On tosi vaikeeta vastata jos ei tiedä mikä lentoyhtiö on kyseessä....
0Äänestä
itsekkään
mutta matkan ostin Hispanialta. Josko tämä auttaisi.
0Äänestä
Zarniwoop_2
Suomenkielistä henkilökuntaa ei tiettävästi Boeing 737-800 koneilla lennä. Kone on moderni, istuimet 3 3. Mikä on määränpääsi? Onko suora lento Helsingista vai mistä?
0Äänestä
Zarniwoop_2
Pieni vilkaisu Hispanian kotisivulle kertoi, että käyttävät Futura nimistä espanjalaisyhtiötä. Ja se lentää Boeing 737-800 koneilla.
Espanjalainen Futura on ennen lentänyt Hispanian Malagan lennot. Heinäkuusta 2005 aloitti Airfinland yhteistyön Hispanian kanssa ja lienee silloin Airfinlandin lento sinulla ja mikä heidän koneistaan lienee sitten käytössä. Tilaa niissä ei ihmeemmin ole.
0Äänestä
konebongari
Air Finlandilla ei ole ainuttakaan Boeing 737-800 konetta, joihin alkuperäinen kirjoittaja viittasi. Kaikki Air Finlandin koneet on Boeing 757-200 eli täysin eri koneita kuin B737-800.
Air Finlandin koneissa on 219 paikkaa kussakin. Ahdasta? Ehkä.
Finnairin B757 -koneissa on 227 paikkaa, eli on vielä ahtaampaa.
MyTravelin aiemmin Suomen-lennoilla käyttämissä B757-koneissa oli 230 paikkaa, eli vielä Finnairiakin ahtaampaa.
Britannia, joka liikennöi Suomesta Finnmatkoille ensi talvena, käyttää myös B757-koneita joissa on vieläkin enemmän paikkoja kuin mitä MyTravelilla! Siinä vasta ahdasta onkin!
0Äänestä
ihan paikkaansa
konebongari kirjoitti:
Air Finlandilla ei ole ainuttakaan Boeing 737-800 konetta, joihin alkuperäinen kirjoittaja viittasi. Kaikki Air Finlandin koneet on Boeing 757-200 eli täysin eri koneita kuin B737-800.
Air Finlandin koneissa on 219 paikkaa kussakin. Ahdasta? Ehkä.
Finnairin B757 -koneissa on 227 paikkaa, eli on vielä ahtaampaa.
MyTravelin aiemmin Suomen-lennoilla käyttämissä B757-koneissa oli 230 paikkaa, eli vielä Finnairiakin ahtaampaa.
Britannia, joka liikennöi Suomesta Finnmatkoille ensi talvena, käyttää myös B757-koneita joissa on vieläkin enemmän paikkoja kuin mitä MyTravelilla! Siinä vasta ahdasta onkin!
KONEBONGARIN tiedot!
Hauskaa on keskustelu tältä osin, jossa vaikuttaa ihmisten omat ajatukset enemmän kuin järki.
"Air Finlandin koneissa on 219 paikkaa kussakin. Ahdasta? Ehkä.
Finnairin B757 -koneissa on 227 paikkaa, eli on vielä ahtaampaa. "
Esim, Air Finland on kaikkien mielestä paljon tilavampi kuin Finnair, vaikka koneessa on vain muutama paikka paremmalla istuinvälillä.. Koneen takaosa on yhtä istuinta vaille ihan sama ! Yhtiöillä on täysin erilaiset pohjaratkaisut koneissaan. FIFillä on kait kolme erilaista versiota penkkien, keittiöiden ja WC:iden suhteen. Finskin 7 kpl 757:ja on täysin samanlaisia.
Britannia on luvannut vaihtaa uudet tuolit, jotka rakenteellisesti vievät vähemmän tilaa, ei kuitenkaan varmaan telttatuoleja..
0Äänestä
kysyjälle
ihan paikkaansa kirjoitti:
KONEBONGARIN tiedot!
Hauskaa on keskustelu tältä osin, jossa vaikuttaa ihmisten omat ajatukset enemmän kuin järki.
"Air Finlandin koneissa on 219 paikkaa kussakin. Ahdasta? Ehkä.
Finnairin B757 -koneissa on 227 paikkaa, eli on vielä ahtaampaa. "
Esim, Air Finland on kaikkien mielestä paljon tilavampi kuin Finnair, vaikka koneessa on vain muutama paikka paremmalla istuinvälillä.. Koneen takaosa on yhtä istuinta vaille ihan sama ! Yhtiöillä on täysin erilaiset pohjaratkaisut koneissaan. FIFillä on kait kolme erilaista versiota penkkien, keittiöiden ja WC:iden suhteen. Finskin 7 kpl 757:ja on täysin samanlaisia.
Britannia on luvannut vaihtaa uudet tuolit, jotka rakenteellisesti vievät vähemmän tilaa, ei kuitenkaan varmaan telttatuoleja..
Siis koska olet menossa ja minne? Futuran B737:t on uskomattoman ahtaita ja niissä on nahkapenkit. Itse tykkään nahkapenkeistä toiset pitää hiostavina. Tietylla aikaa nimittäin tilalla onkin Air Finlandin B752
0Äänestä
vastaa
kysyjälle kirjoitti:
Siis koska olet menossa ja minne? Futuran B737:t on uskomattoman ahtaita ja niissä on nahkapenkit. Itse tykkään nahkapenkeistä toiset pitää hiostavina. Tietylla aikaa nimittäin tilalla onkin Air Finlandin B752
9.10.2005 Oulu-Helsinki-Malaga. Hispanian mukaan Oulusta lennetään boeing 738 koneella.
0Äänestä
vielä
kysyjälle kirjoitti:
Siis koska olet menossa ja minne? Futuran B737:t on uskomattoman ahtaita ja niissä on nahkapenkit. Itse tykkään nahkapenkeistä toiset pitää hiostavina. Tietylla aikaa nimittäin tilalla onkin Air Finlandin B752
9.10.2005 Oulu-Helsinki-Malaga. Hispanian mukaan Oulusta lennetään Futura boeing 738 koneella.
0Äänestä
kysyjälle
vielä kirjoitti:
9.10.2005 Oulu-Helsinki-Malaga. Hispanian mukaan Oulusta lennetään Futura boeing 738 koneella.
Kyseessä tosiaan Futuran B737-800 jonne ahdettu 189 hiostavaa nahkapenkkiä.
Matkalla vielä välilasku Helsingissa jossa käydään vielä tankkaamassa. Vähän turhan pieni kone noin pitkälle matkalle.
0Äänestä
viime keväänä
vielä kirjoitti:
9.10.2005 Oulu-Helsinki-Malaga. Hispanian mukaan Oulusta lennetään Futura boeing 738 koneella.
Lensin Futuralla vime keväänä Tampereelta Malagaan. Lennot myi Hispania. Kone taisi olla Boeing 737-800 ja ei se mikään tilava ollut, mutta kuitenkin ihan siedettävä näinkin lyhyelle lennlle. Palvelu lennolla oli erittäin hyvää. Futura lentää näköjään lokakuun alusta alkaen taas lyhyen lentosarjan Tampereelta ja myös Turusta ja Oulusta Malagaan. Futura lensi myös muutama vuosi sitten Tjäreborgin lomalentoja ainakin Tampereelta ja Turusta Kanarialle. Nyt lennot hoitaa SAS:n tytäryhtiö Spanair. http://www.hispania.fi/
0Äänestä
kiittää
kysyjälle kirjoitti:
Kyseessä tosiaan Futuran B737-800 jonne ahdettu 189 hiostavaa nahkapenkkiä.
Matkalla vielä välilasku Helsingissa jossa käydään vielä tankkaamassa. Vähän turhan pieni kone noin pitkälle matkalle.
Vastaukset 13
Vanhimmat
On tosi vaikeeta vastata jos ei tiedä mikä lentoyhtiö on kyseessä....
mutta matkan ostin Hispanialta. Josko tämä auttaisi.
Suomenkielistä henkilökuntaa ei tiettävästi Boeing 737-800 koneilla lennä. Kone on moderni, istuimet 3 3. Mikä on määränpääsi? Onko suora lento Helsingista vai mistä?
