Onko Tampereen lähipiirissä asiantuntevaa pajaa mihin uskaltaisi auton viedä "lastutettavaksi"?
En haluaisi päästää ketään märkäkorvaa kolvin kanssa heilumaan:o), vai miten se yleensä tehdäänkään, kun ei ole kokemusta?
Tarkoitus olisi saada vain hieman nykyiseen kuminauhakoneeseen särmää lisää, en siis hae mitään "bemarinhärnääjä" ominaisuuksia, kyseessä on vapaastihengittävä pata.(bemaristit älkää vetäkö herneitä, se oli kielikuva)
En haluaisi päästää ketään märkäkorvaa kolvin kanssa heilumaan:o), vai miten se yleensä tehdäänkään, kun ei ole kokemusta?
Tarkoitus olisi saada vain hieman nykyiseen kuminauhakoneeseen särmää lisää, en siis hae mitään "bemarinhärnääjä" ominaisuuksia, kyseessä on vapaastihengittävä pata.(bemaristit älkää vetäkö herneitä, se oli kielikuva)
Vastaukset 4
Vanhimmat
Täsmennyksenä, kyseessä siis surullisenkuuluisa Toyotan 1.8 L laihaseoskone...
Asiallisia neuvoja kiitos.
aika huono, jos vaparia lastuttaa.
saat siitä 1.8 koneesta ehkä 5-10 hv enemmän joka ei käytännössä oo mitään ja hintaa tulee.
Kysyinkö mää joltain 20v. tuninghelvetiltä takalippansa ja 600hv. omaavalta vittu kannattaako lastutus, kysyin onko pajaa mihin vois autonsa viedä lastutettavaksi.
Kyseessä kun on tämä laihaseos kone joka on vittumainen ajettava kun arpoo seosta, lastulla saisi koneesta jouheamman, sivistyneen ja nöyremmän ajettavan.
Sanoin selkeästi etten hae bemarinhärnääjä ominaisuuksia vaan vääntöä ja mukavuutta käyttöalueelle! Ja n. 10 hp. riittää tähän hommaan mulle.