Kaupunginhallituksen puheenjohtaja Sari Innanen sanomalehti Keskipohjanmaan mukaan:
– Kiertoliittymä on äärettömän tärkeä. Sen puuttuminen vesittää koko Satamatien. Prisman risteys on jo nyt tukossa. Sen tietää jokainen, joka siitä kulkee. Liikenteen lisäys aiheuttaa täydellisen tukoksen. Se vaikeuttaa kaupunkilaisten elämää, elinkeinoelämän toimintaa ja ohikulkijoiden liikkumista.
Kuljen päivittäin ko. risteyksestä eri aikoihin enkä ole kertaakaan joutunut jonottamaan kaksia vihreitä mihinkään suuntaan mennessä. Edes ns. ruuhka-aikoina. Valoissa on joutunut seisomaan korkeintaan kaksi minuuttia, harvoin yli minuutin.
Kyllähän Innasen kannanotto käy palopuheesta ja on totta että kiertoliittymä helpottaa risteyksen liikennettä mutta nuo 'vesittää koko Satamatien' ja 'täydellinen tukos' ovat ehkä vähintäänkin lievästi yliammuttuja kannanottoja.
Kannattaisi käydä jossakin tutustumassa ihan oikeaan ruuhkaristeykseen.
– Kiertoliittymä on äärettömän tärkeä. Sen puuttuminen vesittää koko Satamatien. Prisman risteys on jo nyt tukossa. Sen tietää jokainen, joka siitä kulkee. Liikenteen lisäys aiheuttaa täydellisen tukoksen. Se vaikeuttaa kaupunkilaisten elämää, elinkeinoelämän toimintaa ja ohikulkijoiden liikkumista.
Kuljen päivittäin ko. risteyksestä eri aikoihin enkä ole kertaakaan joutunut jonottamaan kaksia vihreitä mihinkään suuntaan mennessä. Edes ns. ruuhka-aikoina. Valoissa on joutunut seisomaan korkeintaan kaksi minuuttia, harvoin yli minuutin.
Kyllähän Innasen kannanotto käy palopuheesta ja on totta että kiertoliittymä helpottaa risteyksen liikennettä mutta nuo 'vesittää koko Satamatien' ja 'täydellinen tukos' ovat ehkä vähintäänkin lievästi yliammuttuja kannanottoja.
Kannattaisi käydä jossakin tutustumassa ihan oikeaan ruuhkaristeykseen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Joo, en kyllä pitäisi sitä ruuhkaisena risteyksenä myöskään, ehkä kannattaisi tutkia joitakin muita risteyksiä Kokkolassa ;-)
Juu eipä siin Prisman tykönä ruuhkia oo vaik liikennettä ois. Itse ajan päivittäin monta kertaa kyseisetä liittymästä..
Onko tämä Innanen ammatiltaan liikennesuunnittelija tai rakennusmestari?
Mutta on siinä suunnittelu porukka ,kun eivät tälläistä ota kustanteisiin mukaan!Minkähän alan sakki tätäkin on suunnitellut?Urheilukentän talkooporukka?
Tielaitos liittymää on suunnitellut ja kaupunki on mukana lähinnä osarahoittajana ja kaavoittajana. Yllätys on se, ettei Tielaitoksella nyt olekaan rahaa liittymään vaikka aiemmin on kaupungille annettu ymmärtää, että olisi.
Kalliomäki kertoi tiistaina, että rahaa on ensi vuonna luvassa Tampereen kehätien toiseen rakentamisvaiheeseen, Valtatie 20:n parantamiseen Oulun ja Korvenkylän välillä sekä Raahen meriväylään.
Hankkeista kaksi, Tampereen kehätien toinen vaihe ja Valtatie 20:n parantaminen, eivät sisältyneet liikenneministeriön omaan budjettisuunnitelmaan.
Ainakin Laajalahdentien ja Vaasantien välinen tienpätkä tuntuu olevan tukossa. Monta kertaa autojonoa riittää koko matkalle.
on ruuhka-aikoihin aina tukossa juuri syystä, ettei ko. risteyksessä ole valoja. Aamuisin ruuhka on toisinkinpäin jonkinlainen.
Se on liikenneympyrä eikä mikään kiertoliittymä.
mitä asiasta "virallisen" lausunnon antanut henkilö sanoi lehdessä...
Tiemestari Innanen??
Mikäs se olikaan Innasen puoluekanta
Eiköhän KPO;n taustalla hääri samat
piirit ja heidän intresseissään varmaankin
on ko liikennejärjestelyt ja niiden
toimivuus myös heidän markettinsa
näkökulmasta - ei pelkkää satamapolitiikkaa...
Liikenneympyrä on muuten kiertoliittymä virallisesti.
Sääliksi käy sitä pöhköä Kokkolalaista kepulaista , joka investoi itsensä kipeäksi, velkaantuu, ajautuu konkurssiin ja pudottaa sukuviirinsä tilansa katolta. Surullisinta tässä on se, että muuttokuormassa perälaudalta heiluttaa hyvästejä Kepun viiri, puolueen joka on yhden puolueen ylivallallaan tuhonnut maaseudun elinvoimaa kaikkein tehokkaimmin.
Kokkolaan voitaisiinkin rakentaa KPO:n ja kaupungin rahoilla Suomen ensimmäinen karuselli-liittymä! Siis tuo Prisman paikka on ihan p:stä ,liian ahdas,tukkoinen,jo aikoinaan politiikalla se pedattiin KPO:lle tuo paikka Poranen ,kun istui kaupungin pallilla päätöksiä tekemässä.No ,kyllä KPO tuon liittymän maksaa,siihen voisi vedättää suorat tielinjat Vaasantieltä ja Eteläväylältä!Isot sillat,kiertoliittymät,suuren maailman tyyliin!
Se on kiertoliittymä. Se eroaa liikenneympyrästä siinä ettei siinä ole kuin yksi kaista, liikenneympyrässä on useampia. Näin sanoo tieliikennelaki. Kiertoliittymän käyttäjä taas voi sanoa sitä liikenneympyräksi jos haluaa, siihen taas ei mikään laki sano mitään.
Nimim. "Autoilijan" pitäisi tutustua risteykseen myös Laajalahdentieltä tullessa. Ruuhka aikaan jonon pituus parhaimmillaan 200-300 metriä ja satamatien valmistumisen jälkeen tilanne pahenee entisestään kun saadaan lisää rekkoja tuolta suunnalta kyseiseen risteykseen. Eli Mesilästä ja Koivuhaasta Prismaan päin ajaessa saa varautua ruuhkiin...
mutta se ei olekaan "Prisman liittymä" :-) Myös Mesilän risteyskohdan voisi korjata.
Kyllähän siellä on ruuhkaa. Puoli neljästä puoli viiteen, arkisin, mesilästä päin tultaessa on jonot muikeet.
Jonon pää usein laajalahdentiellä. Kaksi kaistaa voisi helpottaa hieman mutta vain sillä tavalla, että jonoon mahtuisi enemmän autoja.
Tämä on taas tuota poliitikkofanaatikkojen propagandaa, mollataan muita kun ei itse saada mitään aikaan.