Tyyppivika: sytytysnokka jumiutunut kampiakselin kartiolle, ei irtoa ulosvetäjällä vaan katkeaa. Se tynkäkään ei irtoa (toisentyyppisellä) ulosvetäjällä.
Onko paikalla metallurgia, joka tietäisi, onko kyseesssä rakokorroosio vai muu ilmiö? Kartio ollut kiinni 65 vuotta.
Ja sitten: Miten saan pois? Hitsipilliä ei ole ja nestekaasutoholla kuumenee paljon muutakin ja palaa/sulaa pois, kuten ilmeisesti hitsilläkin kävisi.
Ja sitten pahin: Mistä löytyy uusi osa? Tarvitsisin 4 kpl, kun on 2 mopoa ja neljä moottoria. Netistä löytyi yksi Englannista, mutta hirvittävien lähetyskulujen takia tulee aivan liian kalliiksi. Ja siihen vielä Suomen tullpublikaanien riisto lisäksi!
Nokat pitää irrottaa, että voi purkaa moottorin kampiakselin stefojen uusimiseksi.
Onko paikalla metallurgia, joka tietäisi, onko kyseesssä rakokorroosio vai muu ilmiö? Kartio ollut kiinni 65 vuotta.
Ja sitten: Miten saan pois? Hitsipilliä ei ole ja nestekaasutoholla kuumenee paljon muutakin ja palaa/sulaa pois, kuten ilmeisesti hitsilläkin kävisi.
Ja sitten pahin: Mistä löytyy uusi osa? Tarvitsisin 4 kpl, kun on 2 mopoa ja neljä moottoria. Netistä löytyi yksi Englannista, mutta hirvittävien lähetyskulujen takia tulee aivan liian kalliiksi. Ja siihen vielä Suomen tullpublikaanien riisto lisäksi!
Nokat pitää irrottaa, että voi purkaa moottorin kampiakselin stefojen uusimiseksi.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Netistä löytyi, että Ranskasta niitä löytyisi, mutta lähetyskulut nostavat hinnan suunnilleen tuplaksi. Mitenhän tuota kuljetusta voisi halpuuttaa, kun ei ole edes tutun tuttuja Ranskassa?