Sir Pasanen:
"olen päässyt lentämään deltalla kun ex oli töissä deltalla muutaman kerran first luokassa, hienojahan ne ovat, varsinkin deltalla, deltakin näyttää olevan luopumassa siitä ja panostaa turistiluokkaan jossa on vain enemmän jalkatilaa istuinten välillä, 90 luvulla oli erillisiä kabinetteja jossa oli pieni olohuone, makuuhuone sekä wc ja suihku, kaiketi niitä on vieläkin jossain koneissa ainakin öljyvaltioissa"
Totuus:
Delta Air Lines ei ole virallisesti tarjonnut perinteistä ”First Class” -luokkaa Eurooppaan suuntautuvilla lennoillaan. Delta First Class oli tarkoitettu Yhdysvaltain sisäisille lennoille ja niistä luovuttiin 1998 ensin "business elite" -nimeä kantavaksi businessluokaksi ja sittemmin se nimettiin Delta One -luokaksi.
Delta One on Deltan korkein matkustusluokka kansainvälisillä ja pitkillä mannertenvälisillä lennoilla (kuten Suomeen ja muualle Eurooppaan suuntautuvilla reiteillä, esim. New Yorkista tai Atlantasta Helsinkiin).
Delta One ei ole varsinainen First Class, vaan Deltan kansainvälinen business-luokka, jossa on makuuasentoon taittuvat lie-flat-istuimet, tasokas ruokailu ja pääkäyttäjäoikeudet loungeihin.
Nykypäivän parhaat Ensimmäisessä luokassa lentoja tarjoajat:
Maailman pisin lento, jossa on mukana First Class
Maailman pisin suora lentoreitti, jolla voi matkustaa First Class -luokassa, on Emirates-lentoyhtiön reitti Dubaista Aucklandiin (Uusi-Seelanti).
Etäisyys: Noin 14 200 kilometriä (7 668 meripeninkulmaa).
Kesto: Noin 16–17 tuntia.
Konetyyppi: Kaksimatkatasoinen Airbus A380 -jumbojetti.
Luokat: Koneessa on First Class -sviittien (joihin kuuluu muun muassa suihkumahdollisuus lennon aikana) lisäksi Business-luokka sekä turistiluokat.
(Huom. Qantas-lentoyhtiö lentää myös erittäin pitkää Dallas–Sydney-reittiä A380-koneella, jossa on First Class).
"olen päässyt lentämään deltalla kun ex oli töissä deltalla muutaman kerran first luokassa, hienojahan ne ovat, varsinkin deltalla, deltakin näyttää olevan luopumassa siitä ja panostaa turistiluokkaan jossa on vain enemmän jalkatilaa istuinten välillä, 90 luvulla oli erillisiä kabinetteja jossa oli pieni olohuone, makuuhuone sekä wc ja suihku, kaiketi niitä on vieläkin jossain koneissa ainakin öljyvaltioissa"
Totuus:
Delta Air Lines ei ole virallisesti tarjonnut perinteistä ”First Class” -luokkaa Eurooppaan suuntautuvilla lennoillaan. Delta First Class oli tarkoitettu Yhdysvaltain sisäisille lennoille ja niistä luovuttiin 1998 ensin "business elite" -nimeä kantavaksi businessluokaksi ja sittemmin se nimettiin Delta One -luokaksi.
Delta One on Deltan korkein matkustusluokka kansainvälisillä ja pitkillä mannertenvälisillä lennoilla (kuten Suomeen ja muualle Eurooppaan suuntautuvilla reiteillä, esim. New Yorkista tai Atlantasta Helsinkiin).
Delta One ei ole varsinainen First Class, vaan Deltan kansainvälinen business-luokka, jossa on makuuasentoon taittuvat lie-flat-istuimet, tasokas ruokailu ja pääkäyttäjäoikeudet loungeihin.
Nykypäivän parhaat Ensimmäisessä luokassa lentoja tarjoajat:
Maailman pisin lento, jossa on mukana First Class
Maailman pisin suora lentoreitti, jolla voi matkustaa First Class -luokassa, on Emirates-lentoyhtiön reitti Dubaista Aucklandiin (Uusi-Seelanti).
Etäisyys: Noin 14 200 kilometriä (7 668 meripeninkulmaa).
Kesto: Noin 16–17 tuntia.
Konetyyppi: Kaksimatkatasoinen Airbus A380 -jumbojetti.
Luokat: Koneessa on First Class -sviittien (joihin kuuluu muun muassa suihkumahdollisuus lennon aikana) lisäksi Business-luokka sekä turistiluokat.
(Huom. Qantas-lentoyhtiö lentää myös erittäin pitkää Dallas–Sydney-reittiä A380-koneella, jossa on First Class).
Vastaukset 6
Vanhimmat
Keskiviikkona Dubaista Aucklandiin First Classissa on 35.000 AED eli noin
8400 euroa yhteen suuntaan. Loppuviikosta noin 10.000 euroa.
Siitä varaamaan Emiratesilta aito ensimmäisen luokan kokemus!
https://www.youtube.com/shorts/HbSPbn4Hov0
Edes noissa ei ole omaa suihkua vaan suihkuvuoro pitää halutessa varata. Sviittejä ei ole ilmeisesti enää missään muissa kuin yksityiskoneissa, joissa olkkari ja makkari erikseen.
"Maailmassa on tällä hetkellä vain yksi lentoyhtiö, joka tarjoaa kaupallisilla reittilennoillaan aidon kolmen huoneen huoneiston, johon kuuluu täysin erillinen makuuhuone parivuoteella, olohuone ja oma suihkullinen kylpyhuone.
Tämä luksusluokka on Etihad Airwaysin tarjoama The Residence"
Millä reiteillä se lentää?
Sviitti on saatavilla ainoastaan lentoyhtiön jättimäisissä Airbus A380 -koneissa. Sillä lennetään solmukohdasta Abu Dhabista (AUH) seuraaviin kohteisiin ja takaisin:
Lontoo (LHR)
New York (JFK)
Pariisi (CDG)
Singapore (SIN)
https://www.etihad.com/en/plan/fly-with-etihad/our-cabins/the-residence
Tuon hintaa en uskalla edes tarkistaa...
Kyllä yhtiöllä oli 90 luvulla useita koneita jossa oli firsti luokka, se oli kabinettipohjainen, niissä oli pieniolohuone, makuuhuone, suihku ja wc, tuskin on enää, mutta en ole asiaa seurannut.
Etihad Airwaysin tarjoama "The Residence" luokan lento Abu Dhabista New Yorkiin maksaa 11.600 first class lippu ja korotus The Residence -luokkaan 4520 dollaria eli yhteen suuntaan yhteensä 16.120 dollaria.
Näillähän se Pasanen on lennellyt aivan varmasti ja vaimo teki ruokaa öljysheikeille samalla.
Olipa hyvinkin. Miten liittyy sinuun?
Pasasen jutuista tulee mieleen entinen naapurinpoika, joka oli silloin seitsenvuotias ja oikein tomera poika. Hän kertoi että ukki on armeijan johtaja ja että hänellä on superpanssarivaunu mökillä. Poikaraukka oli köyhästä perheestä kierteli naapuruston lapsien luona kertomassa kuinka hänellä on paljon parempi skeittilauta tai polkupyörä, mutta ne kaikki oli aina mökillä, kuten se ukin superpanssarivaunukin.
Se vähän oudoksutti, että heillä ei ollut mökkiä eikä he ikinä käyneet missään. Mutta hänen puolustuksekseen sanottakoon että hän oli sentään 58 vuotta nuorempi kuin Pasanen.