Crossin moottoriöljystä

Voiko Suzuki rm 250:n moottorissa käyttää mobil delvac 15w-40 (öljyssä uiva kytkin kaiketi)?

Ilmanputsarin pikapesukurssi jos joku kertos!

Tästä tääkin harrastus lähtee...
1613277
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Käytä laatikossa jotain ihan perusöljyä.
Lisäaineistamatonta ja jos mahdollista MP öljyä.
Esim TB myy hyvää,edullista,täys synteettistä kamitsua,jota itse käytän.
10-40 mineraaliöljy lienee halvinta ja jos vaihdat usein (5h) se toimii mainiosti.

Putsarin mä pesen ihan bensalla,kuivatan ja upotan putsariöljyyn,puristan valuvat aineet pois ja asennan takaisin.
Idea öljyssä on sen pölynsitovuus ja kun se uudelleen näyttää synkältä,niin uutta peliin.

Mobilin Delvacia en tunne...Voi olla hyvääkin?

Äänestä
  • mobilin delvakkia käytän tossa isommassa pyörässä ja se toimii siinä ihan hyvin eikä ooo kallista.

    Crossin mottin jutut viellä vähän uutta.

    Äänestä

  • Älä käytä mitään auton moottoriöljyjä, koska niissä saattaa olla lisäaineita jotka haittaavat kytkimen toimintaa ja niitä ei ole suunniteltu vaihteistoihin.
    Eli laita suosiollaa jotai 4t-moottoripyöräöljyä.
    Esim Mobil 1 racing 4T, tai vaikka Teboil 4t.
    molemmat ovat mp-öljyjä ja hinta on noin 10e/1l.

    Äänestä

  • Muuten jees, mut älä pese putsaria bensalla koska se kovettaa ne saumat ja putsari menee nopeemmin vaihtokuntoseks. Pese mieluummin lakkabensalla (tärpätti), sillä lähtee puhtaaks ja putsarikin tykkää parempaa.

    Äänestä

  • "Putsarin mä pesen ihan bensalla,kuivatan ja upotan putsariöljyyn,puristan valuvat aineet pois ja asennan takaisin. "

    Alkoi tuossa mietityttämään että mitä ihmettä on putsariöljy? Onko sitäkin varten jotain omaa öljyä vai onko sillä mitään väliä, kunhan vain johonkin öljyyn uittaa? :)

    Äänestä

  • nimismies kirjoitti:

    "Putsarin mä pesen ihan bensalla,kuivatan ja upotan putsariöljyyn,puristan valuvat aineet pois ja asennan takaisin. "

    Alkoi tuossa mietityttämään että mitä ihmettä on putsariöljy? Onko sitäkin varten jotain omaa öljyä vai onko sillä mitään väliä, kunhan vain johonkin öljyyn uittaa? :)

    Putsari öljy on ilmanpuhdistimen öljyämiseen tehty öljy. Putsari öljy kuivuu tahmeaksi joten se liimaa pölyn itseensä.
    Tavallista moottoriöljyä tms, ei saa ilmanputsariin laittaa koska se ei pysy siinä eikä myöskään sido pölyä kuten pitäisi.

    Myös monet spray putsariöljyt ovat turhan ohuita crossikäyttöön.
    Itse käytän hyväksi havaittua Twin Air putsari öljyä. 1l maksaa noin 10€, mutta se riittää piiitkäksi aikaa.

    Äänestä

  • Tumppi-82 kirjoitti:

    Älä käytä mitään auton moottoriöljyjä, koska niissä saattaa olla lisäaineita jotka haittaavat kytkimen toimintaa ja niitä ei ole suunniteltu vaihteistoihin.
    Eli laita suosiollaa jotai 4t-moottoripyöräöljyä.
    Esim Mobil 1 racing 4T, tai vaikka Teboil 4t.
    molemmat ovat mp-öljyjä ja hinta on noin 10e/1l.

    Aloin tuossa äsken miettimään että mistä näen paljonko öljyä koneessa tällä hetkellä on. Minulla on siis honda cr, ja siinä on ainoastaan se korkki josta voi lisätä öljyä. Mutta mistä näen paljonko sitä on jo koneessa valmiina? En löytänyt mitään ikkunaa tai mittatikkua siitä josta sen voisi katsoa.

    Vai pitääkö minun vain jossain välissä valuttaa kaikki vanhat pois ja laittaa kokonaan uudet tilalle? Paljonko sitä on sitten laitettava koneeseen kun vaihdan öljyt? Minulla on 125cc CR.

    Äänestä

  • nimismies kirjoitti:

    Aloin tuossa äsken miettimään että mistä näen paljonko öljyä koneessa tällä hetkellä on. Minulla on siis honda cr, ja siinä on ainoastaan se korkki josta voi lisätä öljyä. Mutta mistä näen paljonko sitä on jo koneessa valmiina? En löytänyt mitään ikkunaa tai mittatikkua siitä josta sen voisi katsoa.

    Vai pitääkö minun vain jossain välissä valuttaa kaikki vanhat pois ja laittaa kokonaan uudet tilalle? Paljonko sitä on sitten laitettava koneeseen kun vaihdan öljyt? Minulla on 125cc CR.

    Yleensä moottorin kyljessä on tarkistusruuvi.
    Eli kun ruuvin ottaa auki niin öljyn pinnan on oltava sen tasolla.

    Öljyt pitää vaihtaa ~6tunnin välein, mutta kevyessä harrasteajossa ehkä ~10tunnin välein.
    Eli päästä kaikki öljy pois. Avaa tarkistus ruuvi.
    Kaada uutta öljyä koneeseen kunnes tarkistus reijästä valuu yli.
    Pyörän on oltava suorassa.

    Äänestä

  • Tumppi-82 kirjoitti:

    Älä käytä mitään auton moottoriöljyjä, koska niissä saattaa olla lisäaineita jotka haittaavat kytkimen toimintaa ja niitä ei ole suunniteltu vaihteistoihin.
    Eli laita suosiollaa jotai 4t-moottoripyöräöljyä.
    Esim Mobil 1 racing 4T, tai vaikka Teboil 4t.
    molemmat ovat mp-öljyjä ja hinta on noin 10e/1l.

    Käykö 4T halpiscrossin vaihteistoöljyksi samat Mobil 1 racing 4T ja Teboil 4t? Mitä muita kannattaisi/voisi käyttää. Miten usein ne vaihteistoöljyt tulee vaihtaa ja..miten :) ?

    Kiitos vastauksesta jo etukäteen.

    Äänestä

  • nimismies kirjoitti:

    Aloin tuossa äsken miettimään että mistä näen paljonko öljyä koneessa tällä hetkellä on. Minulla on siis honda cr, ja siinä on ainoastaan se korkki josta voi lisätä öljyä. Mutta mistä näen paljonko sitä on jo koneessa valmiina? En löytänyt mitään ikkunaa tai mittatikkua siitä josta sen voisi katsoa.

    Vai pitääkö minun vain jossain välissä valuttaa kaikki vanhat pois ja laittaa kokonaan uudet tilalle? Paljonko sitä on sitten laitettava koneeseen kun vaihdan öljyt? Minulla on 125cc CR.

    Jos sulla ei ole ohjekirjaa, niin kysy merkkisi liikkeestä öljymäärät. Ainakaan Yamahassa ei ole tarkistusreikää olemassa.

    Vaihda hyvä mies ne öljyt =)

    Äänestä

  • Hommasin ihan kunnon öljyt, Crosiin kun ei sitä öljyä niin hirveesti mee. Nyt on enempi ongelmia rungon kanssa, kun on vähän ratkeillut paikat :o)

    Äänestä

Kyllä se Delvacci pelaa. Sillä on sekä märkäkytkin- että vaihteistoluokitukset. Itse käytän katupyörässä (FZR 1000) ja crossissa (YZ 125) 15W-40 Delvac:ia, hyvin pelaa ja on halpaa (n. 45€ 20L).

Äänestä
  • mietin tuossa että mitkä API luokitukset tuossa 15-40 delvacissa on? kotoin tuossa niin super 10-30 delvacissa on sama luokka kuin tuossa castroolin oikeassa laatikkoöljyssä, eli API SG. maksoi k-maataloudessa tuo 10-30 super delvac 29€ 20L että olis halvempaakin kuin tuo 15-40. ja tietäiskö joku kertoa muutenkin noiden laatuluokkien päälle, että meneekö ne niinku järjestyksessä kuin: API SE,SF ja SG, että mitä edemmäs mennään aakkosissa niin sitä parempi luokitus??????? minä en tiedä, kertokaa te tietäväiset.

    Äänestä

Paljonkohan yz 80 öljy tilavuus

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Crossailija kirjoitti:

Voiko Suzuki rm 250:n moottorissa käyttää mobil delvac 15w-40 (öljyssä uiva kytkin kaiketi)?

Ilmanputsarin pikapesukurssi jos joku kertos!

Tästä tääkin harrastus lähtee...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu