Mistä vois alkaa hakemaan vikaa -97 vm primerassa kun abs:ssän merkkivalo alko palamaan viikolla joskus se sammuu kun sammuttaa auton ja käynnistää uudestaan..Ja välillä sievästikkin jarruttaessa absit alkaa"runksuttamaan" vain asiallisia neuvoja!!Kiitos!
abs:sin valo palaa
nissanisti
101771
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Valon palaessa autoa ei voi katsastaa.
Vie auto merkkilikkeelle ja siellä olevalla testerillä etsitä vika. Ja huomaa että sinä päätät milloin korjataan tai missä.
Omatoimisuus on tietnekin hyve ,mutta ABS häiriöt hankalia paikallistaa..Johdot keskus yksikkö..pyörien anturit.
ABS-anturihan se varmaan on viallinen. Vaihdatin omaan P11 -97:aan 1,5 vuotta sitten anturin (testeri ilmoitti oikosulkua anturissa). Osa maksoi n. 180 eur työtä n. puoli tuntia.
Onko vika jo löytynyt ja mitä maksoi korjaus?
Minulla nimittäin on -98 Primera ja sama vika. Välillä menee monta päivää, että valo ei pala lainkaan. Välillä taas joka kerta, kun käynnistää. Välillä syttyy, kun ensimmäisen kerran jarruttaa. Ja silloin kun ei pala, niin usein vaikka vauhtia ei ole paljon, niin jarrut jumpsuttaa, kun vähän jarruttaa.
Korjatahan se pitää, mutta olishan se kiva tietää, minkälaiseen kustannuserään tässä tulisi valmistautua. Riittääkö tuo yhden vastaajan 180 euroa ja työt vai saako unohtaa haaveet etelän matkasta...??
Oireet olivat juuri samat, eli jarrutettaessa hiljaisesta vauhdista ja varsinkin käännyttäessä esim. parkkiruutuun tms. absit "rumpsuttivat". Välillä paloi abs-valo ja kun sammutti virrat ja käynnisti uudelleen valo saattoi sammua, mutta syttyi enemmin tai myöhemmin uudelleen (valon palaessa ei abs toiminut).
Minun autossa auttoi tuo anturin vaihto oikeaan etypyöräan ja tosiaan 1,5 vuotta on absit olleet nyt ok. Vaikuttaa kyllä, että juuri viallisesta anturista on sinunkin autossa kyse. Eikun auto Nissan-huoltoon, niin testerillä vika selviää. Tovottavasti on vain yksi anturi viallinen tai jospa pelkkä puhdistus riittää.
Anturin hinta voi tietysti olla jo halvempikin, mutta ehkä kuitenkin matkatuliaisista joudut vähän tinkimään... :-)
Joo, abs-anturi varmaan sökö. On tosi yleinen vika nykyautoissa. Mulla on mennyt parikin kappaletta vaihtoon.
Perjantaina saa tietää mikä on vialla sain ajan testeriin (nissanille)ja ilmottelen sitte asiasta tännekin päin..
Kiitos Tepa! :) Jos nyt edes jäisi rahaa siihen matkaan ja saisi vielä syötyäkin. Ei ne tuliaiset niin tärkeitä.. :-))
Ja kiitos "Nissanisti" jo etukäteen. Mielenkiinnolla odottelen diagnoosia ja tietoa kustannuksista. Vaikka pakkohan vika on joka tapauksessa ennen talven liukkaita korjauttaa. Katsastukseen on vielä onneksi aikaa... :)
No niin käytin auton nissanilla testerissä..Testi maksoi 23e Ja etuoikea tunnistinhan se on menny tai vika olisi siellä!Uusi maksaa 190e työt.Huoltoneuvoja sano että kato ensin pyörältä lähtevä tunnistimen johto että se on ehjä..Ihme kyllä että antoi vinkkejä joskus näköjään osaavat merkkiliikkeissäkin palvella ilman maksua..
SKiitos kun kerroit, mitä huollossa sanoivat. On hienoa, kun jotain saa ilmaiseksi. Täytyykin pyytää isää katsastamaan ko. juttu - samalla kun vaihtaa ajovalopolttimet. :)) Vien sitten sen jälkeen huoltoon, jos ei sieltä vikaa löydy.
No, kyllä varmaan osaisin itsekin, mutta kun en ole aikaisemmin vielä vaihtanut, niin näyttäköön nyt ensin mallia. Seuraavalla kerralla teen sen sitten itse - niin blondi kuin olenkin..
Niin, tuli vielä mieleen, että jotkut ovat "korjauttaneet" vian pelkästään sillä, että anturi johdon liittimet on puhdistettu mahdollisesta liasta. Mutta tietysti jos itse anturi on viallinen, niin eipä silloin puhdistukset auta. Kaikkea kannattaa tietysti kokeilla.