kävin koe-ajaas yhtä yksilöö onko normaalii että kone ottaa huonosti kierroksia 1000-3000 rpm....sit turbo ei menny kunnolla päälle vastaku nosti kaasuu...
200sx
Nipponi
81377
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ei se nyt niin huonosti ota kierroksia, mutta se ei jaksa vääntää ennenkuin noin 3500 kiekasta kun turbo tulee mukaan. Sitä ennen meno tuntuu kieltämättä aika nuhaiselta.
Eli siis ottiko vapaallakin huonosti kierroksia vai ainoastaan vedätettäessä?
Mitä tarkoitat ettei turbo mennyt kunnolla päälle? Turbohan on siis täysin mekaaninen laite, joka pyörii koko ajan kun moottori on käynnissä, mutta lähtee kunnolla ahtamaan vasta kun pakokaasut saavat sen turbiinin pyörimään riittävän kovaa eli kakssatasessa noin 3500 kierroksessa. Ei siis voi pitää paikkaansa, että se toimisi vasta kun nostaa kaasua.
siis vapaalla verrattuna esim 1.6 sunny...
joo tiän et se pyörii koko ajan mut siinä tulee semmonen stoppi 3400-3800 sikku päästää kaasuu vähä niin ku semmonen klop ja sit se lähtee kunnolla sit ku piti kaasuu pohjas nii ei kiihtyny mut vähä päästi nii taaslähti 4 vaihteella...
Kyllä siinä sitten on jotain vikaa. Tollaset nykimisilmiöt ovat aika yleisiä kakssatasessa ja voivat kieliä esimerkiksi sytkäpuolen ongelmista tai jonkun anturin (esim lambda) toimintahäiriöstä.
Sinuna jättäisin kyseisen yksilön. Hyviäkin yksilöitä on näet koko ajan myynnissä.
Suosittelen kääntymistä kerhomme puoleen, osoitteeseen www.dnsf.org
Sieltä saat tietoa autosta ja onpa siellä muistaakseni pari myynnissäkin.
Tulee mieleen tuosta selityksestä, että automyyjä on pessyt moottorin ja nyt siellä tulppien koloissa on vettä. Silloin on ko oireet, ei vedä kunnolla ennen kuin vähän löysää kaasua.
Tää voiskin olla aika hyvä veikkaus. Kakssatasen konetta ei saa ikinä pestä juoksevalla vedellä ilman kunnollista suojaamista. Tulppien päällä oleva suoja ei nimittäin ole tiivis vaan päästää vettä koloon, joka aiheuttaa paljon ongelmia.
Kokemuksesta tuon kerroinkin, on tullut eräänkin kerran vastaan toi ilmiö, oiskohan melkein yleisin käyntihäiriö näissä vehkeissä. Muutaman kerran on kyllä yksi sytyspuolakin ollut viallinen.
joo näin oli aika märkä oli joka puolelta jopa pisarat näky =)...
Oliko kyseessä mikä vuosimalli?Itellä on ollu -98 200sx autossa ei ole alavääntöä juuri lainkaan aina saa mennä pedali pohjassa.....