Puukenkärekkajuntit valittavat että henkilöautoilijat ovat alkaneet ajaa hitaammin liikenteessä ja heidän surkea kalustonsa ei pääse kunnolla mäkiä ylös.
Jos rajoitus on 80km/h, niin silloin ajetaan sitä nopeutta. Rekkahönöt painavat rajoitinta vasten yhdeksääkymppiä takapuskurissa kiinni, jottei moporottelonsa hyytyisi nyppylöihin.
Sähköautoilijat ovat uusi ilmiö, kun watteja täytyy säästää ajamalla mahdollisimman hiljaa ja tasaista vauhtia.
Rekkafirmoille voi vain sanoa, että ostakaa sellaista kalustoa jossa riittää puhtia, tai vaihtakaa alaa.
Jos rajoitus on 80km/h, niin silloin ajetaan sitä nopeutta. Rekkahönöt painavat rajoitinta vasten yhdeksääkymppiä takapuskurissa kiinni, jottei moporottelonsa hyytyisi nyppylöihin.
Sähköautoilijat ovat uusi ilmiö, kun watteja täytyy säästää ajamalla mahdollisimman hiljaa ja tasaista vauhtia.
Rekkafirmoille voi vain sanoa, että ostakaa sellaista kalustoa jossa riittää puhtia, tai vaihtakaa alaa.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Minulla on Champion- merkkinen sytytystulppa mopossani. Hyvä kipinä.
Onko platinakärki?
Galvanoitu
Tarttee sitten osallistua tuohon hidastuskampanjaan ja ryhtyä ajamaan tarkasti rajoitusten mukaan. Ottakoot vähemmän kuormaa, jos ei mylly kestä.
Muistakaa että se mitä lukee liikennemerkissä on maksiminopeus.
On aivan okei ajaa esim. 5kmh/h alle sen. Nopeusrajoitusta ei saa ylittää. Ja on oikein että annetaan sakko mikäli rikkoo LAKIA
Jos se vauhti on itse kullakin erinopeuksinen kun virkavalta pitää salassa mistä nopeudesta sakotetaan.Ennen sai ajaa 6 yli rajoituksen mutta joillekin on sakkoja tullut 5 yli rajoituksen.Sen takia "herkimmät" kuskit ajaa varulta hiukka alle rajoituksen niin säästyvät varmasti ylinopeussakoilta.
Harvoin sitä kolmostiellä ylinopeutta pääsee sen verran jonoa.
Sulle kaikki liian jännää, tuliko pissa housuun
Formula 1 katsoo, niistä oppii tekemään noin.
Joka on järkevää toimintaa, rekkakuski on idiootti ja tyhmä joka ei tajua jos valittaa heh.
Vakkarin kun laittaa gps:n näyttämään sallittuun nopeuteen ja köröttelee sillä, niin hakatkoon niskalipat rekoissaan puukenkää päähänsä.
Juuri näin ja voi hyvin ajaa hieman alle nopeusrajoituksen ja naureskella kun sikaniska hikoilee hytissään
Lisäksi tietyt huiviin pukeutuvat ajaa moottoritiellä vasenta kaistaa 70 km/h. Nähty on.
Mutta hyvä idea kuin formuloissa: Air-Spoiler takana, Ilmanpilaaja, joka aiheuttaa sellaisia pyörteitä auton taakse että ei pysty saamaan peesistä hyötyä.
Air-Spoiler.
Rekat eivät kulje edes yhdeksääkymmentä
Helposti,kun painaa rajoitinta vasten alamäkeä päästäkseen seuraavan nyppylän yli.
Siinä kun normaali autoilija ajaa rajoitusten mukaan, niin alkaa torvi soimaan ja valot vilkkumaan.
Minä kiihdytän vasta sitten kun se niskalippa yrittää epätoivoista ohitusta.
henkesi haisee
Noin sanoisin henkilö autoilijoillekkin , vaihtakaa vaimoa jos ei onnaa liikenteessä
Rahtarit ovat töissä maantiellä , heillä on aikataulut määrätyt pysähtymiset /tauot . Joten mummolaan matkaava pikkuauton kuski voisi sopeutua vallitsevaan matkavauhtiin liikenteen sujumista edistäen . Jos ei ole varaa muutamaa kilovattia vauhtiin käyttää niin jättää sen leasing sopparin tekemättä , et ole valmis yleiseen maantie liikenteeseen .
Takanatulija ei päätä mitä nopeutta edetään vaan alueen nopeusrajoitus, menee ohi jos on tarve
Olet siis viihteellä menossa mummolaan . Vai teetkö kulutustestejä mitkä ovat nyt muotia ? Säälin sinua
Juntti taas pyörinyt jaloissa ja tänne vinkumaan siittä.🤡
Ei liikenteessä nyt aleta romurekkojen ongelmien vuoksi ylinopeutta ajamaan. Hankkikoot jenkeistä kunnon myllyjä, jotka kiihtyy vielä ylämäessäkin. Toinen vaihtoehto on kuljettaa tavarat junalla.
Pitäskö teidän kattoo paljon teidän toyotissa ja nissaneissa valehtelee se mittari? Saatatte yllättyä.
90 % kuljetuksista kulkee maanteillä.
Niitä romuja ajettu, ei vastaavaa alkeellisuutta Scania/Volvo käyttänyt tekniikassaan sotien jälkeen.
Ja jumalauta rekkakuskit se TURVAVÄLI!
Pakko ajaa hiljaa jos kortti lähdössä kuivumaan ylinopeuksista.
Ja kameratiet lisääntyneet.
Sitäpaitsi liukkaat kelitkin alkaa, kelin mukaan ajettava.
Mää on aina ajatellut et autokoulun opetukseen vois sisällyttää muutaman tunnin kyytiläisenä rekan hytissä niin tajuaisi mitä se kuskin homma on.Aloittajakin täysin tietämätön nuija asenteella minä ite.
Hevon huilut! Rekkaromullakin tulee ajaa rajoitusten ja liikennesääntöjen mukaan. Jos ei romu vedä pientä kukkulaa ylös, se on liikennöitsijän ongelma. Se ei saa olla muiden tiellä liikkujien ongelma!
Ne säästää dieseliä kun ne köröttelee ylämäet, hihihi.
Rekkamiesten kahville kiire?