Häkkisen onnettomuus

Mika Häkkisen ulosajo tapahtui Australian GP:n ensimmäisissä aika-ajoissa Adelaiden radalla perjantaina 10. marraskuuta 1995. Rundle Road -suoran päässä Brewery Bend -kaarteessa Häkkisen McLaren syöksyi päin rengaskasan pehmentämää ratavallia. Nopeutta oli noin 180-200 km/h. Ulosajo aiheutui McLaren-auton takarenkaan puhkeamisesta. Häkkinen löi äkkipysähdyksessä päänsä autonsa ohjauspyörään, joka rikkoutui iskun voimasta. Onnettomuutensa jälkeen Häkkinen ei hengittänyt itse. Nopeasti annettu oikeanlainen ensiapu pelasti Häkkisen hengen. Lihaskouristuksen takia miehen suuta ei saatu auki, joten kaulaan tehtiin kirurginveitsellä viilto, josta työnnettiin putki, jonka kautta hänelle saatiin annettua happea.

- Muistan kivun sekä sen, etten pystynyt liikkumaan. Tiesin varmuudella, että olin loukkaantunut pahasti, ja tajusin myös, että minulle tuotti vaikeuksia hengittää. Sitten tunsin kaulassani kovan kivun, ilmeisesti silloin, kun he työnsivät putkea kaulastani sisään, ja sen hetken jälkeen menetin tajuntani, Häkkinen kertoo onnettomuuden jälkeisistä hetkistä Christopher Hiltonin kirjassa "Mika Häkkinen - formuloiden luonnonlahjakkuus".

- Häkkisen tapaus, jos mikä, oli juuri sellainen, jossa jokainen teko ja liike olisi voinut kääntää asiat kumpaan suuntaan tahansa, Häkkiselle ensiapua antanut lääkäri Jerome Cockings muisteli kriittisiä hetkiä.

Häkkinen oli tajuttomana seuraavaan aamuun asti, jonka jälkeen alkoi toipumisprosessi. 5. helmikuuta Häkkinen ajoi jälleen McLarenia - ja teki heti kovan kierrosajan.
01045
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


Fakta kirjoitti:

Mika Häkkisen ulosajo tapahtui Australian GP:n ensimmäisissä aika-ajoissa Adelaiden radalla perjantaina 10. marraskuuta 1995. Rundle Road -suoran päässä Brewery Bend -kaarteessa Häkkisen McLaren syöksyi päin rengaskasan pehmentämää ratavallia. Nopeutta oli noin 180-200 km/h. Ulosajo aiheutui McLaren-auton takarenkaan puhkeamisesta. Häkkinen löi äkkipysähdyksessä päänsä autonsa ohjauspyörään, joka rikkoutui iskun voimasta. Onnettomuutensa jälkeen Häkkinen ei hengittänyt itse. Nopeasti annettu oikeanlainen ensiapu pelasti Häkkisen hengen. Lihaskouristuksen takia miehen suuta ei saatu auki, joten kaulaan tehtiin kirurginveitsellä viilto, josta työnnettiin putki, jonka kautta hänelle saatiin annettua happea.

- Muistan kivun sekä sen, etten pystynyt liikkumaan. Tiesin varmuudella, että olin loukkaantunut pahasti, ja tajusin myös, että minulle tuotti vaikeuksia hengittää. Sitten tunsin kaulassani kovan kivun, ilmeisesti silloin, kun he työnsivät putkea kaulastani sisään, ja sen hetken jälkeen menetin tajuntani, Häkkinen kertoo onnettomuuden jälkeisistä hetkistä Christopher Hiltonin kirjassa "Mika Häkkinen - formuloiden luonnonlahjakkuus".

- Häkkisen tapaus, jos mikä, oli juuri sellainen, jossa jokainen teko ja liike olisi voinut kääntää asiat kumpaan suuntaan tahansa, Häkkiselle ensiapua antanut lääkäri Jerome Cockings muisteli kriittisiä hetkiä.

Häkkinen oli tajuttomana seuraavaan aamuun asti, jonka jälkeen alkoi toipumisprosessi. 5. helmikuuta Häkkinen ajoi jälleen McLarenia - ja teki heti kovan kierrosajan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu