Laatu myy! Corolla on kasvattanut entisestään suosiotaan.
Sija Merkki ja mallisarja 1.-6.2005 Osuus (%) Osuus 1-12/ 2004 (%)
1. Toyota Corolla 6308 7,31 6,67
2. VW Golf, Plus 3981 4,61 5,07
3. Ford Focus, RS 3786 4,39 3,74
4. Toyota Avensis 3028 3,51 3,93
5. Nissan Primera 2781 3,22 2,76
6. Renault Megane 2620 2,71 2,40
7. Nissan Almera 2277 2,64 2,26
8. Opel Astra 2253 2,61 1,59
9. Skoda Octavia 2251 2,61 1,72
10. Volvo V70 2033 2,36 2,18
Sija Merkki ja mallisarja 1.-6.2005 Osuus (%) Osuus 1-12/ 2004 (%)
1. Toyota Corolla 6308 7,31 6,67
2. VW Golf, Plus 3981 4,61 5,07
3. Ford Focus, RS 3786 4,39 3,74
4. Toyota Avensis 3028 3,51 3,93
5. Nissan Primera 2781 3,22 2,76
6. Renault Megane 2620 2,71 2,40
7. Nissan Almera 2277 2,64 2,26
8. Opel Astra 2253 2,61 1,59
9. Skoda Octavia 2251 2,61 1,72
10. Volvo V70 2033 2,36 2,18
Vastaukset 10
Vanhimmat
kun muutaman vuoden päästä yritätte päästä siitä eroon. Uusi malli tullut, tarjonta ylittää reilustikysynnän elikkä halvalla menee. Siihen eivät Corollan omistajat ole vielä tottuneet.
Corolla on halutuin myös käytettynä. Mallivaihdokset vaikuttavat aina hintaan. Mutta voisitko ostaa lainkaan autoa jos se pitäisi aina ostaa uutena mallina ja vaihtaa ennen uuden mallin tuloa?
Uudessa Corollassa on kaikki turva- ym. varusteet vakiona eikä arvon säilyminen todellakaan ole ongelma.
Ajat ovat muuttuneet. Vanhat autot ovat kaikki halpoja. Jos siis auton ensimmäinen omistaja saa autostaan vielä vaihdossa ylihintaa, niin toinen omistaja on sitten se parka, jonka aikana auton hinta putoaa rajusti. Ei onnistu kyllä kauan.
Kysyntä ja tarjonta. Yleensä uudella ajava ajaa kalleimmat kilometrit kuten pitääkin.
Paljonhan noita onnettomia corolloja näkyy menevän vartijoiden potkittaviksi, ei niistä muuhun olekaan.
Kuka olisi uskonnut että Suomessa on noin paljon vartijoita.
Tehdas myy auton Suomeen (= omalle tytäryhtiölleen) alihintaan, jotta autovero jää mahdollisimman pieneksi. Sitten lisätään hintaan kunnon katteet ja myydään ylihintaan kuluttajille. Näin T-organisaatio saa auton myyntihinnasta suuremman siivun kuin moni aito eurooppalainen valmistaja. Pitäisiköhän verottajan puuttua asiaan?
Miksi myyjän katteiden pitäisi kuluttajaa kiinnostaa. Kun hinta on kohdallaan niin kauppa käy. Vertaapa muuten VW:n hintoja Saksassa ja Suomessa. Huomaatko millaisilla katteilla Kesko myy niitä Suomessa verrattuna saksalaisiin?
Olen miettinyt, miksi japanilaiset autot ja etenkin Toyota Corolla ovat niin suosittuja Suomessa. Itsekin ajan Corollalla, tosin aika vanhalla sellaisella. Mutta sitten älysin, että Toyota Corollahan muistuttaa läheisesti erästä toista suomalaisen miehen suosikkia, nimittäin suomalaista naista! Listaan tähän muutamia Corollan ominaisuuksia, jotka Corollassa mielestäni vastaavat suomalaisen naisen ominaisuuksia.
1. Tyyliltään aika mitäänsanomaton. Ei herätä suuria tunteita puolesta eikä vastaan.
2. Tulevat viat osaa suunnilleen ennakoida ikäkauden mukaan.
3. Kukaan ei kadehdi naapurin Corollaa.
4. Kori rupsahtaa alta suhteellisen varhaisessa vaiheessa, mutta tekniikka vetää vaikka kuinka pitkälle.
5. Perä alkaa roikkua melko pian.
Listaa saa jatkaa, jos joku keksii muita yhteisiä nimittäjiä.
Pitää vielä lisätä, että minulla ei ole mitään sen enempää Corollaa kuin suomalaista naistakaan vastaan.
uskollisuuden, Corolla kylläkin saattaa olla uskollisempi kuin suomalainen nainen, ei millään pahalla!