Hioin tutun tutun, 2018 tehtyä, 400h käytettyä ohjaamon takaikkunan alalevyä, poistin lastalla pinnasta irti olevan maali isolta alalta lastuina. Teräslevyä ei ole ollenkaan pohjamaalattu uutena. Toinen paikka renkaan viereinen levy, kaapia lastalla maali pois.
En ole nähnyt missään traktorissa noin huonoa pintakäsittelyä.
Maalasin vuonna 2006, 1K spraymaaleilla alkuperäisen 70 luvun ohjaamon rautoja joissa oli haalistunut mutta tiukasti kiinni oleva maali. Maali on 20 vuoden päästä ehjä ja se on nähnyt myös enemmän vettä.
En ole nähnyt missään traktorissa noin huonoa pintakäsittelyä.
Maalasin vuonna 2006, 1K spraymaaleilla alkuperäisen 70 luvun ohjaamon rautoja joissa oli haalistunut mutta tiukasti kiinni oleva maali. Maali on 20 vuoden päästä ehjä ja se on nähnyt myös enemmän vettä.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tuo valtra ei ole nähnyt vettä, pölyä, suolaa koskaan tai mitään hankaavia tai työkoneita.
Kauhavaltahan ne tulee:
https://mskeurope.com/manufacturing-solutions/cabin-solutions/
maalaa itte nii saat paremman jäljen.
Tuolla asenteella ihmiset ostaa koneensa muualta.
Voisiko olla joku uusi tai laiskempi työntekijä joka tuon on tehnyt? Toisaalta silloin valvonta olisi pettänyt jos tuollainen on mennyt asiakkaalle. Itsellä ei ole maalauksissa ollut ongelmia, mutta ohjaamon yleisessä kokoonpanossa kyllä. Lisäksi muoviosat vaikuttaa melko heikkolaatuisilta. Verhoiltu ei istu kunnolla ja ruuveja on jäänyt kiistämättä. Vaihdekepin nuppien vaihdekaavio lätkät irtoilee ja pyörii sitten traktorin lattialla.