olisiko kenelläkään tietoa terri merkkisistä metsä koneista?olis ostoaikeet mielessä jos jostain löytyy..
terri
pmmp
1016250
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
moi
ei kannata ei siitä tulekuin rakot käsiin ,,,, taksat niin huonot,,'
mieluummin jos ajohaluja on niin jollekkin ajamaan ajokonetta rengiksi....
www.metsakoneet.fi ..Koneet..Metsäkoneita..Kategoria.. Yhdistelmäkone löytyy Atd.
Ajokoneista Farmi-Track
Edustaja Suomessa
Akh-Koneet OY
Kehätie 6
FI-768 50 NAARAJÄRVI
0400 881 304
Tuolla www.nettiauto.fi näkkyy olevan siisti terri 1000
älä terriä laita jos meinasit tienata jotain sillä,kaveri kokeili.Konkurssi tuli!!
Moi
Joo ei teristä ole suomessa ammattikäyttöön, mut pikku puuhasteluun se on omiaan, jollekin joka ajaa omaa puuta omaan tarpeeseen.
No oon nyt Terrillä ajellu semmoset 60 mottia puuta ja on kyllä näppärä peli. Muutettu nimittäin nestevedolle. Pienissä metissä riittää pienet ajourat ja isoissa metissä ei tarvii ollenkaan. Energiapuun ajossa oli 40 kuorman keskikoko semmoset 1,2 kiintoo. Pieniä kuormia, mutta äkkiä niitä lyhyeltä matkalta kertyy. Omiin hommiin ihan omiaan, mutta urakointia ei ainakaan vanhoilla variaattorivetoisilla kannata edes harkita.
Miten on nestevetomuutos toteuteettu? Itsellä on variaattori ensioveto ja ketjuvälitys ohjausvariaattoreiden paikalla. Ohjaus on häntäohjauksella. Viime talvena ajelin 200 m3 pitemmältä matkalta.
Terristä otettu vaihdelaatikko pois ja sen tilalle öljysäiliö. Moottorin päässä on kulmavaihde, joka pyörittää monsun tisonin max 65 kuutiosenttistä säätötilavuuspumppua. Järjestelmä on ympäripumppaava ja tilavuutta säädetään kuusiokoloavaimella pumpun päästä. Kummallekin telalle on omat 80 kuutiosentin moottorit ja niiden jälkeen alkuperäistä järeämpi ketjuveto vetoakseleille.
Puolen tuuman venttiililohkot on asennettu eteen ja niitä käytetään tangoilla. Ajo on minusta parasta koko koneesta. Terriä nimittäin ajetaan yhdellä vivulla, jota kiertämällä kone kääntyy joko vasemmalle tai oikealle. Samalla vivulla voi ajaa myös takaperin istuttaessa, koska vipu on oikean puolen astinlaudassa sopivalla kohdalla.
Terri on isän enon, joka sen on pääasiassa rakennellut. Myö on vaan esitetty muutamia ideoita. Vielä semmosta siinä pittää koittaa että laittaa säädettävän virtauksenjakoventtiilin kautta öljyn sekä ajolle että nosturille. Tällä venttiilillä voi sitten portaattomasti säätää nosturin ja ajon nopeutta koko ajan. Nyt nosturi nimittäin pelaa koneen alkuperäisellä pumpulla ja säätö ois ihan kiva, varsinkin kun se ois niin helppo tehdä.
Hydraulivedolla Terristä tuli ihan kuin eri kone. Moottorista ei lopu voima, kun liikkeellelähdössä kierrokset ei oo ihan nollassa. Metässä pumpun voi säätää pienelle, jolloin mottorista ei lopu voima, vaan varoventtiili vuotaa. Kummallekin moottorille on vielä takaiskuventtiilit kumpaankin suuntaan, jotta jarrutettaessa mottori saa öljyä, eikä ala kavitoimaan.
Kiitos tiedoista. Ovat vaan kovasti arvokkaita nuo hydraulivehkeet. Täytyy keräillä tarpeita, jos eteen sattuu. Itse olen tyytynyt halvempaan rakenteluun, sellaiseen missä tarvitaan vain romua ja työtä. Olisihan se paljon helpompi, jos olisi pelkkä nuppikin ohjattavissa. Oletko ajatellut kärryyn vetoa? Kuvia omasta laitteestani on sivuilla: http://koti.mbnet.fi/juti6/vanha_terri_1000.htm
Aika kalliiks tulis kärrin veto. Hydraulimoottoreilla vetää melkein niin paljon kuin teloista löytyy pitoa, että se kyllä riittää. Jatkotappien kanssa tuli täys 4m energiapuukuorma ihan hyvin. Oikeistaan vois ajella pienemmilläkin kuormilla jos malttais... Sille koneen omistajalle on kertynyt aikojen saatossa sitä hydrauliikkaa, niin ei tarvinnut Terriin ihan kaikkea uutta.