Kestääkö FlyMe

Pienellä yhtiöllä 6 miljoona euroa tappilta on aika paljon. Islantilaiset omistavat tosiaan yhä isomman siivun FlyMesta, muta eivät varmastikaan halua polttaa rahaa. Sijoitusyhtiön tavoitteena on varmaan myydä oma omistus sen jälkeen kun yli puolet yhtiöstä on senn hallusta. Ostaja on todennäköisesti toinen islantilainen sijoitusyhtiö, joka jo omistaa Sterlingin ja osti juuri Maerskin, jotka se yhdistää.

FlyMella ei ole oikein mitään edellytyksiä pystyä toimimaan kannattavasti. Esim. reitillä Helsinki-Arlanda myös SAS on pudottanut rajusti hintojaan. Meno-paluun SAS:n Snowflakilta saa hintaan 82,01 EUR. Vielä halvemmalla pääsee myös Blue1:n halvimmilla lennoilla (79 EUR) ja vieläpä usealta Suomen paikkakunalta, mutta halvimmat hinnat ovat usein hieman huonompiin aikoihin. FlyMe:n halvimmat liput maksavat 88 euroa. FlyMe:n ja Sowflaken lennoilla ei ole ilmaista tarjoilua, mutta Blue1:llä tarjotaan pieni välipala.
Kilpailu Ruotsissa on todella rajua. Siellä/sieltä operoi valtava määrä halpalentoyhtiöitä. Ryanair on saanut todella vahvan aseman Ruotsin ja Euroopan välisessä liikenteessä, joten FlyMella ei ole siinäkään oikein kasvunvaraa. Se joutuu kilpailemaan Ruotsin sisäisillä ja Pohjoismaiden välisillä reiteillä. Se ei voi olla kannattavaa. Tällä hetkellä kilpailu Helsingin ja Arlandan välillä kyllä hyödyttää mukavasti meitä matkustelevaisia. Toivottavasti tilanne jatkuu.

Halpoja lentoja Tukholmaan:
http://www.flysnowflake.com/
http://www.blue1.fi/
http://www.flyme.fi/fi

Ja kalliita:
http://www.finnair.fi

Polle kirjoitti:

Pienellä yhtiöllä 6 miljoona euroa tappilta on aika paljon. Islantilaiset omistavat tosiaan yhä isomman siivun FlyMesta, muta eivät varmastikaan halua polttaa rahaa. Sijoitusyhtiön tavoitteena on varmaan myydä oma omistus sen jälkeen kun yli puolet yhtiöstä on senn hallusta. Ostaja on todennäköisesti toinen islantilainen sijoitusyhtiö, joka jo omistaa Sterlingin ja osti juuri Maerskin, jotka se yhdistää.

FlyMella ei ole oikein mitään edellytyksiä pystyä toimimaan kannattavasti. Esim. reitillä Helsinki-Arlanda myös SAS on pudottanut rajusti hintojaan. Meno-paluun SAS:n Snowflakilta saa hintaan 82,01 EUR. Vielä halvemmalla pääsee myös Blue1:n halvimmilla lennoilla (79 EUR) ja vieläpä usealta Suomen paikkakunalta, mutta halvimmat hinnat ovat usein hieman huonompiin aikoihin. FlyMe:n halvimmat liput maksavat 88 euroa. FlyMe:n ja Sowflaken lennoilla ei ole ilmaista tarjoilua, mutta Blue1:llä tarjotaan pieni välipala.
Kilpailu Ruotsissa on todella rajua. Siellä/sieltä operoi valtava määrä halpalentoyhtiöitä. Ryanair on saanut todella vahvan aseman Ruotsin ja Euroopan välisessä liikenteessä, joten FlyMella ei ole siinäkään oikein kasvunvaraa. Se joutuu kilpailemaan Ruotsin sisäisillä ja Pohjoismaiden välisillä reiteillä. Se ei voi olla kannattavaa. Tällä hetkellä kilpailu Helsingin ja Arlandan välillä kyllä hyödyttää mukavasti meitä matkustelevaisia. Toivottavasti tilanne jatkuu.

Halpoja lentoja Tukholmaan:
http://www.flysnowflake.com/
http://www.blue1.fi/
http://www.flyme.fi/fi

Ja kalliita:
http://www.finnair.fi

tekee tappiota?SASn tappio on moninkertainen ja jatkunut jo vuosia.