Pieni vilkaisu Hispanian kotisivulle kertoi, että käyttävät Futura nimistä espanjalaisyhtiötä. Ja se lentää Boeing 737-800 koneilla.
http://www.airliners.net/open.file/896404/M/
http://www.airliners.net/open.file/248428/M/
Espanjalainen Futura on ennen lentänyt Hispanian Malagan lennot. Heinäkuusta 2005 aloitti Airfinland yhteistyön Hispanian kanssa ja lienee silloin Airfinlandin lento sinulla ja mikä heidän koneistaan lienee sitten käytössä. Tilaa niissä ei ihmeemmin ole.
Air Finlandilla ei ole ainuttakaan Boeing 737-800 konetta, joihin alkuperäinen kirjoittaja viittasi. Kaikki Air Finlandin koneet on Boeing 757-200 eli täysin eri koneita kuin B737-800.
Air Finlandin koneissa on 219 paikkaa kussakin. Ahdasta? Ehkä.
Finnairin B757 -koneissa on 227 paikkaa, eli on vielä ahtaampaa.
MyTravelin aiemmin Suomen-lennoilla käyttämissä B757-koneissa oli 230 paikkaa, eli vielä Finnairiakin ahtaampaa.
Britannia, joka liikennöi Suomesta Finnmatkoille ensi talvena, käyttää myös B757-koneita joissa on vieläkin enemmän paikkoja kuin mitä MyTravelilla! Siinä vasta ahdasta onkin!
KONEBONGARIN tiedot!
Hauskaa on keskustelu tältä osin, jossa vaikuttaa ihmisten omat ajatukset enemmän kuin järki.
"Air Finlandin koneissa on 219 paikkaa kussakin. Ahdasta? Ehkä.
Finnairin B757 -koneissa on 227 paikkaa, eli on vielä ahtaampaa. "
Esim, Air Finland on kaikkien mielestä paljon tilavampi kuin Finnair, vaikka koneessa on vain muutama paikka paremmalla istuinvälillä.. Koneen takaosa on yhtä istuinta vaille ihan sama !
Yhtiöillä on täysin erilaiset pohjaratkaisut koneissaan. FIFillä on kait kolme erilaista versiota penkkien, keittiöiden ja WC:iden suhteen. Finskin 7 kpl 757:ja on täysin samanlaisia.
Britannia on luvannut vaihtaa uudet tuolit, jotka rakenteellisesti vievät vähemmän tilaa, ei kuitenkaan varmaan telttatuoleja..
Siis koska olet menossa ja minne?
Futuran B737:t on uskomattoman ahtaita
ja niissä on nahkapenkit.
Itse tykkään nahkapenkeistä toiset
pitää hiostavina.
Tietylla aikaa nimittäin tilalla
onkin Air Finlandin B752
9.10.2005 Oulu-Helsinki-Malaga. Hispanian mukaan Oulusta lennetään boeing 738 koneella.
9.10.2005 Oulu-Helsinki-Malaga. Hispanian mukaan Oulusta lennetään Futura boeing 738 koneella.
Kyseessä tosiaan Futuran B737-800 jonne
ahdettu 189 hiostavaa nahkapenkkiä.
Matkalla vielä välilasku Helsingissa
jossa käydään vielä tankkaamassa.
Vähän turhan pieni kone noin pitkälle
matkalle.
Lensin Futuralla vime keväänä Tampereelta Malagaan. Lennot myi Hispania. Kone taisi olla Boeing 737-800 ja ei se mikään tilava ollut, mutta kuitenkin ihan siedettävä näinkin lyhyelle lennlle. Palvelu lennolla oli erittäin hyvää. Futura lentää näköjään lokakuun alusta alkaen taas lyhyen lentosarjan Tampereelta ja myös Turusta ja Oulusta Malagaan. Futura lensi myös muutama vuosi sitten Tjäreborgin lomalentoja ainakin Tampereelta ja Turusta Kanarialle. Nyt lennot hoitaa SAS:n tytäryhtiö Spanair.
http://www.hispania.fi/
Eiköhän sinne sitten mahdu minunkin jalkani:)