Jeps, eli alla on vuoden 92 Carina E 2.0 Gli automaattivaihteilla. Kilometrejä on vaan kertynyt jo 291km, joten kyselisin kokemuksia Carinoiden kestävyydestä.
Merkkihuollot on tehty ajallaan, kone kehrää nätisti, 0-100 km/h menee noin 10 sekuntiin, öljyä ei syö käytännössä lainkaan eikä suurempia ruostevaurioita näy eikä nitinöitä ja natinoita kuulu.
Kerään pesämunaa seuraavaa peltihevosta varten ja mietin, vaihtaako auto jo nyt vai kestäisiköhän auto ensi vuoteen uuden Avensiksen julkaisuun asti?
Merkkihuollot on tehty ajallaan, kone kehrää nätisti, 0-100 km/h menee noin 10 sekuntiin, öljyä ei syö käytännössä lainkaan eikä suurempia ruostevaurioita näy eikä nitinöitä ja natinoita kuulu.
Kerään pesämunaa seuraavaa peltihevosta varten ja mietin, vaihtaako auto jo nyt vai kestäisiköhän auto ensi vuoteen uuden Avensiksen julkaisuun asti?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kyllä sillä vielä pitkän matkan ajaa.
Kytkin remontti voi olla edessä ellei jo tehty.
Carinoilla on ajettu huimia kilometri määriä,
ilman suuria remontteja.
Jos uuden vaihdat väliraha nyt kohtuullinen.
Uuden aven tultua paljon suurempi, kaikkien
uusien automallien hintoja nostetaan näköjään
reilusti.
Enpäs huomannut, että autosi oli automaati kun
vastasin aikaisemmin. Uskon kuitenkin sen vielä
pitkään palvelevan teitä. Pientä remonttia tämän
ikäiset autot tietysti tarvii.
Automaatti on heikoin lenkki, tuskin on tuossakaan enää alkuperäinen. Kestävät kuulemma korkeintaan jotain 100 tkm sitten alkaa olla hankalaa laittaa isompaa sisään muuten kuin kaasua keventämällä. Ei kannata korjata, japanista tuotu takuutomaatti maksaa n. 4000 mk Ruoste on toinen aika paha varsinkaan jos ei ole suojattu välillä.
ei aina kannata uskoa kuulopuheisiin....jos öljynvaihdot on tehty laatikkon huolto-ohjeitten mukaan,niin kyllä kestää
Olen perin kyllästynyt noihin puurokeppisiin käsivaihteisiin. Olen ikäni ajanut automaattivaihteisella autolla, ja ikinä ne eivät ole oikutelleet tai pettäneet.
Nissan Cedricillä ajoin 480.000, ja laatikko oli vielä aivan kuin uusi.
Nykyisellä Carinallani (2.0) on ajettu nyt 250.000, eikä siinä ole yleensäkään ollut minkäänlaista häikkää.
Jos laatikkoon vaihtaa öljyt ja ajaa normaalisti ohjeiden mukaan, niin laatikko kyllä kestää niin kauan kuin jaksat autoasi pitääkin.
Tämä huhu oli käytettyjä varaosia maahantuovalta liikkeen myyjältä, jolta ostimme laatikon isäni 2.0 E carinaan (150 tkm). Myyjän mielestä muut kuin jenkit eivät vieläkään osaa valmistaa kunnon automaattilaatikoita ja meinasi että asuntovaunun veto on vihoviimeistä hommaa mitä japsien automaateilla voi tehdä, öljyt tulee vaihtaa ajoissa ja aina jos ne haisee vähänkään palaneelta. Isän autolla oli vedetty yksi parin tuhannen kilometrin kesäreissu asuntovaunua, että liekö se sitten vaihteiston särkenyt?
Inakin tuonverran kestää, eikä remonttia ole tiedossa muutakuin 24€ puslat, jahka jaksan ruuvata 4 ruuvia...
ajettu 270000 km. ei mitään ihmeempää ollut. hyvä ajaa tämä uudempi alusta.