Vakiokanavaisessa mopossa, Puch Vz50n4..
Toimiiko 15 mm kaasutin
Anonyymi-ap
5<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Toimii. Isompaa ei kannata kokeillakaan.
Se imuyhde kaasarista sylinteriin pitää tehdä myös 15 milliseksi eikä siinä saa olla sitä jyrkkää mutkaa vaan loiva. Ja puristussuhde kannattaa nostaa siitä alkuperäisestä (6 vai 6,5?) yhdeksän tienoille. Sytytystä jotuu vähän siirtämään myöhäisemmälle nopeutuneen palamisen takia. Kuinka paljon, sen joutuu kokeilemaan.
Ottaako Puch Vz50n4 lohkoon kiinni 12 mm kaasuttimet, missä on kurkun laippa valettu kaasariin.
https://www.puchshop.de/en-gb/bing-12mm-carburetor-for-ms-vs-mv-ds-vz3-with-cable-choke.html
Saattaa olla, ettei mahdu paikalleen tai laipan pulttijako ei sovi. En tiedä.
Se kulmakapple on kyllä tarkoitettu haittaamaan polttoaine-ilma -seoksen kulkua eli kuristaman tehoa. Jossakin kolmivaihteisessa sportmallissa oli kaareva ja "liukkaampi" yhdyskappale. Raudasta tehty.
Tuohon vakio sylinteriin ei kannata 15 millistä laittaa.
Linkin kaasari sopii suoraan vain puhallin jäähdytteiseen. Niissä on erlainen pulttijako kaasarin kiinnitykseen.
32 mm on supikan sylinteri. 1962 kaasutin on paras korvaava kumikurkkuun.