Näyttää uusi päällyste murenevan ja ympyrässä on jo reikiä. Ajolinja täytyy valita tarkoin. Onkohan ympyrä aivan turha tämmösessä kylässä ?
Kylän raitti
Anonyymi-ap
27490
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Se on ihan paikallaan se ympyrä siinä. Muuten sinunlaiset turaukot nukahtaisi rattiin.
Aikoinaan, kun meille tuli ensimmäinen kiertoliittymä, eli tuo ainokainen, porukka ajeli Emäjoen suunnasta Laskutielle kiertämättä ympyrää ollenkaan. Siis suoraan vasemmalle vaan. Mitäpä tuota suotta kiertämään...
Harjoitus näkyy kuitenkin tehneen mestarin, nyt jo osataan.
Valo-ohjaustakin päästiin reenaamaan siltaremontin aikana. Joko lie se unohtunut. Näyttää siltä, että ihmisten ilmoilla ei osata lähteä vihreistä, vaan jäädään jopa kymmeneksi sekunniksi ihmettelemään, että jouluvalotko ne jo on asetettu ristaukseen.
Vilkku vielä puutuu ja autojen vauhti on kuin rosbergillä
Taisivat laittaa liian kylmänä päälysteen paikkauksen ajoväylälle. Kun noin murenee autojen alle.
Heti kohta näin, että työn laatu ei ole lähellekään priimaa.
Taas pörryytettiin hyrynsalamelaesia!"
Siitä puuttuu liima-aine eli bitumi, mikä on nykyään kallista. Samalla ne on käyttäny sitä samaa sepeliä, mitä sinne Kylmäpuron tielle ajovat.
Samakai mitä sinne ajaa, kukaa asukkaa siellä, sulkea koko tie
Ympyräsä kaikki pielessä eihän se oo likikään ympyrä ja kiertosuunnat epäselvästi merkattu pohjatöien teossakin laistettiin
Tuo kiertosuuntien merkkaaminen selvästi olisi tosi tärkeä homma. Huonot merkinnät hengenvaaralliset, ikinä voi tietää kumpaan suuntaan ajaa. Pitääkö jonkun kuolla ennen kuin Hyrynsalmen kunta ottaa vastuun ja käy merkitsemässä kiertosuunnat.
Johan se jo järki sanoo mihin suuntaan kiertoliittymässä ajetaan, vai onko se sinulle edelleenkin epäselvä.
Vasenkätiset helposti erehtyy näissä.
Pitää myös olla kyltti jossa sanotaan kuinka monta kierrosta saa ajaa, yleensä maksimi on 5 kierrosta mutta hyryllä vois olla vaikka 10.
Pitäisi olla myös tarra jossa sanotaan ettei kiertoliittymään saa pysähtyä ellei auto ole niin korkea että sen havaitsee joka suunnasta.
Pakilla jos vasemmalle kääntyy, niin kolari tilanteessa on vahvoilla.
Myötä vai vastakarvaan?
Pari kertaahan siitä on koetettu ajella suoraankin. Oliko se toinen kerta moottoripyörällä jopa.
Kyllä on hiriä tuo hyryntien korjaus, äsken ajelin ja taivastelin.
Tuleeko vielä lopullinen päällyste päälle?
Ei tuu, laittovat pökiöt päällysteen kantavankerroksen alle!
60-luvulla tuleva Hyryntie oli sorainen maantie. Ei ollut jalkakäytäviä ollenkaan. Emäjoen silta oli lankuista tehty kapea rakennelma. Siinä sentään oli korotetut jalkakäytävät jalankulkijoille. Kun sillalla käveli, ja rekka tai muu raska tuli vastaan, koko silta huojui ja tärisi.
Kerran kaivinkone väisti sille jalkakäytävlle ja hojeltui saman tien jokeen. Kuski onneksi pelastui. Ambulanssi huusi ja akat kanssa. Lopulta aino asia, joka jäi mieleen kansakouluajalta.
Sähkömies Marin ajoi sillalla jonkun perään Fiat 600lla. Marinin piippu upposi hänen kitalakeensa. Siitä puhuttiin kylän baareissa kauan, samoin kun Ipatin Kallen turmasta Lietejoen sillan mutkien huudeilla
Muuta eroa nykyliikenteeseen ei ollut kun se, että väestöä Hyrynsalmella oli toistakytä kertaa enemmän kun nykyään. Henkilöautoja ei kuitenkaan samassa suhteessa.
Jonkun perään, se oli mummoni joka kävellen kävi hakemassa Ipatista 60 kiloa painavan alasimen pajaansa.
Oliko se sama mumma, joka kantoi kännisen ukkonsa selässään kotiin?
Kyllä, kanto ukkosa ja 50kg ruisjauhosäkin samalla kertaa.
Kyllä niitä voi vanhoja muistella joka ukko. Ne on ollutta ja mennyttä. Eikä palaa. Kyse on siitä, että saataisiinko meille tänne lopulta kunnolliset nykyaikaset tiet.
Nykyaikana on tapana rakentaa pääväylillekin korkeat hidasteet, mitkä lähes tyystin puuttuvat Hyrynraitilta. Tuohon soisi parannusta ja samoin korkeat meluvallit molemmin puolin olisivat suotavat.
Vai vielä hidasteita erikseen, täällähän eläkeläiset hoitavat sen homman.
Osa on hoitaa osa ei. Muutama ukko ja muori ajaa aina kaasu pohjassa näkemättä ja kuulematta mitään. Heitä ei hidastaisi edes auton keulaan ropisevat alakoululaiset.
Sietäisi olla hidasteet. Rekkajullit painaa päätietä rajoitinta vasten samalla kun katsovat tabletilla Netflix-sarjoja, keittävät kahvia ja tumputtavat. Ja handfreessä toki koko ajan yhteys toiseen rekkajulliin tai äitiin.