Yarppa varvistaa hauskasti

Tuossa IL:n tämän päivän jutussa.

Lienee normaalia että taka-akselit ruostuu poikki?
1762
5Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

Ruostehan on Toyotan perusominaisuus kuten sanotaan

3Äänestä

Toyota on jo vuodessa ruosteessa viisivuotta ja paaliin.

3Äänestä

Onneksi ei etutukivarsi katkennut kesken maantieajon. Olisi voinut olla taas se tuttu ajautui tuntemattomasta syystä vastaantulijoiden kaistalle.

2Äänestä
  • Ja tuossakin oli vielä leimaa jäljellä. Näin ne Toyotat pärjää katsastuksessa...

    2Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Ja tuossakin oli vielä leimaa jäljellä. Näin ne Toyotat pärjää katsastuksessa...

    Niin jos autossa on leimaa jäljellä ne pärjää katsastuksessa on ne toyotan omistajat tyhmiä jos tuohon mukamas paskaan uskotaan.

    2Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Niin jos autossa on leimaa jäljellä ne pärjää katsastuksessa on ne toyotan omistajat tyhmiä jos tuohon mukamas paskaan uskotaan.

    No näinhän se on

    1Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    No näinhän se on

    On on

    1Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Ja tuossakin oli vielä leimaa jäljellä. Näin ne Toyotat pärjää katsastuksessa...

    Sehän on ihan tunnettu fakta, että osa katsastajista luottaa essonbaarin legendoihin. Eli leimaa paperiin vaivautumatta edes tutkimaan. Sitten niitä "huonompia" merkkejä syynätään aikaa ja vaivaa säästämättä ja pettymys on kova, jos ei mitään löydykään. Pysyy tilastotkin mukavasti ennallaan, kun itäautojen ruosteet ja viat katsotaan läpi sormien.

    Tämän kun sisäistää, on helpompi ymmästää, miksi näitä "luottoautoja" on niin paljon liikenteessä liikenteeseen soveltumattomassa kunnossa. Siis peräpäässä palaa enää toinen rek. kilven valo (kaikki takavalot pimeinä ja jarruvaloissakin "viimeistä viedään"), jokaisen töyssyn jälken auto huojuu 3 kertaa ylös&alas (iskarit loppu), jarruista kuuluu metalli vastaan metalli rohinaa koko ajan (jarrupalat täysin loppu)...

    Sehän on selvä, että näitlä autoilla ajaa a) autoista mitään ymmärtämättömät (jotka eivät siis itse mitään vikoja pysty havaitsemaan) b) nuukapetterit, jotka ajaa vaan, vaikka vikavalot palaa...

    Eihän tyypillinen tojopappa näe mitään liikennemerkkejäkään. 60-70 puksutellaan yhtälailla 40 kuin 100 rajoitusalueella.

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Sehän on ihan tunnettu fakta, että osa katsastajista luottaa essonbaarin legendoihin. Eli leimaa paperiin vaivautumatta edes tutkimaan. Sitten niitä "huonompia" merkkejä syynätään aikaa ja vaivaa säästämättä ja pettymys on kova, jos ei mitään löydykään. Pysyy tilastotkin mukavasti ennallaan, kun itäautojen ruosteet ja viat katsotaan läpi sormien.

    Tämän kun sisäistää, on helpompi ymmästää, miksi näitä "luottoautoja" on niin paljon liikenteessä liikenteeseen soveltumattomassa kunnossa. Siis peräpäässä palaa enää toinen rek. kilven valo (kaikki takavalot pimeinä ja jarruvaloissakin "viimeistä viedään"), jokaisen töyssyn jälken auto huojuu 3 kertaa ylös&alas (iskarit loppu), jarruista kuuluu metalli vastaan metalli rohinaa koko ajan (jarrupalat täysin loppu)...

    Sehän on selvä, että näitlä autoilla ajaa a) autoista mitään ymmärtämättömät (jotka eivät siis itse mitään vikoja pysty havaitsemaan) b) nuukapetterit, jotka ajaa vaan, vaikka vikavalot palaa...

    Eihän tyypillinen tojopappa näe mitään liikennemerkkejäkään. 60-70 puksutellaan yhtälailla 40 kuin 100 rajoitusalueella.

    Juuri näin

    Äänestä

haaa

Äänestä

haaaaa

Äänestä

Sellaista se Toyotan heikko laatu, epäluotettavuus ja heikko kestävyyss on.

1Äänestä

paha

Äänestä

oho

Äänestä

Kylläpä kävi jari ässälle köpelösti

Äänestä

haaa

Äänestä

Turvallinen ajaa!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Tuossa IL:n tämän päivän jutussa.

Lienee normaalia että taka-akselit ruostuu poikki?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu