Tuossa muutama kuukausi sitten Kummala päätti ettei Salossa tarvita omaa terminaalia, ajot hoidetaan Turun terminaalista. No niin, Koivuniemi, joka hoisi Salon alueen, totesi ettei enää kannata ajaa Turusta: Jakarit lähtee Turusta... Vanhalla systeemillä ajettiin runkoja Saloon ja homma toimi. Saas nähdä kuka siellä häärää Elokuun ensimmäisestä lähtien ja miten homma alkaa pyöriä. niin ja sisältäpäin katsottuna, ei Dhl eikä muutkaan oo nurkkia valtaamassa.
Transpoint
Tom
52893
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Salon terminalin järkevyyttä on ihmetelty iät ja ajat, joten älysivät lopulta lopettaa sen. Olet varmaan Salosta, kun itket noin typeriä asioita.
niin kai sitä seuraavaksi ajetaan hesasta suoraan kaikki puolisuomee
eihän se kummola ite aja niin kaikki nurkat voi lopettaa.
kukapa meitä kuskeja kuuntelee.
mitä isompi terminaali sitä huonompi on ajotulos, siis kamat katoo eikä kukaan ehdi mitään eikä ketään asiakas kiinnosta.
mitenhän käy kun hesaan tulee varovan kärritkin.
loppuuhan se vaasakin kuukauden päästä....
Pohjanmaalla Kiitolinja on useamman vuoden ollut se muiden ajojen napsija. Transpointin menettää todennäköisesti Vaasan ajot Kiitikselle.
mahdu enää kamaa kun tulee ne varovan kärritkin sinne purkuun ja lastaukseen.
pakko niitten on jostain luopua katos kun nyt saa sit vaasan ruudun muuhun käyttöön.... no joo..
ahneel on p...nen loppu.