Näin vahvistivat viranomaiset hetki sitten.
Onnettomuuden syy EI OLLUT
sää
5953
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
....kun konekin on vielä pohjassa ? Turhan nopeita ovat arvioimaan syitä ja toimittajat vielä inokkampia kirjoittelemaan juttuja
Näkyvyys on ollut hyvä eikä alueella ole ollut ukkosta. Pelkkä kova tuuli tai tuulenpuuska ei isoa ja voimakasta helikopteria matkalenntokorkeudelta eikä -nopeudelta pudota.
Millekköhän korkeudelle kopteri ehti nousta?
Edes hätäkutsua ei oltu lähetetty. Koneeseen on lie tullut joku katastrofaalinen häiriö, tai
ohjaamossa on tapahtunut jotain? Esim. ohjaajat ammuttu, aika kaukaa haettu.
Se taisi melkein jo lentää matkalentokorkeudessaan, 300 metrissä.
Mun arvailu onnettomuuden syystä:
- Toistuu vanha Sikorsky-onnettomuus, jossa kopterin vaihdelaatikko pamahtaa, joka sitten pamauttaa roottorin akselin poikki ja vispilät irtoo ja sitten tämä täytenä lähes 5 tonnia painava sukkula menee mereen kuin kivi.
- Mahdollinen maximi/ylikuorma ( täys tankki menovettä) - erittäin kova sivu/vastatuuli - Täystehot päällä ... ja se laukaisisi ed.mainitun roottorien irtoamisen. Mutta tämä on vain yksi mahdollisuus.
Totuus paljastunee myöhemmin.
Yksi syy voisi olla huollosta tapahtunut huolimattomuus/erehdys. Onhan näitä.
Ahveniston moottoriradalla kun tapahtui paha kopteriturma, niin voimakas TUULI kaatoi helikopterin.
Istuin siinä 15 metrin päässä.
Kuten Matti Vanhanen sanoi keihäsmies pitkämäelle, ettei kannata kaikkee uskoo mitä nimettömillä keskustelupalstoilla kirjotellaan...
ÄLKÄÄ NY HYVÄT TYÖLÄISET ARVUUTELKO, ODOTELKAA MITÄ TEITÄ VIISAAMMAT TIEDOTTAA TULEVAISUUDESSA.
ÄLKÄÄ OLKO NIIN SAATANAN VIISAITA LUULLESSANNE VAIKKA MITÄ....