Maailman suurin autonvalmistaja, Toyota hallitsi myös syyskuun kilvitystalkoita,
Uuden RAV4:n toimitukset ovat näköjään alkaneet ja se nousi heti kärkikymppiin.
Teslat toimitetan aina vuosineljänneksien viimeisenä kuukautena ja siinä on Menevä-taksiyhtiön sata tilaamaa Tesla Model Y:tä, joten lukema nousi noin korkeksi. Elokuussahan noita rekisteröitiin vain muutama.
Toiselle sijalle tuli Toyota bZ4X. Kolmannelle sijalle ylsi Toyota C-HR, kuudes oli Yaris ja seisemäs RAV4.
Skoda oli vasta merkkitilaston viides vaikka Enyaqien toimituksiaa kerattiin syyskuulle. Skoda on kuolemassa pois vain 507 auton myynnillään.
Toyotan ylivaltaa pitkällä aikavälillä ei kuitenkaan nujerra mikään pienistä kuukausivaihteluista huolimatta.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/a/868936d9-0c7d-4407-88e6-f2b2f5d2f58d
Uuden RAV4:n toimitukset ovat näköjään alkaneet ja se nousi heti kärkikymppiin.
Teslat toimitetan aina vuosineljänneksien viimeisenä kuukautena ja siinä on Menevä-taksiyhtiön sata tilaamaa Tesla Model Y:tä, joten lukema nousi noin korkeksi. Elokuussahan noita rekisteröitiin vain muutama.
Toiselle sijalle tuli Toyota bZ4X. Kolmannelle sijalle ylsi Toyota C-HR, kuudes oli Yaris ja seisemäs RAV4.
Skoda oli vasta merkkitilaston viides vaikka Enyaqien toimituksiaa kerattiin syyskuulle. Skoda on kuolemassa pois vain 507 auton myynnillään.
Toyotan ylivaltaa pitkällä aikavälillä ei kuitenkaan nujerra mikään pienistä kuukausivaihteluista huolimatta.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/a/868936d9-0c7d-4407-88e6-f2b2f5d2f58d
Vastaukset 28
Vanhimmat
Lapsellinen totemus yhden kuukauden perusteella Kauppalehdessä:
"Kaikki loppuu aikanaan. Niin myös japanilaisen autojätin Toyotan täydellinen ylivalta Suomen ensirekisteröinneissä."
Johan itkua tulee
Taas itkettää tohjon ylivoima.
T. Helmitollu
Pidempi range ja nopeampi lataus mutta ei riitä alkuunkaan kilpailijoille ja se ruman mökkitiemuovin määrä.
Sopiva akkua rikkomaton latausnopeus ja kymmenen vuoden ja miljoonan kilometrin akkutakuu.
Ajakaa nyt ensin 500 tkm 10 vuodessa eikä se turva ole mikään takuu vaan turva, että akku todennäköisesti kestää seuraavat 15 tkm eli seuraavaan pakolliseen huoltoon asti.
Akkutakuu on omistajalle maksuton, akkuturvasta joutuu maksamaan vuodesta toiseen.
Saahan sitä tuollaistakin kuvitella.
Toyotan akkutakuu ja -turva ei maksa yhtään mitään.
Pakko käydä merkkihuollossa 12kk/15 tkm välein ja MAKSAA siitä.
"Syystuulet veivät mukanaan käytännössä kaikki elokuun automallit Toyotaa lukuun ottamatta."
Volkkarin uudet MEB+ alustaiset autot tulee vauhdilla ja tosihyviä koeajokokemuksia saaneet..
Nyt rupeaa Volkkarit käymään kaupaksi ja Skoda säestää ..
Siinä niitä kuvitelmia tuli todella.
Oli että, tämäkin vielä.
Ohoh
Tässä syy Teslan suurelle lukemalle.
https://www.is.fi/autot/art-2000012309556.html
Papat ostaa Tojon, kun siinä on se 10 v / 1000000 km akkuturva noin ihan varmuuden vuoksi.
Kun katsoo uusimpien Toyotien kuskeja, niin kyllä he edustaa nuorempaa ikäpolvea, kuin vanhoja pappoja!!!
Uuden Toyotan ostajista n.25%on alle 50v ikäisiä ja yli 70v ikäisiä myös 25%. En sanoisi noita nuoriksi. Alle viisikymppiset voi ostaa Toyotia käytettynä.
Muilla merkeillä vieläkin vanhempia, koska vasta silloin on varaa ostaa.
Uuden auton ostajien keski-ikä on kuitenkin Toyotalla korkein. Tilastot eivät valehtele.
Ensi viikolla saadaan taas uusimmat viranomaisten tilastot julkisuuteen.
Hip
Oi että
Onlyfansfyffet
Ylivoimaa
Onpas se haluttu auto.
Y l i v o i m a a