Corollistit!

Toyota omistajat, nykyiset ja entiset. Jostain kummasta syystä Toyota Corolla kiinnostaa minua. Olen joskus kuullut, että Corolla on kestävä, mutta pelteiltään heikko. Onko näissä jutuissa perää? Lähinnä kiinnostaa vanhemmat Corollat, kun uudempiin ei ole mahdollisuuksia. Tietenkin mielipiteitä on puolesta ja vastaan. Ei minulla nyt varsinaista autokuumetta ole, mutta kun se automerkki kuitenkin kiinnostaa. Kertokaapa kokemuksia Corollista, eri malleista.
232709
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 23

Vanhimmat

Lue itse viestiketjuja, ja karsi provot pois,tee itse johtopäätökset.

Äänestä

Minä olen ajanut näillä n.18vuotta ,tosin uudehkoilla tai uusilla autoilla.150000km olen eniten ajanut.Näissä ei ole ollut mitään vikaa,ei muuta kuin huollot tehty ajallaan.
Varmaa on että markkinoilla ei ole käyttö varmempaa autoa.Kilometrejä vuodessa tulee n.30000. Täällä toistuvasti kirjoittelevat provoilijat kannattaa jättää omaan arvoonsa.

Äänestä
  • "Varmaa on että markkinoilla ei ole käyttövarmempaa autoa". Miten voit asiasta olla noin varma? Tuollaista kun väittää niin olisi kiva laittaa mukaan faktaa perusteluiksi, pelkät huhupuheet ja provot ei riitä. Olen kyllä asiasta ihan yhtä varma että varmasti löytyy vähintäänkin yhtä käyttövarmoja autoja paljon muitakin, jälleen kannattaa muistaa että jätetään huhupuheet ja provot omaan arvoonsa.

    Äänestä

  • ...koskaan mieleen kokeilla jotain muutakin, ovat nykyään lähes kaikki ihan käypäsiä. Ihan vaan vaihteluksi, voisi avartaa maailmankuvaa.:)

    Äänestä

  • tullut kirjoitti:

    ...koskaan mieleen kokeilla jotain muutakin, ovat nykyään lähes kaikki ihan käypäsiä. Ihan vaan vaihteluksi, voisi avartaa maailmankuvaa.:)

    On tullut kokeiltua saman hintaluokan autoja (Opel, Renault) ja nyt palasin luotettavaan Toyotaan. Auton käyttökustannuksetkin pienenivät mukavasti.

    Äänestä

  • Keima kirjoitti:

    "Varmaa on että markkinoilla ei ole käyttövarmempaa autoa". Miten voit asiasta olla noin varma? Tuollaista kun väittää niin olisi kiva laittaa mukaan faktaa perusteluiksi, pelkät huhupuheet ja provot ei riitä. Olen kyllä asiasta ihan yhtä varma että varmasti löytyy vähintäänkin yhtä käyttövarmoja autoja paljon muitakin, jälleen kannattaa muistaa että jätetään huhupuheet ja provot omaan arvoonsa.

    "Varmaa on että markkinoilla ei ole käyttövarmempaa autoa". Miten voit asiasta olla varma ETTÄ EI MUKA PIDÄ PAIKKAANSA? Tuollaista kun väittää niin olisi kiva laittaa mukaan faktaa perusteluiksi, pelkät huhupuheet ja provot ei riitä. Olen kyllä asiasta ihan yhtä varma ettei varmasti löydy yhtään yhtä käyttövarmoja autoja, jälleen kannattaa muistaa että jätetään huhupuheet ja provot omaan arvoonsa.

    Äänestä

  • Reima kirjoitti:

    "Varmaa on että markkinoilla ei ole käyttövarmempaa autoa". Miten voit asiasta olla varma ETTÄ EI MUKA PIDÄ PAIKKAANSA? Tuollaista kun väittää niin olisi kiva laittaa mukaan faktaa perusteluiksi, pelkät huhupuheet ja provot ei riitä. Olen kyllä asiasta ihan yhtä varma ettei varmasti löydy yhtään yhtä käyttövarmoja autoja, jälleen kannattaa muistaa että jätetään huhupuheet ja provot omaan arvoonsa.

    räkänokat voitaneen jättää omaan arvoonsa...ovat meinaan todella syvältä!

