alkaa kuulua focuksen etupäästä vasemmalta puolelta,
kun rattia kääntää ja kun samalla hiljentää vauhtia.
Suuremmissa nopeuksissa ja kiihdyttäessä ei kuulu mitään, mutta silloin kun vauhti putoo tonne 20km/h korville ja alle alkaa kuuluu vaimeaa kolinaa etenkin käännettäessä vasemmalle.
Mistähän on kyse?
kun rattia kääntää ja kun samalla hiljentää vauhtia.
Suuremmissa nopeuksissa ja kiihdyttäessä ei kuulu mitään, mutta silloin kun vauhti putoo tonne 20km/h korville ja alle alkaa kuuluu vaimeaa kolinaa etenkin käännettäessä vasemmalle.
Mistähän on kyse?
Vastaukset 6
Vanhimmat
ne kuuluisat koiranluut. omassa sama vika, saisi vaan aikaiseksi tilata aika huollosta. tikkurilan stockkalla 2 viikon jono!
...Tampereella Foordin merkkiliikkeessä ruostehuoltoon vain reilun vuoden jono!!!
Vastausta en tiedä, mutta olen havainnut saman kolinan pienillä nopeuksilla käännöksissä.
kysessä on kallistuksenvaimentimen päässä olevat pystytangot = koiranluut. Mallivika!!
Ne on ihan helppo vaihtaa itsekin. Mulla meni talvella tunti - hiton ahtassa autotallissa jossa ei mahtunut toista puolta kunnolla laittamaan. Jos on tilaa missä laittaa niin itse vaan rohkeasti hommiin.
Omassa on suunnilleen sama vika.
Vasemmasta etukulmasta kuuluu kolahdus, jos ajaa ratti vinossa johonkin töyssyyn, esim. parkkitalossa kun tulee rampilta suoralle pinnalle. Koiranluuta epäilivät huollossa, mutta tarkastivat ja oli kuulemma kunnossa.
Toinen vika on, että ratti on kääntynyt hieman vasemmalle, eli aurauskulmat ovat pielessä. Mahtaisivatkohan nuo johtua samasta syystä?
Mulla oli 1,8 diesel farkku (ajoin 160 tuhatta)ja huollossa kiristeltiin polkimien kiinnityksiä. Tällä hommalla saatiin tämän vaunun kolina pois. Kolina uusiutui jonkin kymppitonnin päästä ja jälleen kiristeltiin polkimien kiinnityksiä. Kuulemma polkimien kiinnitys etupeltiin hiukka heiveröinen.