Metsä Group kilpailutti alueurakat ja siinä samassa ”pien yrittäjät” saivat lähdöt.
Minkä takia herrat, jotka vastustivat kilpailutusta, saivat kenkää?
Miksi kesken kilpailutuksen osa isoimmista autoilijoista tilasi lisää uutta kalustoa?
Päätettiinkö viimetalven pohjoisen reissulla, ketkä saavat sopimukset?
Täyttyykö tässä kartelli
Minkä takia herrat, jotka vastustivat kilpailutusta, saivat kenkää?
Miksi kesken kilpailutuksen osa isoimmista autoilijoista tilasi lisää uutta kalustoa?
Päätettiinkö viimetalven pohjoisen reissulla, ketkä saavat sopimukset?
Täyttyykö tässä kartelli
Vastaukset 5
Vanhimmat
Se nyt on sellaista
Noh siinä se hymy hyytyy kun tikkuautoja piha täynnä ja 2027-2028 laitetaan tehtaita kiinni.
Siinäpä isot koettaa keksiä tekemistä, pienet on siihen mennessä jo sopeutuneet tilanteeseen.
Tää tälleen sivuhuomiona
Just näin.
Pienemmät firmat ei kykene täyttämään kaluston vaatimuksia? Vois olla selitys. Koska nää isot tehtaat laskee kuljetukset mukaan päästöihin, niin kaluston pitää olla sitten riittävän vähäpäästöisiä sekä niillä on max ikä kuinka vanhoja ne saa olla. Vaatimus lista kalustosta voi olla aika pitkä. Eli pikkufirmalla ei pinkka riitä leasing kaluston pyörittämiseen. Koska nää isot tekijät hommaa kaluston liisarina, jotta x vuoden päästä käsiin ei jää sopimatonta kalustoa.
Business as usuall.
Toimin eri suoritealalla, mutta samat lainalaisuudet.
Ja itselle kävi samoin pienyrittäjänä.
Sain elämäni ekat potkut.
Mutta joustoa riittää ja olen sopeutunut omasta mielestäni loistavasti.
Taksat +20 pinnaa ja liikevaihtoon +15!
Ja mitä tulee minut korvanneeseen "alan suureen toimijaan". Uusimmat Eu -säädökset täyttäviä ajoneuvoja on yksi seitsemästäkymmenestä.
Kuljettajien asiakaspalvelukieli yli puolella on muu Suomi!
Mutta hinta. Se on a vot!