Olisikohan kellään kokemusta samantyylisestä ongelmasta ja siitä mistä vikaa kannattaisi alkaa etsiä:
Eli pyörä on -91 gsx-r 750.
Jos pyörä on ollut parkissa n. vuorokauden, on akku tyhjentynyt sen verran, että ei lähde käyntiin.
Akku on ostettu viime keväänä.
Liittimiä olen puhdistellut, mutta ongelma ei ole poistunut. Onko kellään tiettoa, onko näissä jotain tiettyä "heikkoa" pistettä, mistä kannattaisi alkaa vikaa etsimään? (esim. virtalukko tms.)
Eli pyörä on -91 gsx-r 750.
Jos pyörä on ollut parkissa n. vuorokauden, on akku tyhjentynyt sen verran, että ei lähde käyntiin.
Akku on ostettu viime keväänä.
Liittimiä olen puhdistellut, mutta ongelma ei ole poistunut. Onko kellään tiettoa, onko näissä jotain tiettyä "heikkoa" pistettä, mistä kannattaisi alkaa vikaa etsimään? (esim. virtalukko tms.)
Vastaukset 1
Vanhimmat
Ihan yleismittarilla tarkistat "vuotovirran". Eli virrat pois, penkki irti, akkukaapeli irti ja mittari (amppeeri) akun ja kaapelin väliin. Jos virtaa kuluu niin jossain on oikeesti vikaa jos ei niin akku on sökö (yhdentalven vanha akku voi olla jo paskana).
Jos virtaa kului niin sulakeita irroittelemalla saa vikaa rajattua.
Jos pyörässä hälyjä tai muita jälkiasennuksia niin ne vois kans tarkistaa ekaksi.