Toyota kaappasi tasavallan ensirekisteröintien viisi ensimmäistä sijaa elokuussa, vieläpä mukavasti kohentunein lukemin.
Kaupan päälle lohkesi toki myös merkkikohtainen ykkössija. Vieläpä lähes kolminkertaisella hajuraolla seuraavaksi ponnistaneeseen Volkswageniin.
Huom! Lähes kolminkertaisella hajuraolla!!!!
Teslan ja Volkswagenin ohella esimerkiksi Volvo ei saanut yhtään automallia ujutettua myydyimpien listalle.
Suomen suosituimmaksi täyssähköautoksi kohosi elokuussa Toyota bZ4X.
Voiko tästä enää panna paremmaksi?
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/a/3b3d6288-a741-4be0-b89b-2fa75e1b0199
Kaupan päälle lohkesi toki myös merkkikohtainen ykkössija. Vieläpä lähes kolminkertaisella hajuraolla seuraavaksi ponnistaneeseen Volkswageniin.
Huom! Lähes kolminkertaisella hajuraolla!!!!
Teslan ja Volkswagenin ohella esimerkiksi Volvo ei saanut yhtään automallia ujutettua myydyimpien listalle.
Suomen suosituimmaksi täyssähköautoksi kohosi elokuussa Toyota bZ4X.
Voiko tästä enää panna paremmaksi?
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/a/3b3d6288-a741-4be0-b89b-2fa75e1b0199
Vastaukset 179
Vanhimmat
Suomen suosituimmaksi täyssähköautoksi elokuussa kohonnut BZ4X osoittaa, että myös Toyotan asiakaskunnan mieltymykset näyttävät olevan muutoksessa.
Hyvä
Kylläpä se juu
Terve
Kyl no
Poksis
Tätä käyttää
Thu rmäystä
Plop
Täys handy
Toyota kaappasi ensirekisteröintien viisi ensimmäistä sijaa elokuussa.
1. TOYOTA YARIS CROSS 629
2. TOYOTA BZ4X 255
3. TOYOTA C-HR 214
4. TOYOTA YARIS 212
5. TOYOTA COROLLA 200
Merkeissä valtava johtoasema:
1. TOYOTA 1637 AUTOA
Ohho
Voehan rähmien rähmä.
Työmies käski desi mittaa
Oijoi
Sano
Nui
Hiohoi
Laitet
Kamalaa noin paljon tojon hyväksi
Oho mikä lista!
Oho oho
Terot ovat nyt vaihtamassa sähköautoihin, eikä mikään muu tule kysymykseen, kuin Toyota. No, kukin tyylillään.
Kohta Volvokin parantaa asemiaan, kun ex60 tulee toimitukseen.
Volkswagen ja Skoda ovat pian pelkkä muisto.
Itkettääkö??
Sekin jää nähtäväksi. Miten nää virkahenkilöt suhmuroi käytettyjen akkujen kohtalon ? Tehdäänkö vanhaan Corollaan "pikkuhuolto" ja jatketaan eteenpäin, VAI ? 😎
Sinulla näkyy olevan toiveita Toyotan suosion laantumisesta. Turha toivo.
Niin sinulle perseaukiselle ,jolla ei ole varaa laatuautoon.
Oikea painajaismuisto.
Zzzzzz
Ei vaan pierettää kun on niin mukava olo.
Nyt lopetetaan Seatti ja seuraavaksi Skoda.
Kyllä niillä ajellaan vielä pitkään, todella pitkään. Uutta id4:ää jo odottelen innnoissani, vai tuleeko siitä eTigian?
Mitä kertoo Toyotan ostajista kun ostetaan ihan simona flopiksi todettua tuotetta? 😂😂 Sitten ollaan talven pakkasissa ihmeissään kun kabiini ei lämpene ja range putoaa johonkin 100-150 km tienoille 🤣🤣
Mistä sinä epätoivossasi tuollaiset kuvitelmat revit?
Sanakaan ei tekstistäsi ole totta.
"Maailman myydyin automerkki Toyota lähti aikoinaan sähköautomarkkinoille tuotteella, jonka keskeneräisyyttä ihmeteltiin.
Japanilaismerkki esitteli ensimmäisen sähköautonsa bZ4X:n Suomessa vuonna 2022. Mallin lataus- ja lämmitysominaisuudet osoittautuivat puutteellisiksi, ja tuottivat asiakkaille harmaita hiuksia"
https://www.kaleva.fi/toyotan-ensimmainen-sahkoauto-oli-floppi-mutta-oul/13488652
"Miten tässä näin kävi? Yksi vuoden odotetuimmista sähköautoista saikin murska-arvostelun talvikoeajossa
Noin 150 kilometrin moottoritiesiirtymä kohti maahantuojan tiloja Vantaalla meni epämiellyttävän kylmissä olosuhteissa: auton lämmityslaite ei suostunut asetuksista tai asetusyhdistelmistä riippumatta puskemaan kuin haaleaa ilmaa sisään. Jalkoja paleli ensimmäiset 120 km."
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/ea4be7f2-8caa-403b-8468-eb454c58e12a
Haittaakse?
NYT EI ENÄÄ MYYDÄ TUOTA AUTOA VAAN TÄTÄ:
Tekniikan Maailma kehuu: "Olisipa Toyota bZ4X tullut jo alkujaan myyntiin tällaisena."
Edellisen mallin ainut vika oli akkukeston ylimaksimointiin keskittynyt auto.
"Hayato Jo matkusti Norjaan tutustumaan sähköauton toimintaan Lapissa. Auton pikalatautuessa hänellä oli varmasti aikaa tehdä muistiinpanoja, mutta opintomatkan jälkeen Toyota bZ4X:ää voi sanoa kypsäksi."
https://tekniikanmaailma.fi/lehti/22b-2025/koeajo-toyota-bz4x-lue-tama-jos-petyit-toyotan-alkuperaiseen-sahkoautoon/
Tuo murska-arvion talvitestissä saanut versio on juuri tuo TM:n linkissä oleva versio. Eli sen talviominaisuudet ovat edelleen kelvottomat. Etkö tiennyt?
Minnekä ne Tekniikan Maailman ja iltapäivälehtien "kansansuosikit" ovat jäänet kun niitä ei listoilta löydy?
No, ritsoista ei tule kansansuosikkeja väkisin tekemälläkään.
Ritsa pelle taas täällä meilä oli lapsena ritsat joilla ammuttiin tollasia idioottia.
Älkää kuitenkaan lopettako Toyotan perusteetonta mustaamista. Silloin Toyotan myynti laskisi.
Autokauppa piristyi viimein elokuussa – Toyota kaappasi yli 25 % kasvusta saman kokoisen siivun.
Toyota takoi elokuussa aivan hurjan tuloksen rekisteröinneissä. Kuukausikohtainen markkinaosuus oli yli neljänneksen eli 25,1 prosenttia ja mallikohtaisissa rekisteröinneissä japanilaismerkki valtasi viisi ensimmäistä sijaa.
Toyota Yaris Cross on ainakin elokuun lukujen mukaan noussut todelliseksi suomalaisten suosikiksi. Sen markkinaosuus oli 9,7 prosenttia, millä se olisi ollut merkkien joukossa sijalla kaksi! Seuraavina olivat elokuun mallikohtaisissa rekisteröinneissä Toyotat bZ4X, C-HR, Yaris ja Corolla.
https://tekniikanmaailma.fi/autokauppa-piristyi-viimein-elokuussa-toyota-kaappasi-yli-25-kasvusta-saman-kokoisen-siivun/
Miten tässä näin pääsi käymään?
Voihan käääääääääk!!!
Skodan tai Volkswagenin kuvanhan se TM aina ennen laittoi rakisteröintijutun yhteyteen, vaikka kumpikaan ei ollut edes kärkikympissä.
Ny on sentään kaksi Toyotaa.
Yaris Cross kuvaa maamme kurjuutta. Köyhtynyt kansa ei pysty ostamaan kunnon autoa jos haluaa upouuden auton. Pitää valita hirveä meluisa koppimopo.
Saitko seisokin .
Hui ku ylivoimaa!
No nyt kyllä itkettää.
Toyotan tarjous sähköauton akustosta on 43000€
Mahtavaa !?
Saatteko henkeä....????
Tuota Bzxzxzx saa liisattuna alle 300 euron/kk, ehkä siinä on taikaa?
Loppuviikosta saamme Trafin viralliset luvut konsernien myynnistä, odotellaan sitä.
Maailmanlaajuisestihan ne ovat tältä vuodelta kolme miljoonaa pienemmät kuin Toyotalla.
Voihan se konsernimyynti tuoda pientä lohtua pettyneelle helmitauluhlmölle vaikka ei niistä lukuisista pikkusinteistä yksikään yllä Toyotan suosioon. Pelkkää säälittävää itsensä huijaamista! Viisi Toyotan mallia piikissä ei jätä kylmäksi.
Miten jonkun automerkin myyntimäärä toisi lohtua kellekään? Normaaleilla ihmisillä merkitsee elämässä vähän eri asiat
Tervetuloa kommentoimaan näinkin kiinnostamatonta asiaa, ja voimia.
Kukaan ei usko noihin Toyotan "rekisteröinti"määriin. Niitähän laitetaan rekisteriin ihan vain tilastojen takia ja taas sitten poistetaan rekisteristä.
"Tyrmäävä" lienee vielä hieman liian vaatimaton ilmaisu Toyotan dominoinnista. Minun muistissani ei ole ainuttakaan merkkiä jonka malleista peräti viisi olisi mallia ollut kärjessä. Kyllä se hiljaiseksi vetää.
Suomessa auto on mahdollista ensirekisteröidä vain kerran.
Tämähän vain kertoo siitä, että Toyotan tekemät itselataavat hybridiautot ovat parhaita jokapäiväisessä yleiskäytössä. Olen jo 7 vuotta ajellut sellaisella, eikä auto voi siitä tulla paremmaksi.
Luultavasti muutkin, itseni mukaanlukien ovat huomanneet että Toyotan ostamalla automurheet ovat kadonneet ja mielenrauha tullut tilalle. Kukin ajaa, millä haluaa mutta useimmat ovat Toyotaan päätyneet kun riittävästi ovat kokeiluista maksaneet.
....ja korjaamolla aikaansa viettäneet tai menneet aina korjaamon kautta aamuisin bussilla töihin.
Ja häviät aina valolähdöissä ja motarin rampissa uusille sähköautoille. Tojohybrid joku 8-12 sek vs. sähköpelit 3-5 sek. Inhottaisi ajaa tehottomalla louskulla.
Kiihdyttelijät ovat jo tehneet valintansa: Toyota BZ4X, Suomen halutuin sähköauto.
BYD vie asiakkaat eikä Touringia näy missään, eikä beezetaa ikinä näe maantiellä reissuajoissa.
bz4x on Suomen ostetuin sähköauto.
Yppistä.
Aikansa kutakin,
Uhsi Yaris Cross tai Yaris, ei ikinä. Jotkut ovat jämähtäneet menneen ajan tekniikkaan.
Mutta toimivaan👍
Surkea myynti BurZumilla, pitäisi myydä enemmän kun Touring on jo valikoimissa. Noita saa 3 viikon tilausajalla. Kertoo että ei ole kysytty.
Toyotan sähköautot nostavat nopeasti sähköautojen ensirekisteröintiosuutta:
Tammi–elokuussa 48,7 prosenttia uusista henkilöautoista oli täyssähköisiä. Pelkästään elokuussa osuus nousi 51,6 prosenttiin, eli täyssähköauto oli jo yleisin yksittäinen käyttövoimavalinta uusissa henkilöautoissa.
https://www.kaaratv.com/henkiloautokaupassa-heikko-valonpilkahdus-pakettiautot-syvassa-aallonpohjassa-sahkoautojen-maara-ylitti-historiallisen-pyykin/
Toyotan lukema olisi ollut vieläkin komeampi jos uuden RAV4:sen toimitusaika ei olisi maailmanlaajuisen rajun kysynnän vuoksi 8 kuukautta.
Sepä se. Uuden Rav4:n tilausaika venyy aina vaan. Ne kuulemma jotka tilasivat maalis-huhtikuussa, eivät ole saaneet tietoa vielä edes sen valmistamisesta saati kuljettamisesta Japanista tänne. Tilausaika alkaa lähestyä 11-12 kuukautta! Jos noita saisi nopeasti niin Toyotan myyntiluvut olisivat vielä satoja autoja kk:ssa paremmat! Myyjän mukaan uusi Rav4 kiinnostaa ja osa on tilannut mutta osa lamaantunut valtavan pitkästä tilausajasta.
Jos ostaa uuden bensa-auton vuonna 2026, niin jotakin tasoa pitäisi valinnassa olla eikä mikään pizzakuskien ja siivousfirmojen auto.
Voiko tuo Toyotan dominointi olla jollekin natsipetterille jo noin kova paikka?
Pizzakuskit ja Siivousfirmat hankivat tojotan juurikin siksi käyttöönsä, että pizza ja siivoojat varmasti pääsevät perille. Voi vain kuvitella, mikä meteli syntyiskään tilaajapäässä jos pizza tai siivooja jäisi välille autonsa rikkouduttua?? Varsinkin pizzan tilaaja repii pelihousut, kun nälkä kurnii vatsassa, eikä pizzaa vaan tule perille!
Sain elokuussa uuden M-B GLC 400 EV:n ja tässä on aivan täydellinen auto hintaluokassaan. Kehotan Toyotaa harkitsevia miettimään tällaista autoksi, vaikka hinta voi kirpaistakin. Saa hinnalla sitten myös paljon autoa.
Tunnenpa erään perheen, joka vaihtoi Katumaasturimersunsa Hybriditoyotaan. Tuttuni kertoi, ettei jaksanut enää sitä valtavaa rahan menoa mersun korjauksiin!
Satusetä...
Hei
Hiiohoi
Knock out
Oiettäpäniin
Poks
MInua niin.......
https://media.istockphoto.com/id/154920280/fi/valokuva/itkevä-miehen-muotokuva.jpg?s=170667a&w=0&k=20&c=doapCbr2mZ1ZW6YPtFJ2NR2ezTTJ2pYg3rorwqK_pBQ=
Kyllä Toyotan huippuominaisuudet saavat ihmiset liikkeelle ostohousut jalassa.
Tiedä "huippuominaisuuksista" mutta luottamus merkkiin on huippuluokkaa kun jo kahdeksan kymmenestä vaihtaa Toyotan Toyotaan? Tuskin se syntyy tyhjästä?
Täyskäsi!
"Tyrmäävä täyskäsi"! Naulan kantaan! Voiko sitä voittokulkua enää osuvammin kuvata?
Tojota - tuo kaikkien hinausfirmojen suosikki.
Töitä riittää niin kauan kun joku tojotan hankkii.
https://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/
Ja näin se menee Suomessa verrattuna touhon surullisen kuuluisaan adac-huijariin.
Mitä ihmettä? Katso mitkä kalliit premiummerkit roikkuvat useimmin hinurin koukussa tien päällä
Saksalaiset premiummerkit Audi, BMW ja Mercedes tarvitsevat eniten hinauspalveluita tien päällä, paljastaa vakuutusyhtiön tilasto.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/32354b16-b763-4a94-b94d-7fc6429d520b
ADAC on ollut osallisena useissa merkittävissä skandaaleissa ja kohuissa, jotka ovat koetelleet järjestön uskottavuutta:
Vuoden auto -äänestyksen manipulointi (2014):
Järjestö myönsi vääristelleensä suositun "Keltainen enkeli" (Gelber Engel) -palkinnon äänestyslukuja useiden vuosien ajan. Esimerkiksi vuonna 2014 voittajaksi valitun Volkswagen Golfin saama äänimäärä oli moninkertaistettu todellisuuteen nähden.
Testitulosten epäilty manipulointi:
Kohun yhteydessä nousi esiin epäilyksiä myös rengastestien luotettavuudesta. Väitteiden mukaan ADAC olisi antanut rengasvalmistajille etukäteen tietoja testiolosuhteista ja -paikoista, mikä mahdollisti testirenkaiden optimoinnin.
Resurssien väärinkäyttö:
Järjestön johtoa syytettiin ADAC:n pelastushelikoptereiden ja muiden varojen käyttämisestä yksityisiin tarkoituksiin, kuten työmatkoihin ja lomamatkoihin.
Riippumattomuuden puute:
ADAC:ia on kritisoitu journalismin ja mainonnan sekoittamisesta, kuten tiettyjen automallien markkinoinnin edistämisestä samaan aikaan kun niistä on annettu myönteisiä arvioita.
Nämä paljastukset johtivat vuonna 2014 järjestön johdon eroamiseen, laajaan sisäiseen tutkintaan.
Mitään postauksia ja totuutta ei omallapojalla toyota löydy kaikki keksitty VALEHTELUA JOTA HÄN ON TEHNYT VUOSIA ADAC ON LUOTETTAVIN JA PARAS IKINÄ EI MITÄÄN OIKEUS TAISTELUJA TOYOTALLA NÄITÄ JOKA VUOSI KYMMENITTÄIN.
Kyseessä ei ole Toyota autojen hyvyys, vaan Toyota yrityksen hyvyys.
Toyotalla on ymmärretty, että kilpailu on veristä sähköautojen rakentajien kesken, kannattaa pysyä vanhassa hyvässä tekniikassa ja kerätä potti niiltä jotka eivät halua tai voi vielä siirtyä täyssähköautoihin. Sitä mukaa kun muut lopettavat tai supistavat polttomoottoriautojen ja itselataavien hybridien valmistusta, kasvaa markkina edelleen markkinajohtajalle.
No on tässäkin strategiassa riskinsä, mutta toistaiseksi Toyotan strategia on ollut voittoisa niin myyntimäärissä, kuin myös siinä tärkeimmässä, eli myyntikatteessa. Halvalla ei tarvitse jakaa kun ei ole kunnon kilpailua.
Kyllä se on auton laatu, kestävyys ja hinta-laatusuhde joka määrittää Toyotan ylivoimaisuuden hyvää jälleenmyyntiarvoakaan unohtamatta. Voiko olla mitään naurettavampaa kuin röllin ohut oljenkorsi takertua johonkin kotiinpäin vetävän vilpistä kärähtäneeseen saksalaisjärjestön "tutkimustulokseen" vaikka kotimaiset maksavat vakuutusyhtiöt kertoo aivan jostain muusta. Ei kahta kertaa tarvi miettiä, kumpi on luotettava. Trafi kertoo totuuden. "Tyrmäävä täyskäsi" on kyllä osuva ilmaisu noin ylivoimaisen pitkän etumatkan johdosta jota ei mitkään adacit pysty kumoamaan.
ADAC on maailman suurin autoalan tilastoja tekevä järjestö, sen keräämän tilastotiedon rinnalla jonkun Trafin tilastot on pikku näpertelyä, joita voi verrata vaikka mielipidekirjoitteluun.
Mutta ymmärrän että tojotauskovaisiin totuus sattuu kipeästi, kun maailman paskimman kulkuvälineen ovat riesakseen hankkineet.
Hihii, Toyotan menestys tekee näköjään tosi kipeää:)
Miksi valehtelet? Ei euroopan suurin ole maailman suurin.
Trafi on suomen virallinen ja rehellinen väylävirasto joka hoitaa ensirekisteröinnin ja jolla on virallinen ensirekisteröintitilasto suomessa.
Adac on saksalainen manipuloinnista kärähtänyt järjestö. Verrattavissa pukki kaalimaan vartijana, toimintaan.
Kyllä se on myös maailman suurin.
Vain linkki puuttuu! Kvg!
Super
Hiiri
Tuttuni vaihtoi Katumaasturin Toyotaan, kun ei jaksanut Mersun kalliita remontteja maksaa.... No, yksi kalleimmista remonteista oli, kun öljypohja hajosi, kun vetoakseli rikkoi sen, moottori kokonaan irti, että pystyi vaihtamaan uuden..kaikenlisäksi se vetoakseli menee öljypohjan läpi, joka vaikeuttaa korjaamista. Ruiskusuutin remontteja ollut jatkuvasti jne.jne..
seatVW katoaa---kertoo konsernin laadusta
KKV laki viimeistelee VWskodaudi menekin-loppuu
myyjät ei voi myydä enään sontaa kun itse maksavat huijaamisen
Econo kokkino
Toyota Yaris Crossin tuotanto Japanissa keskeytettiin väliaikaisesti kesällä 2024 laajoihin tyyppihyväksyntä- ja turvallisuustestiepäselvyyksiin liittyneen skandaalin vuoksi.
Väärinkäytökset testeissä: Japanin liikenneministeriön tutkinnassa ilmeni, että Toyota oli toimittanut puutteellisia tai virheellisiä tietoja jalankulkijoiden ja matkustajien suojaa mittaavista testeistä hakiessaan ajoneuvoille tyyppihyväksyntää. Yaris Crossin kohdalla yhtiö oli muun muassa laiminlyönyt säädösmuutoksen, joka koski matkatavaroiden takapenkille aiheuttamien vaurioiden testausta kolaritilanteessa.
On Toyota kova huijaamaan. Ihme että joku vielä ostaa.
Yli kahden miljoonan auton etumatka, mieti,masennu ja mieti!
On maamme köyhä siksi jää. Ranskassa tehdyt koppimopot eli Yaris ja Yaris Cross rekisteröintikärjessä. Premiumit tuodaan käytettyinä Ruotsista ja Virosta. Milloin meistä tuli niin köyhiä että virolaisten vanhoilla linjoilla ajetaan tai uusilla koppimopolla made in France?
Volkkarin ostetuin auto on tällä hetkellä koppimopo T-Roc, jota valmistetaan Portugalissa ja Kiinassa.
VW onkin menossa konkurssiin vuoden sisällä. Eihän tuollaiset romut kiinnosta enää ketään.
Suomea rikkaammissa Euroopan maissa "koppimopot" ovat huomattavasti suomea suositumpia. Kuten esimerkiksi monivuotinen Euroopan myydyin auto Dacia Sandero. Näkyy runsaasti varakkaissa EU maissa, myös taksina.
Eikä tuo ole ainut "koppimopo" vaikka Yaris onkin aika suomalainen ilmiö.
Suomessa on liian vähän väkeä ymmärtämään, että pieni ja halpa auto on helpompi pysäköidä ruuhkaisissa kaupungeissa kuin "premium". Eikä se ole edes tulokysymys. Italiassa Ferrarin omistajan ykkös-käyttöauto on yleensä Fiat Panda.
Ei VW mene konkurssiin koskaan, vaan se tekee kaikkein myydyimpiä autoja Suomessa ja Euroopassa.
Tänäkin vuonna VW:n autoja on myyty 3224 autoa enemmän mitä Toyotan autoja.
Ei myydä jatkossa. Kituva pulju.
Hamsteri
Åpp
Ai ettäkö noin kävi?
Yaris Cross, lonkkavikaisten pappojen kauppakassi.
Halvalla tehty. Sen näkee jo kaukaa.
Sen täytyy olla hyvä auto.
Toyota Bz4x oli elokuussa Suomen rekisteröidyin täyssähköauto.
Tässä ovat Suomen rekisteröidyimmät autot elokuussa – Toyota otti viitoisvoiton.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/ddcc4ab2-69e1-4d7b-a151-3187dd5878ac
Taas joku tattikädessä kirjoittelee samalla ihailee Carinaansa parkkipaikalla.
Kyllä, tojota on ehdottomasti kaikkein eniten tielle jättänyt.
Eikö se ole jo aika epätoivoista samaistua saksalaisen huijaamisesta kiinni jääneen järjestön kusetusyritykseen kun Toyotan mahtia ja etumatkaa ei voi muuta kuin kadehtia ja kolhoosikonsernissa jo katto palaa ja satatuhatta henkilöä potkitaan portista ulos?
Kyllä olo on jo niin voimaton. Hiljaiseksi ja sanattomaksikin vetää.
Halleluja.
Voisin ostaa Yaris Cross AWD mallin peltoautoksi, jos sen hinta vastaisi todellista arvoa eli noin 15000 euroa.
Petterikö se siellä haaveilee peltoautosta? Rahan puute vain on esteenä.
Tyrmmäys!!!
Hyvinhän se meni
Nups
Juups
Syyskuulta tulee kaikkien tyrmäävin Toyotien ensirekisteröintitilasto.
Kyllä siihen on täällä pikkusinttimyymälässä jo totuttu laajalla rintamalla hajautetusti
Olipa hurja veto
Tyhjentävää
Nyt syyskuussa on kuulemma tulossa vielä kovenpi Toyotien ensirekisteröintitilasto.
Se tietäisi kolhoosikonsernin pikkusinteille ynnämuut- kerhoa laajalla rintamalla?
Täys tyrmäys
No ei voi panna juurikaan paremmaksi. Onhan se ykkös tila ansaittu.
Mielin ja vielä määrin, ohhoh mikä knockoutti!
Kanta kauas
Siinä sitä on ihmettelemistä.
Olipa taas kova paukku.
Syyskuu tuo kuulemma vielä hurjimmat lukemat.
Voiko tuosta vielä parantaa?
Oho!
Mukavan kuuloinen uutinen.
Kyllä lähtee
Voi että
Oih ku kosahti
Aijai
Hyvä uutinen!
Odottakaan tämän syyskuun hurjaa tilastoa.
Olipa ylivoimainen
On täys käsi
Oijoi
Olipa tyrmäys kertakaikkiaan
Ojjoo noin kävi
Pian alkaa pudotuspeli. Skoda tippuu ensimmäisenä.
Olipas se näytös TOYOTAN suunnalta.
"Täyskäsi" on näyttänyt rupumerkeille kaapin paikan, närhen munat ja mistä kana pissii!
Näyttöä on!
Toyota, suurin autovalmistaja.
Noin vain, mahtavaa!!!
Fullhandy
Kyl se näin voi sanoa
Nuio
Skodan omatyttö on taas riehunut.
Tymäkkkätä
Syyskuu
Se on taas ensi viikolla se surun ja murheen päivä vikavagenbunkkerissa kun trafi julkaisee syyskuun ensirekisteröintitilaston? Silloin koittaa se päivä kun röllin täytyy akaa laskemaan pikkusinttejä ja rupumerkkejä yhteen ja aloittaa verenpaineen nostaminen kun maailman ylivoimainem ykkönen taas dominoi.
Luuletko että joku tirauttaa itkut jos oma lemppariautomerkki ei ole jonkun rekisteröintitilaston ykkönen? Eikö sellainen ole pikkulasten hommaa?
Suurimmalla osalla suomalaisista ei ole varaa kuin Toyotan paskaan :D
Kyl on kova
On täys
Käsi kyl