oisko kellään antaa neuvoja, miten ärkkärin pakoaukonsäätimen sais kohilleen?? Säädin kytkettynä pyörä kulkee alakierroksilla, ehkä hivenen paremmin, mutta yläkierroksilla (yli 9 tuhatta), missä säätimen pitäisi aueta kokonaan, vaivaa tehottomuus...ilman säädintä ajaessa tehoa on hyvin, mutta alakierroksilta vääntö puuttuu..
pakoaukonsäädin
rg125f
2615
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
joka merkissä.Ite sain nsr;ssä kuntoon
herkistelemällä ja voitelemalla aseöljyllä
vaijereita.
Kato nyt ensin käsin liikkuvuus ja sit kaasulla.
kun rgv250:ssä niin siinä rullassa on merkit. Yksi on kiinni merkki, seuraava puoliasento (jonka saa päälle ainakin rgv:ssä kun kytkee harmaan irrallaan olevan johdon satulan alta akun minukseen kun pyörässä on virrat päällä) ja yksi on täysin auki johon pitäs nousta kun käännät happea yli 9t/rmin. Tarkemmin kannattaa kysyä susse huollosta. Se säätäminen ei sielläkään ole luultavasti kallis...