1.4 75hp 3 ov.
hyvän tuntuinen moottori ja vaihteisto, välitykset aika jees. kaksi isoa miinusta:
rengasmelu: sävyltään aika häiritsevää jopa kesätassuilla, nopeudesta riippumatta. eihän tota jyrsimistä kuuntele erkkikään.
kytkin: ei meikäläisen makuun ollenkaan, vähän vielä pituutta lisää liikerataan ja kaupunkiajoaerobic voi alkaa.
C3 saa jäädä typerän ulkomuotonsa ja halvan sisustuksensa vuoksi kokonaan väliin.
Täydellisen pikkuauton odottelu jatkuu...
hyvän tuntuinen moottori ja vaihteisto, välitykset aika jees. kaksi isoa miinusta:
rengasmelu: sävyltään aika häiritsevää jopa kesätassuilla, nopeudesta riippumatta. eihän tota jyrsimistä kuuntele erkkikään.
kytkin: ei meikäläisen makuun ollenkaan, vähän vielä pituutta lisää liikerataan ja kaupunkiajoaerobic voi alkaa.
C3 saa jäädä typerän ulkomuotonsa ja halvan sisustuksensa vuoksi kokonaan väliin.
Täydellisen pikkuauton odottelu jatkuu...
Vastaukset 12
Vanhimmat
Jaahas, et tuolla menolla semmoista KOSKAAN voi ostaakaan -täydellistä autoa et löydä edes miljoonan hintaluokassa! Osta bussin kk-lippu...
bussin kk-kortti meinaan. En tykännyt siitäkään :)
Niinpä, ei sitä pikkuauton hinnalla Mersun tai Bemarin tasoista autoa saa...! Se siitä täydellisyydestä!
Pitäisi tulla kesän aikana.
Jos sulle ei kelpaa Polo eikä C3, jotka ovat molemmat pikkuautojen parhaimmistoa, niin ei sulle kelpaa muukaan varsinkin jos tärkeää on ajaa persoonattoman näköisellä autolla...
C3 ei miellytä omaa silmää sisältä eikä ulkoa, kiva kuitenkin että joku tykkää. Polosta yksilöin ne kaksi asiaa jotka eniten rassasivat, moottoria ja välityksiä jopa kehuin, muut asiat voikin siten olettaa olevan kunnossa.
Ja sitten myös joillekin muille alkup. viestiini vastanneille: yrittäkää nyt käsittää, että esitin omia kokemuksiani ja mielipiteitäni, en mitään jumalan sanaa. Polo ja C3 ovat varmasti loistavia autoja - jollekin muulle kuin minulle. Toivon mieluummin mielipiteitä, kokemuksia ja faktaa kuin "vitun nipo"-henkisiä kuittailuja, jotka haaskaavat niin kirjoittajansa kuin lukijoidenkin aikaa.
Fiesta voi olla ihan mielenkiintoinen tuttavuus - eikös Ibizasta ole joku uusi versio kanssa pian tulossa?
Ostapas pahuuttas Corolla. On äänetön ja kulkee mukavasti. Ohjausta ovat moittineet, mutta harjoittelemalla kulkee aivan suoraan. on lämmin ja ilmastoitu.
Corolla olisi muuten listalla, mutta 4kk toimitusaika on julma, hinta taisi juuri nousta ja ennen kaikkea Tojo-kaupan vaihtoautohyvitys oli varsin koominen :)
Samanlaisia kokemuksia mullakin, huomio kiinnittyi lähinnä juuri rengas(?)meluun, muuten yllättävän tilava ja ketterä auto. Miksei ole edes suunnitelmissa farkku, sitä harmittelen. Onko se sitten Fabia valittava?
olen kenties tyhmä, mutta miksi tuonkokoisesta autosta pitäisi olla farkku malli? Siis eikös farmarimallien tarkoitus ole olla isoja jotta niillä voi kuljettaa tavaraa??? Minusta POLO classic oli aikanaan naurettava VW:ltä. Mutta suomalaisillehan pitää olla joko farkku tai sedan... Muut ovat perseestä ;)
Jatkaakseni hiukan asiasta; ihmettelen suuresti miksi suomeen tuodaan koko Poloa? Sehän on suurinpiirtein Golfin kokoluokkaa. Paljon järkevämpi olisi ollut tuoda Lupo suomeen. Lupo GTi olis aika reuhakka peli :)
Pikkufarkkuja taitaa tosiaan olla harmillisen vähän tarjolla uusissa autoissa: 206SW tietty on mutta lienee sisätiloiltaan samaa luokkaa 206 perusmallin kanssa? 206 meinaan on itselleni just takatilojen osalta liian pieni.
Fabia on muuten musta tosi hyvä valinta, mutta moottorivalikoima on vähän epäonnistunut; 74kW kirnu on aivan mainio mutta näkyy sitten hinnassakin. Tosin tuleehan sen mukana luistonesto...
Vinkkejä otetaan etenkin pikkufarkkujen osalta vastaan; töpöperä riittää mutta tavaratilaa saisi olla enemmän.
Hyvä peli. Kytkin on pitkähkö liikkeissään mutta ei häiritsevästi kuten Polossa. Moottori on äänekkäämpi (Fabia 74kW, Polo 55kW) mutta ihan kivan sporttinen saundi. Tilaa on ja varustelu kohdallaan, kuten nykyautoissa lähes poikkeuksetta onkin.
Ainoa ostopäätöksen este onkin sitten hinta: kun n. tuhat ekiä enemmällä saa 1.6 Astra farkun jossa sentään on radio kaukolukitus, tai n. 1500 enemmällä Meganen aluilla, ilmarilla, radiolla ja kaukolukituksella, ei Fabia farkku 74 kW voi pitää minään poikkeuksellisen edullisena hankintana. Astraa en ole tyypittänyt mutta Megane Break ainakin on huomattavasti tilavampi kuin Fabia farkku.
Mutta hyväkuntoista käytettyä Fabia farrkkua kannattaa ilman muuta harkita.
Pitää käydä Astra ja Megane vielä koeajamassa :)