mutta tosiasiassa se tehtailee lisää konkursseja, että lama jatkuisi ja olisi
muka "peruste" edelleen leikata ja leikata ja hyysätä rahaeliittiä,
Polttoaineiden hinnan nousu lisää yritysten konkurssiriskiä ja johtaa konkursseihin erityisesti aloilla, joilla polttoaine muodostaa suuren osan liiketoiminnan kokonaiskustannuksista. Erityisesti kuljetusala, maatalous, maansiirto ja metsäkoneala ovat erittäin alttiita polttoaineen hintapiikeille.
muka "peruste" edelleen leikata ja leikata ja hyysätä rahaeliittiä,
Polttoaineiden hinnan nousu lisää yritysten konkurssiriskiä ja johtaa konkursseihin erityisesti aloilla, joilla polttoaine muodostaa suuren osan liiketoiminnan kokonaiskustannuksista. Erityisesti kuljetusala, maatalous, maansiirto ja metsäkoneala ovat erittäin alttiita polttoaineen hintapiikeille.
Vastaukset 6
Vanhimmat
MTV: Purra antoi tehdä taantuman poliittisista syistä.
Lama oli tahallaan aiheutettu.
MTV tutki taloutta, eikä löytänyt syytä taantumaan. Ei ainakaan muuta kuin Orpo-Purran hallituksen omat toimet. Eli hallitus teki taantuman tarkoituksella, rahakkaat voisivat ostaa halvalla talousvaikeuksiin joutuneen kanssaihmisensä omaisuuden.
Ja samaa on oikeisto tehnyt aina kun ovat päässeet vähänkin keskenään hallitukseen. Paitsi Sipilän aikan, jolloin pääministeri oli hajulla tästä keinottelusta.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/suomen-taloudesta-paljastui-yllatys-taantumaa-ei-ollutkaan/9397236
Miel envikainen kommusos demari tehtaileesa maasoo paapattaa kuinpa puparata tyhjänä pölötystään levittäen höirikkänä
Ite asiassa
Polttoaineen hinnoille paha tehdä yhtään mitään. Veroale tyrmättiin heti. Ihan selkeetä, valtiolla muutenkin liian vähän rahaa. Pieni hinnanlasku pumpulla maksais valtiolle valtavasti.
Jakeluvelvoitetta oletettavasti pienennetään. Ei sekään hyvä asia ole. Vaikka hinta pumpulla pikkasen laskeekin, nousee tuonti ja kotimaan valmistus kärsii. Lisäksi tietenkin jäämme ilmastotavoitteista.
Elikkäs ainoo, mitä voi tehdä, vastaa pakkasella housuun pasomista. Lämmittää hetken, sitten palelee entistä enemmän.
Hyviä ratkaisuja ei ole.
Tämä tilanne ei ole mitenkään suomen, eikä hallituksen syy. Suomessa ei ole öljylähteitä.
=DW=
Valtiolla on aina rahaa, kun sen etupiirit sitä haluavat ja tarvitsevat.
Hallitus haluaa lisää konkursseja ja työttömiä.
Nyt Tilastokeskuksen uusimman kuorma-autoliikenteen kustannusindeksin mukaan kuljetusyritysten kustannukset olivat 2026 elokuussa 12,9 prosenttia vuoden 2025 elokuuta korkeammalla tasolla. Perävaunuyhdistelmillä kustannusnousu oli 14,7 prosenttia. Pääosin syynä on juuri dieselin hinnannousu.
Jakeluvelvoitteen lasku lienee valtion fiskaalitarpeiden kannalta selvin ratkaisu. Pumppuhinta laskee velvoitetason laskiessa, eikä valtion kassaan tarvitse tarttua.