Romu alus vaskiluodossa

oli uponneena Pikisaaren edustalle, josta se nostettiin ylös ja hinattiin sinne, missä se nyt on. Omistaja oli laittamassa sitä kuntoon uppoamispaikalla, kun sen automaattipumppu ei toiminut ja alus imi liikaa vettä sisäänsä ja upposi.

Miten tuo voi olla mahdollista että se noin vain dumpataan sillankupeeseen ruostumaan?!

Siis aikoo siinä keskellä ei mitään kunnostaa paattinsa? Miten se siinä onnistuu? Mansikses oon sen rotiskon kyl nähny mut epäilly et onko sama alus. Mikä se systeemi/häkkyrä siinä peräpääs on?

Alottaja kirjoitti:

Siis aikoo siinä keskellä ei mitään kunnostaa paattinsa? Miten se siinä onnistuu? Mansikses oon sen rotiskon kyl nähny mut epäilly et onko sama alus. Mikä se systeemi/häkkyrä siinä peräpääs on?

alus on ollu yheden henkilön projekti jo 15v, tällänen laitos on jo mahdottomuus jaksaa laittaa yksin kuntoon omalla vapaaajalla. Kysesisen henkilön nimeä en lähde julkaiseen.
tyyppi hitsas venettä kutteri satamas noin kymmenen vuotta, ja laitto sit mereen -> se uppos. pilalle meni kaikki paitsi teräs runko, ja puhumattakaan rahapussista... tämän jälkeen mentiin huhujen mukaan lataukseen, ja sieltä palates jatkettiin samaan malliin.
kierros toistui toisen kerran, ja sen jälkeen vene jäi mansikkasaaren edustalle josta se häädettiin pois.
nyt se seisoo aavelaivana siellä zundomin sillan vieres, seuraava liike on se kun se ajautuu silta penkerettä vasten ja pohja puhkee taas = uppoo sinne. sit vasta onkin hurja nostourakka edes...
ei taida vaasan nostokoneis riittää nostoteho saadakseen tollasen paatin mudasta ylös.

et sellasta :)

telafriikki kirjoitti:

alus on ollu yheden henkilön projekti jo 15v, tällänen laitos on jo mahdottomuus jaksaa laittaa yksin kuntoon omalla vapaaajalla. Kysesisen henkilön nimeä en lähde julkaiseen.
tyyppi hitsas venettä kutteri satamas noin kymmenen vuotta, ja laitto sit mereen -> se uppos. pilalle meni kaikki paitsi teräs runko, ja puhumattakaan rahapussista... tämän jälkeen mentiin huhujen mukaan lataukseen, ja sieltä palates jatkettiin samaan malliin.
kierros toistui toisen kerran, ja sen jälkeen vene jäi mansikkasaaren edustalle josta se häädettiin pois.
nyt se seisoo aavelaivana siellä zundomin sillan vieres, seuraava liike on se kun se ajautuu silta penkerettä vasten ja pohja puhkee taas = uppoo sinne. sit vasta onkin hurja nostourakka edes...
ei taida vaasan nostokoneis riittää nostoteho saadakseen tollasen paatin mudasta ylös.

et sellasta :)

Moro
Onko paatilla nimee? Vois yrittää googlata kuvaa. Sais vähän mielikuvaa millaseen projektiin kaveri on lähtenyt. Ehtiikö ruostu vuodessa 1000kg, eli enempi mitä ehtii hitsata:)

Ihan fiksu oli toi sun viesti, ei ollenkaa mollaava. Jokainen saa elämässään "hitsata" mitä haluuaa. Joku kerää postimerkkejä...

Mut viel siihen alukseen/laivaan? Osaatko arvioida pituutta/leveyttä. Mää joskus oon ollut huoltamassa sisävesialusta, paino muistaakseni jotain 40000kg. Oli siinäkin hommaa...ja se on kuitenki vaan laivan poikanen. Pituus tommoset 18m.

telafriikki kirjoitti:

alus on ollu yheden henkilön projekti jo 15v, tällänen laitos on jo mahdottomuus jaksaa laittaa yksin kuntoon omalla vapaaajalla. Kysesisen henkilön nimeä en lähde julkaiseen.
tyyppi hitsas venettä kutteri satamas noin kymmenen vuotta, ja laitto sit mereen -> se uppos. pilalle meni kaikki paitsi teräs runko, ja puhumattakaan rahapussista... tämän jälkeen mentiin huhujen mukaan lataukseen, ja sieltä palates jatkettiin samaan malliin.
kierros toistui toisen kerran, ja sen jälkeen vene jäi mansikkasaaren edustalle josta se häädettiin pois.
nyt se seisoo aavelaivana siellä zundomin sillan vieres, seuraava liike on se kun se ajautuu silta penkerettä vasten ja pohja puhkee taas = uppoo sinne. sit vasta onkin hurja nostourakka edes...
ei taida vaasan nostokoneis riittää nostoteho saadakseen tollasen paatin mudasta ylös.

et sellasta :)

Tuttu mies mullekin tuo omistaja :)
Harrastaa muutenkin tuommoisia projekteja, jotka vähän jää kesken....

telafriikki kirjoitti:

alus on ollu yheden henkilön projekti jo 15v, tällänen laitos on jo mahdottomuus jaksaa laittaa yksin kuntoon omalla vapaaajalla. Kysesisen henkilön nimeä en lähde julkaiseen.
tyyppi hitsas venettä kutteri satamas noin kymmenen vuotta, ja laitto sit mereen -> se uppos. pilalle meni kaikki paitsi teräs runko, ja puhumattakaan rahapussista... tämän jälkeen mentiin huhujen mukaan lataukseen, ja sieltä palates jatkettiin samaan malliin.
kierros toistui toisen kerran, ja sen jälkeen vene jäi mansikkasaaren edustalle josta se häädettiin pois.
nyt se seisoo aavelaivana siellä zundomin sillan vieres, seuraava liike on se kun se ajautuu silta penkerettä vasten ja pohja puhkee taas = uppoo sinne. sit vasta onkin hurja nostourakka edes...
ei taida vaasan nostokoneis riittää nostoteho saadakseen tollasen paatin mudasta ylös.

et sellasta :)

Jonka moottori tiputettiin pohjasta läpi! Kuulin vaan kerran jutun että mansikkasaaressa olis kerran johonkin suureen veneeseen asennettu konetta mutta kun kone oli saatu ruumaan ja vaijerit otettu irti niin se kone oli niin painava että koko perä uppos mereen. Siellä se "laiva" oli sitten kauan perä upoksissa. En tiedä pitääkö paikkansa mutta juttujahan tietysti liikkuu!

Kiitos kuvalinkistä:)