    Äänestä

  • kaltaiset kirjoitti:

    räkänokat voitaneen jättää omaan arvoonsa...ovat meinaan todella syvältä!

    vaan pitää epätoivoissaan ruveta haukkumaan kirjoittajaa. Pistäpä linkkiä peliin jossa sanotaan että löytyy tojotaa käyttövarmempia autoja.

    Äänestä

  • Corolla D4d kirjoitti:

    On tullut kokeiltua saman hintaluokan autoja (Opel, Renault) ja nyt palasin luotettavaan Toyotaan. Auton käyttökustannuksetkin pienenivät mukavasti.

    Kyllästyin 2003-Corollan kelvottomiin talviajo-ominaisuuksiin ja vaihdoin syksyllä takaisin euroon (Astra). Nyt on tuntuma kohdallaan, viimeistely on parempi kuin Toyotassa ja bensaa kuluu ykskutosella yli puoli litraa vähemmän. 15 tuhatta kilometriä on mennyt ilman minkäänlaisia korjauksia, Corollassa viilattiin uutena jarruja pariin kertaan.

    Äänestä

  • kokemus kirjoitti:

    Kyllästyin 2003-Corollan kelvottomiin talviajo-ominaisuuksiin ja vaihdoin syksyllä takaisin euroon (Astra). Nyt on tuntuma kohdallaan, viimeistely on parempi kuin Toyotassa ja bensaa kuluu ykskutosella yli puoli litraa vähemmän. 15 tuhatta kilometriä on mennyt ilman minkäänlaisia korjauksia, Corollassa viilattiin uutena jarruja pariin kertaan.

    Mun oli pakko päästä Opelista eroon ennenkuin takuu meni umpeen. Muuten kyllä sillä oli ihan kiva ajaa, mutta helevetin paljon se söi polttoainetta ykskasin easytronicilla. Ilmastointi oli ihan surkee, luulin että siinä oli jotain vikaa ja vein korjaamolle, mutta eihän siinä mitään vikaa ollut. Toyotan koneesta saadan kyllä paljon enemmän tehoja irti kuin Opelista. Tää Corolla D4D on paljon pirtsakampi kuin Opelini. Ja sitkeyttä löytyy enemmän, luulis olevan toisinpäin kun vertaa bensakonetta dieseliin.

    Äänestä

  • tykkää kirjoitti:

    Mun oli pakko päästä Opelista eroon ennenkuin takuu meni umpeen. Muuten kyllä sillä oli ihan kiva ajaa, mutta helevetin paljon se söi polttoainetta ykskasin easytronicilla. Ilmastointi oli ihan surkee, luulin että siinä oli jotain vikaa ja vein korjaamolle, mutta eihän siinä mitään vikaa ollut. Toyotan koneesta saadan kyllä paljon enemmän tehoja irti kuin Opelista. Tää Corolla D4D on paljon pirtsakampi kuin Opelini. Ja sitkeyttä löytyy enemmän, luulis olevan toisinpäin kun vertaa bensakonetta dieseliin.

    Ajo-ominaisuuksia ei voi pitää mielipideasioina. Uusi Corolla on kesällä aivan siedettävä ajettava, mutta talviominaisuudet eivät valitettavasti yllä samalle tasolle. Liukkaalla meno on selvästi epävarmempaa kuin monilla kilpailijoilla. Pieni lohtu olkoon se, että uusi Avensis tuntui vieläkin huojakkaammalta. Astra ja Golf ovat mielestäni ajettavuudessa luokassaan muita edellä. Jos Corollalle antaa arvosanan tyydyttävä, nämä hipovat kiitettävää.

    Äänestä

  • tullut kirjoitti:

    ...koskaan mieleen kokeilla jotain muutakin, ovat nykyään lähes kaikki ihan käypäsiä. Ihan vaan vaihteluksi, voisi avartaa maailmankuvaa.:)

    sen pitää olla! :)

    Äänestä

  • tykkää kirjoitti:

    Mun oli pakko päästä Opelista eroon ennenkuin takuu meni umpeen. Muuten kyllä sillä oli ihan kiva ajaa, mutta helevetin paljon se söi polttoainetta ykskasin easytronicilla. Ilmastointi oli ihan surkee, luulin että siinä oli jotain vikaa ja vein korjaamolle, mutta eihän siinä mitään vikaa ollut. Toyotan koneesta saadan kyllä paljon enemmän tehoja irti kuin Opelista. Tää Corolla D4D on paljon pirtsakampi kuin Opelini. Ja sitkeyttä löytyy enemmän, luulis olevan toisinpäin kun vertaa bensakonetta dieseliin.

    turbodieseli koneet on mahtavia vääntöpaketeita ja kestäviä.

    Äänestä

Ei vielä pitkällistä suhdetta corollaattorin 1.3 88 FX kanssa, mutta muutamia hyviä/huonoja puolia:
kestävä
halvat varaosat
helppo korjattavuus
pieni polttoaineenkulutus
edulliset vakuutukset (vakuutusluokka)
pitää arvonsa
- ajettavuus kuormalla, yksin ihan ok
- ruosteongelmat
- turvallisuus/turvattomuus
- kalliita käytettynä ;)

Kokemusta on myös merkeistä VW, Peugeot,Renault, Ford, Nissan, Citroen...

Näistä jos 0-3000 euron auton ostaa, niin suosittelen tojoa tai nissania.

Äänestä
  • Kiitos asiallisesta kannanotosta. Tuli plussia ja miinuksia. Juuri sinun vuosimallin ikäiset autot kiinnostaa ja yleensä 80-luvun Toyotat. Noita vaan tulee, jotka näköjään alkaa kiistelemään keskenään asioistaan. Auto tosiaan kiinnostaa, mutta ei ole kokemusta ennen tästä merkistä. Nykyinen auto on Fiat Uno vm -89. Ei maailman paras auto, mutta on kulkenut sen minkä on tarvinnut. Remonttiakin on tullut, mutta ei maankaatavia. Kun nykyään katselee tiellä kulkevia autoja, tuntuu että Toyotia on samallalailla kuin aikoinaa Ladoja. Voihan se tuntuakin siltä, kun en ehkä tässä mielentilassa ehkä huomaa muita!

    Äänestä

  • "Corollsitit" kirjoitti:

    Kiitos asiallisesta kannanotosta. Tuli plussia ja miinuksia. Juuri sinun vuosimallin ikäiset autot kiinnostaa ja yleensä 80-luvun Toyotat. Noita vaan tulee, jotka näköjään alkaa kiistelemään keskenään asioistaan. Auto tosiaan kiinnostaa, mutta ei ole kokemusta ennen tästä merkistä. Nykyinen auto on Fiat Uno vm -89. Ei maailman paras auto, mutta on kulkenut sen minkä on tarvinnut. Remonttiakin on tullut, mutta ei maankaatavia. Kun nykyään katselee tiellä kulkevia autoja, tuntuu että Toyotia on samallalailla kuin aikoinaa Ladoja. Voihan se tuntuakin siltä, kun en ehkä tässä mielentilassa ehkä huomaa muita!

    Oon kuullu ettei niitä sais ajamalla rikki?
    En tiedä varmaa, oma kokeilu vasta menossa. toistaiseksi ehjänä on pysynyt.
    Tai no pari polttimoa olen vaihtanut.
    Bensaa on syytä lisätä harvakseltaan, syö alle 7 litraa satasella AINA. maantiellä paljo vähemmän.
    VM 98
    120000tmk

    Äänestä

  • Ajamalla kirjoitti:

    Oon kuullu ettei niitä sais ajamalla rikki?
    En tiedä varmaa, oma kokeilu vasta menossa. toistaiseksi ehjänä on pysynyt.
    Tai no pari polttimoa olen vaihtanut.
    Bensaa on syytä lisätä harvakseltaan, syö alle 7 litraa satasella AINA. maantiellä paljo vähemmän.
    VM 98
    120000tmk

    olen kuullut minäkin. Mutta kyllä kait siihenkin vikoja tulee niinkuin muihinkin autoihin. Corollan ulkomuotokin näyttää niin "virtaviivaiselta".

    Äänestä

  • Saman.. kirjoitti:

    olen kuullut minäkin. Mutta kyllä kait siihenkin vikoja tulee niinkuin muihinkin autoihin. Corollan ulkomuotokin näyttää niin "virtaviivaiselta".

    Mutta vielä ei ole vikoja ilmaantunut.
    Toivottavasti ei tulekkaan
    Appiukolla on 350 tkm ajettu tojo jossa alkuperäset jarrut!!! Siis palat kans!!!

    Äänestä

  • Luulis kirjoitti:

    Mutta vielä ei ole vikoja ilmaantunut.
    Toivottavasti ei tulekkaan
    Appiukolla on 350 tkm ajettu tojo jossa alkuperäset jarrut!!! Siis palat kans!!!

    Minkä ikäinen Toyota sinulla on? Eikö lokasuojan kaaret ole Toyotien heikko puoli? Ainakin olen kuullut. Mutta tulee mieleen, että onhan se pidostakin kiinni.

    Äänestä

  • Ajamalla kirjoitti:

    Oon kuullu ettei niitä sais ajamalla rikki?
    En tiedä varmaa, oma kokeilu vasta menossa. toistaiseksi ehjänä on pysynyt.
    Tai no pari polttimoa olen vaihtanut.
    Bensaa on syytä lisätä harvakseltaan, syö alle 7 litraa satasella AINA. maantiellä paljo vähemmän.
    VM 98
    120000tmk

    120000 tmk eli 120 Mmk eli 20 MILJOONAA EUROA

    Äänestä

  • Tojo on kirjoitti:

    120000 tmk eli 120 Mmk eli 20 MILJOONAA EUROA

    Se onkin timantti...=)

    Äänestä

venttilit, oli ajettu 220 tkm. Auto oli myös täysin läpimätä kun sitä alettiin paikkaamaan. Toista Tojoa ei minulle tule.

Äänestä

Itselläni ollut jo vuosia -86 mallin corolla LB 1,3 12 venanen. olen sillä ajellut jo noin 200000 km ja kokonaisuudessaan autolla on pruuvailtu 330000 km. pensiinin kulutus yhä noin 5.3 litraa satasella sekalaisessa ajossa. Öljyt pysyy sisällä koko 10000 km vaihtovälin. Koneeseen ei ole koskaan tehty remonttia, muutakon tietenkin normaalit huollot. Kori ei ole pahemmin ruosteessa, vain on nuo ovien alareunat aikaneet kukkia ja takakaaret. Lisäksi autoa ei ole koskaan hylätty katsastuksessa, aina on ollut kaikki kunnossa!

Osta ihmeessä toyota corolla jos autoa meinaat.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


ASD kirjoitti:

Toyota omistajat, nykyiset ja entiset. Jostain kummasta syystä Toyota Corolla kiinnostaa minua. Olen joskus kuullut, että Corolla on kestävä, mutta pelteiltään heikko. Onko näissä jutuissa perää? Lähinnä kiinnostaa vanhemmat Corollat, kun uudempiin ei ole mahdollisuuksia. Tietenkin mielipiteitä on puolesta ja vastaan. Ei minulla nyt varsinaista autokuumetta ole, mutta kun se automerkki kuitenkin kiinnostaa. Kertokaapa kokemuksia Corollista, eri malleista.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu