Loviisan satamaväylää syvennetään

Suomen suurin viherkaupunki muuttuu Suomen suurimmaksi harmaakaupungiksi.
Tehdasslummi.

Sehän on jättebraa, jos se maksaa ainakin 5 miljoonaa maksavan satama-altaan ruoppauksen. Kyllä "kannattaa" satsata 5 milliä muutamien kymppitonnien vuosittaisten tuottojen takia. Haiskahtaa veronmaksajien varojen käytöltä myös satama-altaan osalta, koska mikään yksityinen taho ei laittaisi killinkiäkään moiseen hankkeeseen.

Perustelu muistuttaa kovasti pikkukaupungin johdon lähinnä lapsellisiin luuloihin ja vilkkaaseen mielikuvitukseen pohjautuvia perusteluja asuntomessujen järjestämiseksi: Se johtaa kaupungin kasvuun ja kehitykseen. Yli 20 miljoonaa käytettiin ja lopputuloksena kaupungin väestömäärä on pienempi kuin ennen messujen järjestämistä! Se on kyllä kieltämättä totta, että asuntomessujen järjestäminen johti eräänlaiseen kasvuun ja kehitykseen. Nimittäin kaupungin velkasaldo kasvoi ja kehittyi suuremmaksi!

Ihmeellistä?
Ruoppaako ne sen käsipelillä vai miksi se maksaa miljoonia?

Liejua on myös Kuningattarenrannan infrastruktuurin rakentamisessa käytetty mm. aallonmurtajan perustassa.

Anonyymi00007 kirjoitti:

Liejua on myös Kuningattarenrannan infrastruktuurin rakentamisessa käytetty mm. aallonmurtajan perustassa.

Liejusta tulee vahvin fundamentti.

Eikä, sen voisi kipata kaupungintalon parkkipaikalle. Hesen viereen.

Jos perustuu muka kansalliseen turvallisuuteen, niin sitten myös satama-altaan ruoppaus kuuluu valtion maksettavaksi.

Anonyymi00010 kirjoitti:

Jos perustuu muka kansalliseen turvallisuuteen, niin sitten myös satama-altaan ruoppaus kuuluu valtion maksettavaksi.

Eikö hallitus kehunut että valtio tukee nimenomaan loviisan lahden ruoppausta?
Eli valtion etu siinä on piilossa.

Valtio tekee Loviisasta jätteen kaikenlaisen kaatopaikkarojun käsittelysataman. ❤️

Anonyymi00015 kirjoitti:

Eikö hallitus kehunut että valtio tukee nimenomaan loviisan lahden ruoppausta?
Eli valtion etu siinä on piilossa.

Valtio tekee Loviisasta jätteen kaikenlaisen kaatopaikkarojun käsittelysataman. ❤️

Lue lisää

Eiköhän kyse ole pelkästä ärkoopeen siltarumpupolitiikasta. Sen tarkoituksena on avittaa seuraavissa eduskuntavaaleissa erään ehdokkaan uudelleen valintaa. Sillä ei ole niille merkitystä, että yhteensä noin 22 miljoonaa maksava väylän syvennys ja myös uusi 8 millin Saaristotien pätkä ovat täysin tarpeettomia hankkeita. Kun tämän saman Arkadianmäellä ja istuvan politrukin CV:hen vielä lisätään osallistuminen yli 20 miljoonaa maksaneen asuntomessujen järjestämisen kannattamiseen valtuustossa, niin päästään veronmaksajien varojen syytämisessä about 50 miljoonan euron hintalappuun. Pikkukaupungin historian kallein mies.

Eikös jo sisällissodan aikana, eli ihan Suomen valtion syntyhistorian alussa, saksalaisia joukkoja tullut maahan Loviisan sataman kautta?
Ei kai nykyisen varustautumisen aikana unohdettaisi sen potentiaalia tämänkin ajan mahdollisissa operaatioissa.

Itämerellä operoivien Naton sotalaivojen keskimääräinen syväys vaihtelee alustyypistä riippuen, mutta pääosalla alueella säännöllisesti toimivista aluksista se on noin 4–6 metriä. Teoria sotasatamasta ei siten pidä paikkaansa ainakaan ruoppauksen perusteeksi, koska sotalaivojen kulku ei vaadi syventämään väylää ja satama-allasta nykyisestä 9,5 metristä 11 metriin.

Anonyymi00017 kirjoitti:

Itämerellä operoivien Naton sotalaivojen keskimääräinen syväys vaihtelee alustyypistä riippuen, mutta pääosalla alueella säännöllisesti toimivista aluksista se on noin 4–6 metriä. Teoria sotasatamasta ei siten pidä paikkaansa ainakaan ruoppauksen perusteeksi, koska sotalaivojen kulku ei vaadi syventämään väylää ja satama-allasta nykyisestä 9,5 metristä 11 metriin.

Lue lisää

Sotatilanteessa suuria 11 metrin syväyksen vaativia rahtilaivoja ei takuulla tulisi satamaan. Sellainen olisi lihava maali vaikkapa lentokoneelle tai droonille ja helppo tuhota, jolloin se tukkisi väylän.