Tiesittekös tämän: Neukkulan tiedemiehet pääsivät omituisten propulsio järjestelmien kanssa huomattavasti USA:ta pidemmälle. Tutkivat mm. toistaiseksi selittämätöntä Biefeld-Brown ilmiötä ja pääsivät sen pohjalta käyttämään ns. Hall-efektiin perustuvaa ionirakettia jo kauan ennen amerikkalaisia. Jenkkien ensimmäinen ioni moottori lentää vasta nykyisin erään luotaimen mukana, kun taas Venäläisillä on ollut Hall-efektiin perustuvat trusterit satelliiteissakin jo 70-luvulta lähtien. (Wikipedia: ion engine).
Venäläiset kokeilivat aktiivisesti myöskin "magneto hydro dynaamista ajuria", joka on kutakuinkin jokseenkin selittämättömään sähköiseen efektiin perustuva suihkumoottori. Vesi menee edestä sisään ja joutuu magneettiseen "pulloon", jonka takapäässä olevasta aukosta vesi sitten suihkuaa valtavalla poistumisnopeudella ja äänettömästi ulos. Tom Clancy sijoitti tämän ajurin fiktiiviseen Typhoon-luokan ydinsukellusveneeseen nimeltä "Red October". Todellisuudessa 491-luokassa (Tyhoon) ei ollut sen nimistä sukellusvenettä. Sen sijaan jos ko. ajuri olikin toimiva ja asennettu Typhoon-luokan sukellusveneeseen joskus, niin kaikki todisteet ajurin olemassa olosta on ehditty jo tuhota ennen kuin näiden veneiden purkaminen aloitettiin. Kaikki 6 Typhoon-luokan venettä puretaan, kaksi on jo tuhottu lähes täydellisesti.
Tämä ei tietenkään tarkoita, että koko ajuria ei enää olisi olemassa. Saattaa olla, että Venäläisillä on edelleen jossakin salaisessa sukellusveneessä tämä ufomainen ajosysteemi. Akula-luokan hyökkäyssukellusveneessä äänetön ajo olisi täydellinen Stealth-kyvyn antaja, joten näissä veneissä MHD-ajureita voi olla asennettuina.
Venäläiset kehittelivät myös aktiivisesti tohtori Schaubergerin patenttiin perustuvaa elektro magneetti gravitaatiolla lentävää repulsorilautasta. Tosin samanlaista alusta kehiteltiin II maailman sodan jälkeen myös jenkeissä, ilmeisesti varsin epäonnistuneesti. Avrocar päättyi fiaskoon, eikä pidemmälle edenneistä lautasmallisista projekteista ole Yhdysvalloista juuri todisteita olemassa.
Venäläiset kokeilivat aktiivisesti myöskin "magneto hydro dynaamista ajuria", joka on kutakuinkin jokseenkin selittämättömään sähköiseen efektiin perustuva suihkumoottori. Vesi menee edestä sisään ja joutuu magneettiseen "pulloon", jonka takapäässä olevasta aukosta vesi sitten suihkuaa valtavalla poistumisnopeudella ja äänettömästi ulos. Tom Clancy sijoitti tämän ajurin fiktiiviseen Typhoon-luokan ydinsukellusveneeseen nimeltä "Red October". Todellisuudessa 491-luokassa (Tyhoon) ei ollut sen nimistä sukellusvenettä. Sen sijaan jos ko. ajuri olikin toimiva ja asennettu Typhoon-luokan sukellusveneeseen joskus, niin kaikki todisteet ajurin olemassa olosta on ehditty jo tuhota ennen kuin näiden veneiden purkaminen aloitettiin. Kaikki 6 Typhoon-luokan venettä puretaan, kaksi on jo tuhottu lähes täydellisesti.
Tämä ei tietenkään tarkoita, että koko ajuria ei enää olisi olemassa. Saattaa olla, että Venäläisillä on edelleen jossakin salaisessa sukellusveneessä tämä ufomainen ajosysteemi. Akula-luokan hyökkäyssukellusveneessä äänetön ajo olisi täydellinen Stealth-kyvyn antaja, joten näissä veneissä MHD-ajureita voi olla asennettuina.
Venäläiset kehittelivät myös aktiivisesti tohtori Schaubergerin patenttiin perustuvaa elektro magneetti gravitaatiolla lentävää repulsorilautasta. Tosin samanlaista alusta kehiteltiin II maailman sodan jälkeen myös jenkeissä, ilmeisesti varsin epäonnistuneesti. Avrocar päättyi fiaskoon, eikä pidemmälle edenneistä lautasmallisista projekteista ole Yhdysvalloista juuri todisteita olemassa.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Eedenin paratiisi oli vähän Moskovan eteläpuolella.
Mikä näissä sovellutuksissa nyt on niin vaikea käsittää tai ymmärtää ? Onko venäläiset ehkä sitten tyhmempiä kuin esim. jenkit ?
Paratiisi venäjällä ? Enpä ole ennen moista kuullut !
elektro magneetti gravitaatiolla lentävä repulsorilautanen on itse asiassa saksalaisten kehittämä toisessa maailman sodassa...
Plasmapallot koeajossa Siperiassa?
https://www.youtube.com/watch?v=VRX_25uJDjM
Nopein nykyinen sukellusvene on venäläinen K-162, 83 km/h.
Neukkulan aikaan laivasto teki havaintoja veden alla noin 400km/h liikkuvista objekteista jotka nousivat ilmaan ja katosivat taivaalle.
Wikipediaa: Nyt venäläiset ovat kehittäneet uutta torpedoteknologiaa viime vuosina, Shkval-torpedo toimii ns. superkavitaatioperiaatteella. Torpedo muodostaa ympärilleen kuplan, jonka sisässä ammus voi edetä erittäin suurilla nopeuksilla. Tällaisen torpedon voimanlähde on rakettimoottori.
Tuolla päästään yliääninopeuksiin mutta sitä ei voi oikein ohjata kun se on kuplassa niin peräsin ei toimi. Siksi superkavitaatio tuottaisi ongelmia esim sukellusveneessä.
Ekat torpedot toimi paineilmalla.
Shkval ei ole oikein mikään uusin juttu vaan se on ollut käytössä jo 70-luvun neuvostoajoista lähtien ja kyseinen torpedo käyttää ohjaamiseen eviä kuplan rajapinnassa.
Menisitkö venäläisen sukellusveneen kyytiin joka painelee yliäänen nopeutta veden alla?
Sellaisessa torpedossa on jo ilman räjähteitä sellainen energia osuessaan massallaan että se jo riittää tekemään tuhonsa kohteessa.
Sama se jenkkien sähkötykki jonka ammuksissa ei ole räjähteitä, mutta Mach 5 nopeus. Ammus maksoi silti kymmeniä tuhansia. On se vaan aika peijooni bisnes tuo aseteollisuus. Siinä on yhtä helppo tehdä businesta kuin graffittien putsausfirmoilla. Ensin jaetaan spraymaalia kylän kolleille ja sitten jäädään vaan odottelemaan työtilauksia.
Joo siellä idä ihmemaassa on kuulema myöskin kehitetty rokote ebolaa vastaan. Sen kun vaan näkisi.