mitä tarkoittaa että sylinterin pinnoitus on huono ja mitä silloon tapahtuu??
oon aloittelija enkä tiä paljoo viä crosseista..
oon aloittelija enkä tiä paljoo viä crosseista..
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Alumiinisylinteri on pinnoitettu sisäpuolelta kovemmalla aineella. Kovakromiksi sitä kutsutaan tai NiCaSil-pinnoitteeksi, jotain erittäin kovaa ja liukasta kamaa kuitenkin.
Kun pinnoite kuluu, menee sylinteri väljemmäksi. Näihin on joskus saatavilla hyvin lievästi ylikokoisia mäntiä, jotka kompensoivat tätä kulumista. Sylinteriä ei voi porata, hoonilla voi tasoitella pahimpia naarmuja.
Jos pinnoite menee kokonaan puhki tai naarmuttuu muuten, alkaa mäntä syödä alumiinia sylinteristä. Alumiinihan on tunnetusti pehmeää ja sylinteri valjistyy kertaheitolla ajokelvottomaksi.
Pinnoitteen mennessä pilalle pitää sylinteri pinnoittaa uudelleen tai putkittaa valurautaputkella. Putkitettu sylinteri on mahdollista porata ylikokoon seuraavan vahingon jälkeen.