Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    RAV4 Teknikens världin 19/26 vertailussa

    TV-toimittajien täytyy olla idiootteja. Valitsivat vertailuun HEV Toyotan vastaan PHEV volkkaria ja PHEV Kiaa. Vähemmän yllättäen Toyota saatiin taas häviäjäksi ja millä perusteella! Kun se ei ole ole lataushybridi. Latausmahdollisuuden puuttumisesta 5/10 pistettä (Miljö och klimat). Toisessakin arvostelukohdassa (Räckvidd/laddning) Toyota otti iskua 5/10 pistettä, ja syy sama, kun se ei ole lataushybridi. HEV-nelivedon kiihtyvyydestäkin oli annettu moitteita. 7,8 sekuntia ei ole mitään. Toyota oli hinnaltaan edullisin, mutta toimittajille sillä ei ollut mitään merkitystä, kuten ei silläkään että Toyota oli edullisin huollattaa.

    Kiaa ylistettiin vaikka se reputti väistökokeessa ja kulutti PHEV-mallina melkein litran enemmän kuin Toyota HEV. Volkkari voitti, kuten aina, vaikka mitään varsinaista perustetta ei ollut.
    2082
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 20

    Vanhimmat

    Toimittajien keskuudessa on paljon kateutta ylivertaista Toyotaa kohti.

    Äänestä

    • Miksi olisi, kerro joku todellinen syy?

      Äänestä

    Taas paras voitti

    Äänestä

    Eikös tuossa verrattu kolmea suosikkiautoa Ruotsissa?

    Äänestä

    Vertailun löytää netistä pdf-muodossa ilmaiseksi kun osaa etsiä.

    Äänestä

    • Kuka viitsii etsiä, laita linkki.

      Äänestä

    • Anonyymi00006 kirjoitti:

      Kuka viitsii etsiä, laita linkki.

      En laita linkkiä, mutta laitan vinkin. Etsi tekoälyllä.

      Äänestä

    Toyotan omapojalla tuskaa kun tälläkään kertaa ei Toyota pärjännyt vertailussa, tuohan on vakio tulos.

    1Äänestä

    • RAV4 PHEV on aika peto Vagenin plugariin verrattuna.
      Jokos Volkkarin plugarissa on neliveto?

      Äänestä

    Maahantuojat antavat testiin sellaisen version jonka haluavat, vaikka toista pyydettäisiin. Usein syynä on se etteivät uskalla antaa toista, koska pelkäävät/tietävät ettei se voi pärjätä paremmilleen.

    1Äänestä

    • Volkkari ja Skoda on aina olleet testivoittajia tekipä testin ketkä tahansa.

      Nytkin Kuluttajalehden suuren autotestin 6 parasta autoa joista 5 oli VAG konsernin autoja Honda ylsi myös kärkeen..

      Äänestä

    Mitä oliko toyota taasviimeinen.haaa

    1Äänestä

    Taas tuhnu toyota viimeinen toyota myyjä kommentoi nyt jotain häaaaa

    1Äänestä

    • Mites Rav4 pärjää myyntitilastoissa ja kestävyydessä. Kia on lopulta paska auto. Sen vuodet todistavat. Rav4 on paras Suv mitä on koskaan ja missään tehty. Hurrien pitää vain yrittää mollata sitä tyylillisillä hurrikriteereillä kun itse eivät osaa enää tehdä luotettavia autoja.

      Äänestä

    Kyl

    Äänestä

    Kyl

    Äänestä

    Kyl

    Äänestä

    Haaa tuhnu ravistin Taas viimeinen mitä paskaa haaaaaaa

    Äänestä

    Haa

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    TV-toimittajien täytyy olla idiootteja. Valitsivat vertailuun HEV Toyotan vastaan PHEV volkkaria ja PHEV Kiaa. Vähemmän yllättäen Toyota saatiin taas häviäjäksi ja millä perusteella! Kun se ei ole ole lataushybridi. Latausmahdollisuuden puuttumisesta 5/10 pistettä (Miljö och klimat). Toisessakin arvostelukohdassa (Räckvidd/laddning) Toyota otti iskua 5/10 pistettä, ja syy sama, kun se ei ole lataushybridi. HEV-nelivedon kiihtyvyydestäkin oli annettu moitteita. 7,8 sekuntia ei ole mitään. Toyota oli hinnaltaan edullisin, mutta toimittajille sillä ei ollut mitään merkitystä, kuten ei silläkään että Toyota oli edullisin huollattaa.

    Kiaa ylistettiin vaikka se reputti väistökokeessa ja kulutti PHEV-mallina melkein litran enemmän kuin Toyota HEV. Volkkari voitti, kuten aina, vaikka mitään varsinaista perustetta ei ollut.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu