Avensis otti ykköspaikan

Eli Avensis on taas luokkansa myydyin auto:

Sija    Merkki ja mallisarja     1.-6.2005    Osuus (%)    Osuus 1-12/ 2004 (%)
1.    Toyota Corolla    6308    7,31    6,67
2.    VW Golf, Plus    3981    4,61    5,07
3.    Ford Focus, RS    3786    4,39    3,74
4.    Toyota Avensis    3028    3,51    3,93
5.    Nissan Primera    2781    3,22    2,76
6.    Renault Megane    2620    2,71    2,40
7.    Nissan Almera    2277    2,64    2,26
8.    Opel Astra    2253    2,61    1,59
9.    Skoda Octavia    2251    2,61    1,72
10.    Volvo V70    2033    2,36    2,18

Melko kovasta hinnasta huolimatta Avensis myy taas paremmin kuin kilpailijansa. Oikeastaan vain selvästi halvempi Primera pääsee edes lähellekään.
171906
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

Koeajaneena en voi muutakuin ihmetellä myyntimääriä. ..

Äänestä

Eihän tuota autoa ainakaan ominaisuuksien vuoksi osteta, joten perinteet ilmeisesti velvoittavat ostamaan Avensista.

Toisaalta käytännössä todettu kestävyys takavuosina on hemmetin hyvä hankintaperuste. Erothan autoissa ovat sangen pieniä, vaikka Avensis eri ominaisuuksissa useimmille kilpailijoille selvästi häviääkin.

Äänestä
  • hyvä auto myy, huonot jää myyjille käsiin.
    Ominaisuuksien so. hinta-laatusuhteen vuoksihan sitä ostetaan, kilpailijat ovat siinä huonompia.
    Kukaan ei pane 30 tonnia kiinni minkään perinteen vuoksi. Ajattelepa omalle kohalle: Jos olet ostanut aiemmin paskaa, ostatko seuraavaksikin?

    Äänestä

  • hersleppi kirjoitti:

    hyvä auto myy, huonot jää myyjille käsiin.
    Ominaisuuksien so. hinta-laatusuhteen vuoksihan sitä ostetaan, kilpailijat ovat siinä huonompia.
    Kukaan ei pane 30 tonnia kiinni minkään perinteen vuoksi. Ajattelepa omalle kohalle: Jos olet ostanut aiemmin paskaa, ostatko seuraavaksikin?

    Mutta eihän Avensis pärjää muulla mittarilla kuin ehkä kestävyydellä kilpailijoilleen? Muissa ominaisuuksissa hinta-laatusuhde on jopa erittäin heikko.

    Perinteet velvoittavat, ei siitä mihinkään pääse. Toyota on toiminut ja toimii keskimääräistä autoa paremmin, sama sitten millaiset muut ominaisuudet tuolla kovalla hinnalla saa.

    Hinta-laatusuhteella ei tämän kitisijän ostoa voi todellakaan perustella!

    Äänestä

  • Schnappi kirjoitti:

    Mutta eihän Avensis pärjää muulla mittarilla kuin ehkä kestävyydellä kilpailijoilleen? Muissa ominaisuuksissa hinta-laatusuhde on jopa erittäin heikko.

    Perinteet velvoittavat, ei siitä mihinkään pääse. Toyota on toiminut ja toimii keskimääräistä autoa paremmin, sama sitten millaiset muut ominaisuudet tuolla kovalla hinnalla saa.

    Hinta-laatusuhteella ei tämän kitisijän ostoa voi todellakaan perustella!

    Kaikissa autovertailuissahan tuo on sijoittunut hyvin, huonoimmilta ominaisuuksiltaankin vähintään tyydyttävästi.Kuten myyntiluvut osoittavat, ominaisuuksissa hinta-laatusuhde on jopa erittäin hyvä. Kun se hintakin on omankin näkemyksesi mukaan kova, niin vaikea on itseään millään muulla pettää.

    Mitkäs perinteet vaikka Ruotsissa, Norjassa ja Saksassa velvoittavat, kun Aven myynnin raportoidaan v.2004 nousseen 25% euroopassa, ja on mm. Ruåttissa toiseksi myydyin auto?

    Äänestä

Markkinaosuus (%) pienentynyt viime vuodesta!

Äänestä
  • että ne paljon paremman ajettavuuden, laadun, varustelun ja viimeistelyn omaavat saman kokoluokan autot ei oikein käy millään kaupaksi, ei Suomessa eikä muualla euroopassa. Vängällä vaan ostetaan tätä ylihinnoiteltua Avensista. Hehheh...

    Äänestä

Tossa on ne muutama sata MM-kisojen Toyotan sponsoriauto, jotka rekisteröitiin. Tulevat myyntiin vasta kisojen jälkeen.

Äänestä

Missä on sosiaalitantta pressana, seiväshyppääjä budjettiministerinä ja edellisen laman aiheuttaja suojatyöpaikassa Suomen Pankissa!

Eli suurimmalla osalla meistä taitaa lainehtia jotain vasemman korvan oikealla puolella?

Äänestä

vaikka voissa paistais. Koville se ottaa tunnustaa varmasti mutta minkäs voit, jonkunhan on oltava paras. Ei pärjää kuutoset, ei pasaatit eikä neljänollaseiskat, ei...

Äänestä
  • Niin, tulipukujakin myydään edelleen paljon Suomessa.

    Äänestä

  • ota pirkka kirjoitti:

    Niin, tulipukujakin myydään edelleen paljon Suomessa.

    kuin tusina halpaa käytettyä. valitettavasti kaikilla ei ole mahdollisuutta uuteen laatuautoon. silloin sitten voi ahistukseen auttaa jos suggeroi itselleen sellaisen hilpeän harhakuvan että loppuunrääkätty 10-vuotias auto onkin jotain "premiumia".valitettavasti naapurien kiinnostus ei kyllä silloin ole kateutta vaan sääliä kovaosaista kohtaan, toisin kuin upouuttaa toyotaa ihaillessa.

    Äänestä

että suomessa on euroopan huonoin autokanta!!!!!!

Äänestä
  • Ei ole kauan, jos Avensis myy noin hyvin.

    Äänestä

  • kun edes tuo 10-15% ostaa huippulaatuisia toyotoja niin se kompensoi montaa shitloadia kaatopaikkakelpoisia saksan tuliaisia jotka vetää suomen autokannan lokaan.

    Äänestä

"Melko kovasta hinnasta huolimatta Avensis myy taas paremmin kuin kilpailijansa."

Eihän se ole myynyt yhtään. Ilmaiseksi tuotuja autoja 300kpl MM-kisaorganisaatiolle.

Äänestä
  • Keksitkö tuon 300 omasta päästäsi? Itse kuulin 200 avesta.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


takaisin kirjoitti:

Eli Avensis on taas luokkansa myydyin auto:

Sija    Merkki ja mallisarja     1.-6.2005    Osuus (%)    Osuus 1-12/ 2004 (%)
1.    Toyota Corolla    6308    7,31    6,67
2.    VW Golf, Plus    3981    4,61    5,07
3.    Ford Focus, RS    3786    4,39    3,74
4.    Toyota Avensis    3028    3,51    3,93
5.    Nissan Primera    2781    3,22    2,76
6.    Renault Megane    2620    2,71    2,40
7.    Nissan Almera    2277    2,64    2,26
8.    Opel Astra    2253    2,61    1,59
9.    Skoda Octavia    2251    2,61    1,72
10.    Volvo V70    2033    2,36    2,18

Melko kovasta hinnasta huolimatta Avensis myy taas paremmin kuin kilpailijansa. Oikeastaan vain selvästi halvempi Primera pääsee edes lähellekään.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu