Kyllä kesä on taas tuonut mukanaan kaikenlaisia kiinanpyörän hankkineita sankareita. Yhtenä aamuna olin itse pyörällä liikennevaloissa, kun viereiselle kaistalle tuli joku enduron ja matkapyörän sekoitus. No, kaveri siinä sitten alkoi kierrättelemään hondaansa ja yritin katsella toiseen suuntaan, ettei kukaan vaan luule, että mulla on mitään tekemistä ton tyypin kanssa. Valot vaihtuu ja kaveri lähtee keulimaan pyörällään, varmaan ensimmäistä kertaa ja melkein kaatuu parinkymmenen metrin päässä. Sen jälkeen kiihdytys niin paljon kuin pyörästä lähtee.. Pari päivää tästä taiturista ajelen taas rauhassa nauttien hd:n ajamisesta, kun ohi menee tuhatta ja sataa joku kaveri verkkarit jalassa jollain kyykkypyörällä (keskusta-alueella siis). Se ajaa jonkun auton taakse, joka ajelee lähes rajoitusten mukaan, vähän päälle. Tämä ääliö kyykkypyörällään ajaa puolen metrin päässä auton takapuskurista ja yrittää kaiken aikaa ohi kummalta puolelta tahansa. Autoilija ei tiedä miten päin olisi, kun dorka pyörii siinä auton molemmin puolin. No vihdoin tulee tilaa vastaantulevien kaistalla ja kiinanpyöräilijä lähtee ohi. Koska sekunti sitten pyörä oli auton toisella puolella autoilija väistää samalle puolelle, josta dorka lähtee ohittamaan kiertäen liikenteenjakajat väärältä puolelta. Dorka säikähtää ja melkein kaatuu väistäessään autoa ja ohi mentyään tarjoaa keskisormeaan autoilijalle. Niin kuin se olis ollu sen vika..
Taivas varjele tuollaisilta idiooteilta liikenteessä. Toivottavasti tuollaiset tyypit tappaa itsensä mahdollisimman nopeasti törttöillessään. Itse en aio ikinä tervehtiä ensimmäistäkään kiinanpyöräilijää tien päällä. Kehtaavat sitten vielä ihmetellä ja paheksua sitä, kun hd kuskit eivät heille morjestele. Hävettää olla samaan aikaan liikenteessä tollasten tyyppien kanssa. Maine menee kaikilta pyöräharrastajilta. Hemmetin juntit.
Taivas varjele tuollaisilta idiooteilta liikenteessä. Toivottavasti tuollaiset tyypit tappaa itsensä mahdollisimman nopeasti törttöillessään. Itse en aio ikinä tervehtiä ensimmäistäkään kiinanpyöräilijää tien päällä. Kehtaavat sitten vielä ihmetellä ja paheksua sitä, kun hd kuskit eivät heille morjestele. Hävettää olla samaan aikaan liikenteessä tollasten tyyppien kanssa. Maine menee kaikilta pyöräharrastajilta. Hemmetin juntit.
Vastaukset 37
Vanhimmat
...tuollaista ajokäyttäytymistä näkee turhan usein. Ei kuitenkaan leimata kaikkia kiinanpyöräilijöiksi, naurettava termi. Ei ne ajotaidot pyörän valmistusmaasta riipu.
provo tai sitten perisuomalainen asioiden yleistäminen. Morjestan edelleen HD-hemmoille!
Tämä on taas sitä ns. yleistystä, jota täällä saa
lukea puolin ja toisin.
Mikä VITTU teitä kaikkia vaivaa ???
Millon on HD:t perseestä ja millon on japsit perseestä.
Itse kuulun TÄLLÄ kertaa vaihteeksi japsikuskeihin, HD:kin on ollut ja suorastaan VITUTTAA nämä ainaset kinaamiset.
Isot ihmiset (siis oletan näin) leikkii kuin hiekkalaatikolla, kinastellen siitä kuka saa leikkiä nyt sillä mukas hienomalla lelulla.
HAH !! Sanon minä! Menkää itteenne, KAIKKI, niin
kyykkäkuskit kuin HD-kuskit ja kaikki muutkin.
Yhtä hyvin tuossa tilanteessa olisi voinnut olla HD-kuski, vai väitätkö että TE kaikki olette niin erinomaisia, ettei Teidän joukosta löydy yhtään idiootteja?? Tosin teitty harvemmin näkee HD:n keulivan, eikä se nyt oikein siihen tyyliin kuulukkaan.
Ja sitten vielä tämä lauseesi:
Itse en aio ikinä tervehtiä ensimmäistäkään kiinanpyöräilijää tien päällä.
No omapa on ongelmasi. Osoittaa vaan taas sitä hiekkalaatikko asennetta.
Ja en väitä nyt olevani mitenkään sen ERINOMAISEMPI kuin sinäkään tai kukaan muukaan.
Välistä on mukava vähän käskyttää, tosin ikää ja ehkä järkeä on hieman tullut enemmän kuin joskus alkuaikoina, että hieman enemmän tulee katseltua ympärilleen. Ettei ihan missä tahansa lähettele.
Tuskimpa itsekkään totaalisesti liikennesääntöjä nuodattaen ajelet pappamaiseen tyyliin. Sellaista moottoripyöräilijää tuskin onkaan, ajoi sitten millä ajoi.
Ja nuitten autojen kanssa, perkele, saa tosissaan varoa niitä. SIIS normaali nopeuksillakin. Vähän väliä joku on tunkemassa eteen ja nyt ei puhuta mistään ylinopeuksista, vaan ihan rauhakseen kun ajelee, niin näitä sattuu ihan yhtenään.
Et terveisiä vaan heillekin, että kattelisivat hieman enemmän ympärilleen.
Itse aijon nauttia tästä kesästä täysillä, sen kummempia ressaamatta millä joku: ajaa, tulee vastaan tai moikkaako se. Itse moikkaan aina jos vain satun huomaamaan tai ei ole tilanne päällä.
Meitä on moneen junaan, moneen vaunuun, moneen vaunuosastoon ja osa jää vielä laiturillekin, jotenka koittakaahan selvityä naarmuitta ja pitäkää hauskaa tänäkin kesänä !
TaTsi
kerrankin asiallinen kirjoitus.
Joko tahallaan yrität provosoida, olematta edes prätkämies, tai sitten et ole kunnon prätkämies, vaikka pyörän omistatkin.
Kuskeja löytyy joka lähtöön merkistä riippumatta. Jotkut kyllä luulee, että kun hankkii vaikkapa nopean sportin, toise taas hankkimalla harrikan, että hauis kasvaa heti tuplaksi ja peniskin 10cm. Prätkä ei kuitenkaan tee miestä ja niin sporttipyöriä kuin harrikoitakin myydään ilman soveltuvuustestejä.
Kerronpa pari ikävaaä HD -kuski esimerkkiä. Yhtenä päivänä yksi kärsimätön hemmo lähti uudenkarhean dynan kanssa päin punaista oikealle ja meinasi teilta pienen koulutytön. Kyllä siinä tytön silmissä meni prätkämiesten pisteet alaspäin. Sitten taas toinen idiootti oli tullut hienolla pyörällään Turengin biker pointsiin viime torstaina. Lähti siitä sitten kahden kaverin kanssa hiekkaiselta piha-alueelta. Lähtiessä tämä yksi pelle väänsi harrikan muhkeilla väännöillä, vielä pariin otteeseen ja aivan varmasti tahallaan, kiekkaa niin että hiekka ja kivet lensi toisten, parkissa olevien pyörien päälle. Kaikenlaisten pyörien.
Nyt sinun ei pitäisi morjestaa harrikkamiehillekään, kun kuulit että harrikan ostaminen ei teekään ihmisestä fiksua.
Tosiasiahan on, että pyörästä riippumatta, toisten pyörien halveksiminen on osoitus siitä, että ei ole tyytyväinen omaan valintaansa. Ei myöskään mieletön oman pyörän kehuminen. Pyörät on erilaisia, niin kuin on kuskien odotuksetkin. Joku tykkää cruisata niin, että tuuli suhisee korvissa, toiset tykkää ajaa katteiden suojassa mahdollisimman mukavasti. Jotkut nauttii vaihtamisesta ja kaarteissa keskipakovoimasta, toiset haluu ajaa isolla väännöllä ja kaasulla ilman vaihtamista. Jollekin harrikka on elämäntapa, mutta ei se tarkoita, että olisi vain yksi oikea elämäntapa. Toiset tykkää rassata joka talvi ja kesälläkin, käydä sitten vähän cruisaamassa ja viettää paljon toisten pyörämiesten seurassa. Toiset tykkää viettää aikaa tien päällä omassa rauhassa. Toiset ajaa jengissä. Jos moottoripyöräily onkin jollekin elämäntapa, riippumatta pyörästä, on näitä elämäntapojakin yhtä monta kuin kuskejakin.
Jos on vähänkään ennakkoluuloton, huomaa että kaikissa pyörissä on mielenkiintoisia asioita. Puheet jostain "kiinapyöristä" tai "öljyruiskuista" ovat vain heikon itsetunnon säälittäviä purkauksia. Hyvä itsetunto kestää erilaisi pyöriä ja elämäntapoja pyörän kanssa.
Itse olen ajanut monenlaisilla pyörillä. Nuoruuden vauhdinhurma on vähentynyt, mutta sillä oli oma aikansa. Vanhalla pannulla on mukava ajella pikku kiesejä ja purkaa siihen laitteluvimmaa. Modernimmalla customilla lähden pidemmälle. Aikansa kutakin.
Käsi pystyyn motoristit, kun toisia tulee vastaan. Joka ei siihen pysty, voisi ehkä harkita pyörän myymistä jollekin, joka osaa nauttia omista mieltymyksistään ilman toisten halveksuntaa...eli siis sellaiselle joka osaa nauttia moottoripyöräilystä.
toi kuulostaa jo tosi miehen puheilta:) hyvää kesää sullekkin,,,
Siinä taisi olla äänessä oikea Bikeri eikä mikään wannabee! Jos bikerit alkaa toisiaan mollaan ja haukkuun, niin goodbye siinä samassa järkiverotus,-lainsäädäntö ja muu bensistarinointikin siinä sivussa. Tuskin ketään poliitikkoa kiinostaa epäyhtenäisen porukan suosiontavoittelu. Omaa asiaa siinä keskinäisessä vittuilussa vaan jyrsitään! Ei silti, että kaikille kuskeille tarttis hymyillä. Kusipäitä on aina seassa, mutta ei se ole prätkän vika!
Niin,olisikohan kenties tarvetta mennä hieman itseensä??? Ei se todellakaan pyörä miestä tee...meitä mahtuu monenlaisia tien päälle ja kaikkia silloin tällöin "lapsettaa",mutta onhan se totta että kannattaa hieman miettiä missä sitä tuppia kääntää....Hyvää kesää vaan sinulle ja kaikille muillekin motoristeille ja sen henkisille!!!! ja käsi pystyyn kun tulet vastaan!!! =)
näitä yhtä komeita esimerkkejä löytyy myös niistä mexikaanien (kosto kiinanpyörästä ja koskee vain tätä tilannetta) kyhäämien vehkeiden päältä.
Joten on ihan turha yleistää. Ja aion edelleen morjestaa KAIKKIA, koska en ole noin pikkusieluinen kuin sinä.
Tämä kun on vapaa foorumi, niin sitä voi yrittää provosoida keskustelua noinkin ala-arvoisella tekstillä. Voisihan sitä koettaa kaivaa kaikkea epämiellyttävää h-d kuskeistakin kuka tahansa,jos vain haluaisi, eikä ole edes vaikeaa. Esimerkiksi kysymällä, että milläs merkillä ne kansainvälisiin rikollisjärjestöihin kuuluvat suomalaisetkin ajelee? Tai miksiköhän jotkut vakuutusyhtiöt suhtautuvat negatiivisesti h-d:n vakuutushakemuksiin?
Ala-arvoisella tekstillä? Se oli mun mielipide asiaan ja jos se ei sulle sovi, niin älä lue sitä. Taidat olla itse juuri näitä pää perseessä ajajia.
"milläs merkillä ne kansainvälisiin rikollisjärjestöihin kuuluvat suomalaisetkin ajelee? " Entäs jos mafian heput ajelee mersuilla, niin onkos sekin sitten huonoa mainosta johtotähdelle? Entäs jos talousrikolliset käyttää armanin pukuja, niin... Hohhoijaa.. hölmö.
Vakuutusyhtiöt suhtautuvat harrikoiden vakuuttamiseen ennakkoluuloisesti. Lue itse:
http://www.mmaf.fi/arkisto1999.html#hdcfvakuutukset
ja se johtuu siitä, että lampaat kammoksuvat kaikkea mikä heidän mielestään poikkeaa siitä, mikä on yleisesti hyväksyttävää ja oikein, vaikka toisin olisi todistettukin. Tämä taas johtuu juuri sinun ja muiden sinunkaltaistesi epäluuloisista ennakkoluuloista kaikkia hd harrastajia kohtaan: "milläs merkillä ne kansainvälisiin rikollisjärjestöihin kuuluvat suomalaisetkin ajelee?"
...vertauksesi mersuihin, armanin pukuihin jne olivat hyviä. Sovella jo vähitellen niitä myös omaan ajattelumalliisi, ettet käyttäytyisi ristiriitaisesti omien mielipiteidesi ja perusteluittesi kanssa.
Osoitit taitavasti, että HD ei tee ihmisestä rikollista, eikä Armanin pukukaan. Sama pätee mihin tahansa muuhun. Pyörän, auton, vaatteen tai minkä tahansa ihmisen omistaman tai käyttämän tuotteen merkki tai valmistusmaa, ei tee ihmisestä hyvää tai huonoa, oikeaa tai väärää. Luepa aiempi kirjoitukseni.
Koko keskustelu siitä, mikä moottoripyörä on paras, on aika turhaa. Ihmiset arvostavat eri asioita ja käyttävät erilailla myös moottoripyöriä. Miksi joku ajaisi HD:lla, jos hän ei siitä nauti tai miksi joku ajaisi Wingillä, jos hän nauttii enemmän HD:lla ajamisesta. Se, että määrittelee ihmisen paremmuutta sen perusteella, millaisella pyörällä ajamisesta tai minkälaisen omistamisesta pitää eniten, on todella lapsellista.
Ja jos ei ihminen kykene arvostamaan toisia, ei ihminen kykene arvostamaan itseäänkään. Toisinpäin sama asia toimii siten, että toisten halveksiminen tai omien mieltymysten jatkuva esille tuominen ja korostaminen, ovat selvä merkki siitä, että itsetunto on kehno ja välit ei toimi siihen kaveriin, joka katsoo peilistä.
Jos kerran ymmärrät, että Armanin puku ei tee rikollista, ymmärrät myös, että "kiinanpyörän" omistaminen ei tee törppöä. Senkin kyllä ymmärrät aikaa myöden, että tuollainen halveksiva "kiinapyörä" -asenne on osoitus heikosta itsetunnosta. Se, kun tulee kuntoon, on pokkaa jopa HD -miehellä mennä ihmettelemään, että mitähän teknisiä juttuja se Jaapanin poika on nyt kehitellyt. Siellä meinaan osataan tuotekehitys ja tasaisen hyvä laatu. Ja jaapanin peleistä löytyy muuten aika hyviä "raudasta" tehtyjä customeitakin, joissa on valmiina rakentelijalle hyvät lähtökohdat.
Mehän olemme täällä Suomessa vähän syrjässä. Jos sattuu liikkumaan keski-euroopassa tai britanniassa, huomaa että rakentelukulttuuri ei siellä ole niin valmistusmaa tai merkkikohtaista. Kaikkia rakennetaan ja kaikkia ihmetellään. Mene vaikka saksalaisille bikersivuille tai osta brittiläinen BSH -lehti. Mielenkiintoista luettavaa..
Kattopas ei se peli tai hauis kasva 10cm lisää, jos ostaa jonkun tietyn merkkisen pyörän tai ei vstaavasti piene, jos ostaa jonkun toisen vehkeen.
mikää hoodee miäs oo. Ei ne kiinapyörät mitää ihme tekniikan riemuvoittoja ole... jaa miksei? No siksi kun noilla kaikilla kiinapyöräsivuilla etsitään varaosia... Ja oikeaa ääntä, kuten Harrikassa. Miten sai Savagen käymään kun Harrikka hah hah haa, ei mitenkää.
kaikki koneet tarvii huoltoo, korjausta ja oikeanlaista käyttöö. Mun vanha pannu pelaa yllättävän hyvin vanhaksi tekniikaksi, kun sitä huoltaa asiallisesti ja ajelee sen arvon mukaisesti. Uudempi peli on sitten vähän toisenlainen ja sitä käyttelenkin pidempään ja vauhdikkaampaan ajoon. Jos olisit malttanut lukea kirjoitukseni ennen kuin parista sanasta aloit kiehumaan, olisit huomannut, että en minä kehunut niitä jaapanin pelejäkään tekniikan riemuvoitoksi, sanoin vain että eri vehkeistä, olivatpa sitten amerikoista, idäsä, tosi idästä, euroopasta tai mistä vaan, löytyy tekniikkaa ymmärtävälle ja siitä kiinostuneelle mielenkiintoisia juttuja.
Äänikysymys on sellainen, että joku tykkää, kun pyörä käy kuin ompelukone tai sähkömoottori. Ei kai siinä silloin kannata muunlaista sätkättäjää hankkia. Eikä tietenkään Savageen voi saada Harrikan ääntä. Savage on harvatahtinen, 650 kuutioinen yksisylinterinen, Harrikka reilusti isompi kaksipyttyinen. Eikä varmaan ole tarkoituskaan. Isopyttyisessä, pitkäiskuisessa yksimukisessa on ihan omanlaisensa harvatahtinen jytkytys. Eipä taida olla montaa motoristia, ainakaan customeissa, joille alkuperäiset äänet kelpaa, yleensä niitä putkia kukin laittelee mieleisekseen ja sillä hyvä.
Eihän ne jaapanin pojat ole montaa yhtä isoa myllyä tehneetkään, mitä harrikalla on. Mullakin on kavereita, jotka ei vaan jostain syystä halua esim. yli kasisatasta peliä. On se säälittävää, että joitakin harmittaa se, että toiset pystyy nauttimaan siitä, mistä itse ei nauti.
No niin. Joku sentään ottaa esille muidenkin kuin harrikoiden rakentelu. BSH lehdessä näkee kyllä todella villejä rakennelmia. Tuo eurooppalainen "muiden merkkien" rakentelu ei tosiaankan ole saanut suomessa tuulta purjeisiin. Edullisia aihiota löytyisi kyllä. Itse ajelen rakennetulla jaappanin pyörällä, reaktiot ovat aika jänniä. Jaappanilaisilla ajelevat pitävät maantiellä hd miehenä,eivät moikkaile tai "yli" moikkaavat.Hd miehet taas katselevat pitkään että mikäs perskeles tuo on pitäiskö moikata vai ei(ite morottelen kaikille).Parkkipaikoilla jaappanilaisilla ajelevat karsatavat varsinkin kun jätkällä ei ole koretexejakaan päällä. No entäs hd miehet, kattelevat pitkään ja vilkuilevat sivu silmällä muttei uskalla tulla kyselemään,onhan se sentään jaappanilainen. No yksi lysti, itse nautin ajamisesta ja rakentelusta omaksi ilokseni.
Joup. Sen vuoksi otinkin tuon BSH -lehden esimerkiksi. Kertomasi on taas ikävää luettavaa siinä mielessä, että se kertoo juuri näistä typeristä lokeroitumisista riippumatta siitä, onko kyseessä HD harrastaja tai jonkun muun pyörän harrastaja.
Jos on ihmeteltävää erilaisissa orkkispyörissäkin, on sitä kaksinverroin rakennelluissa peleissä riippumatta siitä, mistä aihiosta ne on tehty.
Ja nuo hinnanerotkin ovat tasoittuneet kummasti. Hyvän HD:n, vaikkapa jonkun 80 -luvn FXR:n saa saksan maalta helposti jollain 8000 eurolla (yksi kaveri osti ekalta omistajalta täysin orkkiksen, joka oli kuin uusi, juuri tuohon hintaluokkaan) ja vaikkapa 85:seen ei tule paljoa veroja. Eli varsin hyvän isolohkoisen HD:n saa johonkin 10-12 tuhannen euron budjettiin. Joku hyvä Intruderi nielee rahaa lähes saman verran, joten ei ole raha, vaan mieltymyskysymys, jos joku sellaiseen päätyy. Ja niitäkin on kaveripiirissä, eikä voi muuta sanoa, kuin että kelpo pyörä on sekin.
Tai joku iso rivinelonen, josta alkaa duunaamaan, maksaa helposti myös lähelle sitä 10 tonttua, joten kyse on vain mieltymyksistä. Jos joku ei ymmärrä, miksi toinen valitsee eri aihion, on kyse henkilön omasta tajunnan ahtaudesta.
Ei muuta kuin rakentelemaan, oli aihio mikä tahansa. Ja käsi pystyyn, tuli sieltä mitä prätkää tahansa.
FTW,TOI SUN KIRJOITUS OLI IHAN ASIAA, TUOL LIIKENTEESSÄ ON LIIKAA NOITA IDIOOTTEJA JOIDEN PITÄÄ NÄYTTÄÄ MITEN OMPELUKONE LIIKAHTAA.NE ON MIKKIHIIRIÄ MIL EI RAHKEET RIITÄ HARRIKALLA AJAMISEEN.HEIDÄN KALTAISET IDIOOTIT PITÄIS LÄHETTÄÄ JONNEKI KAUAS MIS EI MUITA IHMISIÄ OO.SAISIVAT RAUHASSA LEIKKIÄ MOPOILLAAN.T.HARLEY-DAVIDSON MAN FOREVER.
paljon parempi etsiä niitä ennalta kuin tien päällä...
Mistä tietää, että on harrikka kokoontuminen jossain? No siitä että kun lähtee ajamaan siihen suuntaan, niin kaikki levähdyspaikat on täynnä rasvakätisiä hd-"kuskeja".
On muuten veteraanipyöräilijöiden kanssa ainoa porukka, jolla pitää olla huoltoauto mukana jopa Hietsussakin...
Anteeksi pyyntö kaikille oikeille HD-kavereille, kirjoitukseni oli vain kosto näille parille pellelle...
Niinpä niin. Katsotaanpa sitten, kun sun 2 vuotta vanha yamaha on 50 -vuotias. Ei takuulla liiku metriäkään. Tossa se ero teikäläisiin tulee esiin. Ette voi ymmärtää sitä, että jotkut haluavat ajaa vanhoilla(kin) pyörillä kaikkine vikoineen ja iloineen. Eikö se ole ahdasmielistä, hd miäs, mitä? Mä vain en arvosta pyöräharrastajana tuollaisia ihmisiä. Jos se ei sovi teille yamahamiehille, niin ihan sama.
Tänne palstalle näyttää kirjoittavan ainoastaan yamaha- yms. harrastajat. Jos parista kymmenestä kommentista yksi kirjoittaja on mun kanssa samaa mieltä siitä, että todelliset hd -harrastajat ja kiinanpyöräilijät eivät vain ole samanlaisia, eivätkä halua samanlaisia asioita, niin kyllä se kertoo jotain kirjoittajistakin.
Toisille hd vain on elämäntapa ja jos se "hd" miehen ja muiden mielestä on "osoitus heikosta itsetunnosta" tai kuvitelma siitä, että "peli tai hauis kasvaa 10cm lisää" niin olkoon. Kirjoitelkaa Harley-Davidson palstalle ja haukkukaa hd -kuskeja, kun ne "pellet" on tien sivussa kädet rasvassa. Ja muistakaa keulia punaisissa coretex -asuissanne ja törttöillä niillä japanin ihmeillänne, jotka pelaavat aina kuin unelma, kun huoltofirma on ne taas fiksannut.
Rakentelukulttuurista ei ole missään vaiheessa ollutkaan kyse. Näillä keulijoilla nimittäin on varmasti täysin rakentamattomat pyörät. Mitä nyt tehoputki on laitettu. Rakentaminenkin kun on juuri sitä hommaa, jossa joutuu joskus olemaan kädet rasvassa. Ei se näille kavereille sovi. Samettihousut likaantuu. Totuus on kuitenkin se, että vaikka japanin pyöristä epäilemättä saa rakentamalla hienoja vehkeitä, ei harrikkamies (eli harrikkamies, ei siis kaveri, jolle harrikka on vain yksi merkki muiden joukossa) sellaista ikinä alkaisi työstämään. Ei Suomessa eikä muualla.
..jos olisit lukenut kaikki kirjoitukseni, olisit huomannut, että vittaukset itsetunnon pönkittämiseen kuviteltuinen peniksen pidennyksineen tai hauiksen kasvamisineen koskivat kaikkia, joiden itsetunto ei kestä sitä, että eri ihmiset diggaa eri asioita.
Kirjoitat; "Totuus on kuitenkin se, että vaikka japanin pyöristä epäilemättä saa rakentamalla hienoja vehkeitä, ei harrikkamies (eli harrikkamies, ei siis kaveri, jolle harrikka on vain yksi merkki muiden joukossa) sellaista ikinä alkaisi työstämään. Ei Suomessa eikä muualla."
Sinulla menee nyt vähän käsitteet sekaisin. Jos sinulla on mielipide, jolla ei kuitenkaan ole mitään todistettavissa olevaa faktatietoon perustuvaa painoarvoa, se on sinun mielipiteesi. Turha tulla oman tunneperäisen mielipiteen kanssa selittämään, kuka on oikea harrikkamies ja kuka ei. Jotkut kuvittelevat olevansa jotain jumalia, joiden sana on totuus! Samaa epätoivoista itsensä pönkittämistä.
Jos minä pidän itseäni harrikkamiehenä, minä olen sitä, riippumatta siitä, miten suhtaudun muihin prätkämerkkeihin, kenties vaikka ajan niillä ja rakentelenkin niitä. Yhtä hyvin minä voisin sanoa, että totuus on se, että tuollainen merkkifanaattinen ihminen ei ole oikea moottoripyöräilijä, ei suomessa eikä muualla. Mutta silloin puhuisin samaa palturia kuin sinä esittäessäsi omaa mielipidettäsi totuutena.
Totuus merkitsee ihmisen muodostamassa käsitteistössä asiaa, joka voidaan osoittaa kiistattomasti todeksi, kyse ei siis ole mielipiteistä. Se on sen ihmisen ongelma, joka ei sitä kestä.
Jos haluat pysyä totuudessa, voit toki sanoa, että SINUN MIELESTÄSI (ja vetää siihen vaikka muutaman muunkin, joiden MIELESTÄ) oikea harrikkamies on sellainen ja sellainen. Näitä mielipiteitä sitten riittääkin, pukeutumiseen ja elämäntapaan saakka.
Minäkin voin sanoa, että MINUN MIELESTÄNI oika BIKERI on sellainen, joka kestää sen, että on erilaisia prätkäharrastajia ja heillä erilaisia mielenkiinnon kohteita. Jonkun harrastus keskittyy rakentamiseen, jonkun ajamiseen, joillakin vain tiettyyn merkkiin etc. Ja voin sanoa, että MINUN MIELESTÄNI oikea BIKERI arvostaa kaikkia toisia motoristeja, tervehtii heitä ja on muutenkin reilu heitä kohtaan.
Sinulla ja muutamilla kavereillasi voi olla erilainen mielipide siitä, kuka on oikea bikeri tai harrikkamies, mutta totuus se ei ole, sen kummemmin kuin kenenkään muunkaan milipide.
Minä olen oikea harrikkamies, oikea motoristi, oikea bikeri. Se on minun mielipiteeni ja sillä selvä. Jos joku on eri mieltä, on turha tulla kuitenkaan väittämään omaa mielipidettään totuudeksi.
Joopa joo. Kylläpäs täälä pyöriskelee lokeroituneita pässinpäitä täälä Harrikka sivulla. Taidat sinäkin olla oikea koka kola mies, jolla on ameriikanlipunväriset kalsaritkin ja peukalo keskellä kämmentä todennäköisesti. Mutta miksi niin hirveästi tätä Harleytä mainostat? Sponsoroiko Harley Davidson sinua jotenkin. Jos sponsoroi niin onneksi olkoon vain.
Minunmielestäni Harley on kyllä ihan kelpo moottoripyörä. Rakennellut pyörääni en ole vielä yhtään, koska sen vasta keväällä ostin ja keskityn nyt ajamiseen. Aikaisemmin ajelin 1400 intikalla kolme vuotta ja senverran siitäkin laitteesta voin sanoa, että lujaa tekoa on, kolmen reippaan ajovuoden jälkeen ei ainuttakaan vikaa. Ainoastaan kuluvia osia joutui vaihtamaan. Sitä tuli rakenneltua aika reippaanlaisesti, kun rahaa sässtyi remonteilta. Laitoin siihen mm. Harley Sportsterin tankinkin eikä ujostuttanut yhtään sillä kruisailla.
Jotenkin tämä Harley ei mielestäni ole rakenteluaihiona niin mielenkiintoinen kuin Intikka, koska Harrikkaa on rakenneltu niin paljon, että pakosta tulee rakennettua sellainen peli mikä on jossakin jo tehty, eli kopioimis hommaksi menee.
Suunnitelmissa on tulevaisuudessa, ehkä parinvuoden sisällä laittaa alle Hondan VTX 1800:n. Oletteko muuten käyneet koeajolla ko. vehkeellä?
Mistäs päättelet, että mulla olis peukalo keskellä kämmentä?
Kaveri tulee harrikkafooruumiin ja kysyy: "miksi niin hirveästi tätä Harleytä mainostat?" Say no more..
Ei se mua sen erikoisemmin sponsoroi. Mä ajattelin vaan, että harley -foorumi olis paras paikka keskustella samanhenkisten hd harrastajien kanssa harley-davidsoneista ja niihin liittyvistä asioista. Mutta olin väärässä. Täällä ei muita ole kuin suunsoittajia ja hondasta kyseilijöitä.
Eikös näiden keskustelujen pohjalta voisi ajatella että olisi myös palsta pyörien rakentelulle. H-D on hieno ja tavoiteltava pyörä, mutta valitettavasti kaikilla ei ole elämän tilanne sellainen että pystyisi irroittamaan suuria rahasummia. Rakentelu ja ajo halut saa tyydytettyä jollakin halvemmallakin paskalla.
Ei Harley maksa mitenkään erityisesti, ainakaan se rakentelu aihio. Rahalla senkin saa itselleen, sen Harrikan. Kokemusta on. Mutta vituttaa aivan helvetisti täälä palstalla kukkoilevat merkkiuskovaiset. Olen toki itsekkin tyytyväinen tähän ameriiikan laitokseen, mutta vaikka olenkin sellaisen ajoneuvon haltija niin ei se minusta parempaa ihmistä tee, kuten ei Leviksen farmarihousutkaan vaikuta millääntavalla pippeliä suurentavasti. Samalla lailla lyhennän pankkilainaa kuin aikaisemmistakin ostoksistani, maksuerät eivät rasita millääntavalla taloutta. Mutta rakenteluhommat maksavat. Ensinnäkin pitää olla rakenteluun sopivat tilat ja koneet ym. Ja sitten osiin saa menemään isoja summia ihan huomaamattomasti. Ja ainakin senverran, kun noita osien hintoja on tullut tutkittua olen tehnyt sellaisen havainno, että Harikkaan saa osia halvemmalla, kun esim. intikkaan. Tämä juppi-ilmapiiri minua vituttaa, kun aina vaan puhutaan rahasta. Mistä muusta te osaatte keskustella tällä palstalla?
Mutta sinähän et aloittanutkaan keskustelua Harley Davidsoneista ja muista niihin liittyvistä asioista. Luepa noita muita viestejä tuolla niin huomaat, että juuri HD:stahan siellä keskustellaan.
Jos sinulle tuli vasta nyt pettymys siinä, että se onkin vähemmistö HD miehistä/naisista, jotka eivät kykene arvostamaan muita harrastajia/harrastuksia/elämäntapaa, kuin omaansa, oli jo korkea aika huomata tämä. Erilaisissa sektapahtumissa on yhä enemmän myös harrikoilla ajavia mukana. Jotkut ovat kyllä tunnustaneet, että eriseuraiset HD -harrastajat aiheuttavat ikävää negatiivista suhtautumista, koska koko sakki leimautuu. Olen kyllä huomannut tuon itsekin, kun HD:lla liikkuu. Mutta onneksi myös muiden pyörien harrastajissa valtaosa on kunnon väkeä ja heidän kanssaan tulee juttuu, kun ei anna pienen alkujäykistelyn haitata.
Katsopas, kun nykypäivänä ihmiset ovat lisääntyneen tiedon ja ymmärryksen kautta jossain määrin fiksumpia. Harvaa kehtaa osoittaa typeryyttään sillä, että lähtee julkisesti, edes anonyyminä mollaamaan sitä mistä toiset nauttivat.
Jos siis etsit sellaisia "samanhenkisiä" harrastajia, joiden nautinto ei olekaan siinä omassa harrastuksessa, vaan ainakin osittain toisten harrastusten ja vehkeiden haukkumisessa sekä koko harrastajakunnan leimaamisessa muutamien töppöilyjen takia, joudut kokoamaan kyseisen porukan jonkinlaiseksi sisäpiiriksi ja huolella valikoiden. Julkisissa foorumeissa osallistujat ovat läpileikkaus harrastajakunnasta ja enemmistö on sen verran fiksua porukkaa, että eivät lähde mukaan esim. typeriin yleistyksiin tai ala esittämään omia mielipiteitään totuutena tai toisten mielipiteiden yläpuolella olevina.
Joten koita nyt sinäkin vain nauttia HD -harrastuksesta täysin rinnoin. Jos omasta harrastuksesta nauttii, ei siihen tarvita toisten mollaamista.
Kuten itsekin tuossa aiemmin kirjoittelit, ei Armanin puku tee ihmisestä mafiosoa, eikä Harrikka rikollisjärjestön jäsentä. Samoin on muissa maissa valmistetuilla pyörillä ajavien kohdalla. Niitä esim. japanilaisvalmisteisia pyöriä on kuule markkinoilla niin paljon, että sinnekin joukkoon mahtuu kaikenlaista kengänkuluttajaa.
Olisit aloittanut omankin keskustelusi aiheesta HD, etkä suunsoitolla, josta nyt yrität toisia moittia.
Tuo kalliin pyörän imago on tullut siitä, että kalleimmat HD:t maksaa yli 40.000 euroa uutena ja jotkut spesiaali rakennetutkin paljon.
Hyväkuntoisen FXR:n saa järjestettyä vähän yli 10 tuhannella eurolla, eikä mitään isoa pyörää kovin halvalla saa. Ei ainakaan tonnineljäsatasta V -koneista. Ne maksaa kaikki melkoisesti. Jonkun tosi vanhan ehkä, mutta sen rakentamiseen saattaa upota paljon enemmän.
Rakentelusta voi varmaan keskustella esim. tuolla "moottoripyöräily" palstalla. Äkkiä sinne porukat tiensä löytää.
Annetaanpa "hd" miäs, olla koko homman. Meillä on niin täysin erilainen katsomus asiaan, joka on sulle harrastus ja mulle elämäntapa. Turha siitä sen enempää on kiistellä. Vaikka itse tunnut luulevan, että sun näkemys on ainoa oikea, koska olet niin suvaitsevainen ja hyvä ihminen, niin älä yritä väkisin tuputtaa sitä niille, ketkä ei ole siitä kiinnostunut. Vaikka oletkin lisääntyneen tiedon ja ymmärryksen kautta jossain määrin fiksumpi kuin mä. Omasta mielestäsi.
Olet oikeassa siinä, että julkisissa foorumeissa on harrastajakunnasta laaja kirjo. Lupaankin jättää nämä turhanpäiväiset kirjoittelut tähän. Mulle riittää, että saan talliporukoissa livenä jauhaa "samanhenkisten" hemmojen kanssa näitä juttuja ilman että joku hd:n omistava insinööri tai markkinointijohtaja kommentoi suurella avarakatseisuudellaan ja viisaudellaan joka asiaa.
Hyvää kesää ja paljon kilometrejä. Toivottavasti ajellaan eri suunnalla.
Moottoripyöräily on minulle elämäntapa, saattaa olla paljon enemmän kuin sinulle, joten älä yritä sitä vähätellä.
Minun kaikki liikenevä vapaa-aikani kuluu prätkien parissa. Talvella tallilla laitellen, kesällä lähinnä ajaen. Niin siis ajaen. Sekin on yksi elmäntapa, vaikka joillakin se on sitä, että vietetään viikonloppuja "samanhenkisten" kanssa ja pyörät seisoo kylmänä vieressä. Hyvä niin.
Mielestäni joku asia alkaa muistuttaa elämäntapaa, jos se hallitsee ajankäyttöä, elämänarvoja, ehkä ulkonäköäkin, yhteenlaskettuna koko elämää.
Minä en ole yrittänyt väittää, että olisin sinua viisaampi. Sitä me ei voida tietää, eikä se ole niin tärkeätkään.
Samoin hyvää kesää ja kilometrejä. Maantiellä nähdään ja käsi pystyyn. Jos et siihen kykene, hanki itsetunto.
Ei kaikkien tarvii kaikkee suvaita. Jos diggaa jotain, eikä arvosta muuta, se on oma valinta ja sillä selvä. Mut ei suvaitsemattomankaan tarvii olla typerä. Jos sä yrität osottaa, että pyörämerkin perusteella voi päätellä, kuka on typerys ja kuka fiksu tai kuka on oikee bikeri tai kenelle prätkä on elämätapa, saat sä tietysti nokilles, niin ku oot nähny.
Älä morjesta japsipyörämiehille, jos et haluu. Se on sun oma asias. Mut, jos sä oot niin tyhmä, että yrität perustella, että sä oot jotain sen takii, kun omistat harrikan, niin sitä sä et pysty osottaan, koska harrikan voi ostaa kuka vaan. Vaikka ison elektroniikkafirman johtaja. Bikeriks ei tulla ostamalla joku tietty merkki!
Kato, kun totuus on se, niin ku oot jo nähny tällä palstalla, että sä et pysty perustelemaan etkä osottamaan, että "kiinanpyöräilijät" olis idioottei tai että harrkamiehet olis bikereita.
Ja miks pitäiskää. Eksä voi vaan olla sitä mieltä että HD on paras ja sillä selvä. Miks sä yrität sitä perustella.
Jos pyörän runko on ehkä sen 50v vanha, niin mikään muu siinä ei ole enää (tuskin edes se runko). Joten älä sinä viitsi höpöttää tuollaisia hölmön juttuja.
P.S en muuten aja jammulla vaan HD:llä, jonka mallia en viitsi kertoa koska se voitaisiin liian helposti yhdistää minuun...
Kuvittelet olevasi jotain parempaa vaikka tuskin olet edes korviesi taustaa saanut kuivaksi. Sitten kun olet ajanut 25 vuotta, niin tuleppas sitten uudelleen, jospa olisi sinullekin jotain muutakin kasvanut kuin maha...
Hölmön juttuja? Olet kertomasti mukaan hd harrastaja, mutta et ole ikinä nähnyt vanhaa harrikkaa tai kuullutkaan sellaisesta? Tietysti niitä vanhoja osia korjataan ja uusitaan, mutta kyllä niitä kuule on vanhoja pyöriäkin olemassa. Tuliko yllätyksenä?
Sulla taitaa sitten itselläsi olla aika vanha ja harvinainen pyörä, jos se mallin perusteella on helppo yhdistää sinuun? Vai v-rod? Toisilla ne korvan taustat ei näköjään kuivu ikinä... Kyllä luulisi, että 25 vuoden (jos tuo sun turhanpäiväinen ja naurettava uhoaminen tarkoitti, että itselläsi on pitkä kokemus) kokemuksella tietäisi, että on olemassa vanhoja pyöriä, joissa on vanhaa muukin kuin runko.
Nyt alkaa kyllä keskustelu mennä ihan mahdottomaksi, jos tämän palstan hd hemmojen mielestä ei ole 50 vuotiaita tai vanhempia pyöriä olemassakaan.
Prätkiä harrastanut kyllä tietää, että pyöriä on olemassa ja vielä orkkiskunnossa todella vanhoja. Tottakai niihin on kulutusosaa vaihdettu, jos niillä on paljon ajettu, mutta löytyy vanhoja vähän ajettujakin pelejä. Jotkut vanhat pelithän on ikuisia, jos niillä ajetaan ja niitä pidetään kunnossa.
Ja Harrikasta puhuttaessa sen historiassa on erilaisia kausia, myös tuotannon toimivuudessa ja pyörien luotettavuudessa. Jotkut vanhat vehkeet on pirun lujaa tekoa, jos niitä huolletaan ja vaalitaan sen ajan vehkeiden vaatimusten mukaisesti sekä myös ajetaan oikein. Ja vaikka ne vanhat pelit ei kestäkään mitään satoja tuhansia ilman remonttia, on ne useimmiten aina korjattavissakin.
Pistämpä minäkin jonkun tunneperäisen tsoukin tähän jatkoksi. Jos miehellä n V-ROD, on kyseessä varmaan ihan hyvä pyörä, vaikka onkin kokonaisratkaisuiltaan Yamahan V-MAXin kopio, josta jotkut tulee pitämään kuin hullu puurosta, mutta jotkut merkkifanaattisetkaan ei tule koskemaan tikullakaan.
Ai niitä yhtäläisyyksiä V-MAXiin ja muihin japskeihin. Moottorin konstruktio, yleistekniikka (kuten bensatankki, automaattinen puolipuristin etc) ja koko pyörän perusidea.
Mutta, jos joku siitä tykkää hintansa edestä niin siitä vaan.
Välillä aina tulee selailtua näitä palstoja ja ihmeteltyä, että aina on kauhee parkuminen kun harrikka kuskit ei moikkaa ja japsikuskit kaahaa ja maailma on niin paha paikkaa...
Hauskaa nähdä edes joskus jollakin olevan sama mielipide kuin oma - mitä ihmeen väliä sillä on millä kukin ajaa?
Just toi niinku Pertsa sanoi, että miksi perustella jotakin itselleen selvää asiaa, se on se juttu - jokaisen oma asia. Ihan sama kuin vaikka lempiruoka, -bändi tai se miksi maalaa pyöränsä vaalean siniseksi tai tekee siihen tietyn laisen stongan - miksi mun pitäisi sitä kenellekään perustella tai edes mainita?
Ittellä on pannu ja se on se mun juttu, muut ei kiinnosta. Kuskien kanssa tietty voidaan jauhaa jossakin bensiksellä, tietty p-pää on aina p-pää, riippumatta siitä millä se on liikkeellä - eli tarkoittaa sitä, että kaikkien ihmisten kanssa ei tule toimeen, eikä ole tarkoituskaan.
Se on vielä pakko sanoa omana mielipiteenä tuosta rakentelupuolesta, että kaupasta ei Customeja eikä niiden osia osteta. Customilla ja Kustomilla on helvetin suuri ero!
tainnut mennä jakeluun? Kirjoitukseni tarkoitti sitä, että JOS yammu olisi yhtä kallis kuin HD:t niin takuulla se liikkuu aivan samalla lailla kuin HD. Tarkoituksesi oli vähätellä japanin pyöriä ja sitä en suvaitse. Olen sentään niilläkin aika monta vuotta ajanut. Onhan selvää, että koska pyörä on halpa, niin se on helppo hyljätä kun tilee tarpeeksi suuri remontti. Ja edelleen väitän että maailmassa Ei ole yhtään 50v vanhaa harria joka olisi korjaamatta kulkenut tuon taipaleen. Samoin voidaan tehdä myös japsien kanssa. Osien löytyminen on vain ongelma ja siksi, että konstruktiot muuttuvat joka vuosi toisin kun harreissa ja koska pyörä on halpa, niin sen yllä pitäminen ei ole mielekästä. MISSÄÄN EN OLE VÖITTÄNYT ETTÄ 50v vanhoja harreja EI olisi olemassa. Tosin ne ovat sitä yleensä vain papereissa.
Taitaa ne olla mikkihiiret, jotka ajaa hd:llä. Käykö sulla kateeksi kun nämä meidän muoviluodit liikahtaa. Ei kun joo, sä jäit valoissa keräilee niitä osia siitä tieltä. Laita locktitea niin kokeillaan ens kerralla uusiksi. Lupaan antaa sulla tasotusta..
Just tollaset hölmöt siellä keulii liikennevaloissa. Kato ei kaikille oo niin väliä, että kulkeeko se vehe kahtasataa vai ei. Eikä varsinkaan kiinnosta kenen pyörä kiihtyy parhaiten vihreillä. Kuka tahansa voi ostaa halvan kiinanpyörän ja kiihdytellä naurettavan näköisenä sillä kylillä jos jostain syystä haluaa. Että et sä niin hurja jätkä olekaan vaikka luuletkin... ääliö.
Kirjoittaja määrittelee kaikki japanilaisilla pyörillä ajavat "idiooteiksi" l. jonkin sortin typeryksiksi muutaman näkemänsä esimerkni perusteella.
Koska myös Harrikkakuskien näkee tekevän kaikenlaisia typeryyksiä liikenteessä ja muualla ja koska on myös väistämätöntä, että sama "kiinanpyöräilijä" joskus omistaa myös customin merkkiä HD, päädytään mielenkiintoiseen tarkasteluun.
Minulla on sekä japanilainen kyykky, että harrikka. Kirjoituksen avaajalle olen "idiootti", jolle hän ei morjesta, kun tulen vastaan japsikyykyllä ja fiksu, oikea bikeri, kun tulen vastaan harrikallani. Kaikki käsittävät, että olen kuitenkin sama ihminen, riippumatta kummalla ajan.
Mitä siis kertoo kirjoittajasta hänen luomansa tapa määritellä ihminen idiootiksi tai bikeriksi, jos sen mukaan yksi ja sama ihminen voi olla kumpaakin??