Pitkien pönttöjen kaiffareita

pitkissä tietenkin 80-luvulla. Enskeri, Jaarli, Jurmo...

crude_oil_washing kirjoitti:

pitkissä tietenkin 80-luvulla. Enskeri, Jaarli, Jurmo...

Tiiskerissä -79.
Jaarlissa -79 - 82.
Mm. ensimmäisten joukossa jotka kävi
COW kurssin DnV.n pääkonttorissa.

Captain Morgan kirjoitti:

Tiiskerissä -79.
Jaarlissa -79 - 82.
Mm. ensimmäisten joukossa jotka kävi
COW kurssin DnV.n pääkonttorissa.

Vahvasti hengissä mutta pahanlaatuinen
dementia! Tiiskerissä ei -79 vaan -73!!!
Silloin ei vielä tiedetty mitä COW on.
Vasta -79 Jaarliin asennettiin laitteisto,
muistaaksen samoihin aikoihin Tiiskeriin?

Captain Morgan kirjoitti:

Vahvasti hengissä mutta pahanlaatuinen
dementia! Tiiskerissä ei -79 vaan -73!!!
Silloin ei vielä tiedetty mitä COW on.
Vasta -79 Jaarliin asennettiin laitteisto,
muistaaksen samoihin aikoihin Tiiskeriin?

Enskeri ja Tiiskeri olleet nk. pitkiä pönttöjä, eikös ne olleet vain Jurmo, Jaarli ja Jatuli? Ja joku tosi tarkka kai laskisi Katkurunkin mukaan :)
Itse oli Enskerissa vuosina -77, -78 ja 79 ja Tiiskerissä -79

skönö kirjoitti:

Enskeri ja Tiiskeri olleet nk. pitkiä pönttöjä, eikös ne olleet vain Jurmo, Jaarli ja Jatuli? Ja joku tosi tarkka kai laskisi Katkurunkin mukaan :)
Itse oli Enskerissa vuosina -77, -78 ja 79 ja Tiiskerissä -79

olla aikansa suurin Suomessa vai olikohan se sittenkin Lunkun Annie?

skönö kirjoitti:

Enskeri ja Tiiskeri olleet nk. pitkiä pönttöjä, eikös ne olleet vain Jurmo, Jaarli ja Jatuli? Ja joku tosi tarkka kai laskisi Katkurunkin mukaan :)
Itse oli Enskerissa vuosina -77, -78 ja 79 ja Tiiskerissä -79

moro
oon itse nuoremman polven skönäri..
vaan kovasti alko kiinnostaa aihe..
kun edesmennyt setäni noissa aikoinaan palveli..
enskerissä..ym..mahdoittekos tuntea..ilkkaa koneesta..?

skönö kirjoitti:

Enskeri ja Tiiskeri olleet nk. pitkiä pönttöjä, eikös ne olleet vain Jurmo, Jaarli ja Jatuli? Ja joku tosi tarkka kai laskisi Katkurunkin mukaan :)
Itse oli Enskerissa vuosina -77, -78 ja 79 ja Tiiskerissä -79

Palvellut Alandia Forcessa 155500dw loa 285,5m, mutta ne oli SuezMaxeja.

IG-plant kirjoitti:

Palvellut Alandia Forcessa 155500dw loa 285,5m, mutta ne oli SuezMaxeja.

Maailman suurin risteilijä lasketaan vesille Turussa
(19.8. 16:34)

Turussa on laskettu vesille maailman suurin risteilyalus. Aker Finnyards on rakentanut Freedom of the Seas -nimisen loistoristeilijän yhdysvaltalaiselle Royal Caribbean Cruises Ltd. -varustamolle.

Alus luovutetaan ensi keväänä ja sen kaksi sisaralusta vuosina 2007 ja 2008. Myös sisaralukset rakennetaan Turun telakalla. Alusten arvo on yhteensä noin 1,8 miljardia euroa. Niiden rakentamisessa Aker Finnyardsilla ja alihankkijoilla kuluu noin 9 000 henkilötyövuotta.

– Freedom of the Seas tulee seilaamaan Karibian vesillä. Laiva tuottaa itse energiansa ja juomavetensä sekä puhdistaa jätteensä, Royal Caribbeanin varatoimitusjohtaja Harri Kulovaara kertoo.

Aluksella on pituutta 339 metriä. Kyytiin mahtuu yli 5 700 matkustajaa sekä miehistön jäsentä. (STT)

skönö kirjoitti:

Enskeri ja Tiiskeri olleet nk. pitkiä pönttöjä, eikös ne olleet vain Jurmo, Jaarli ja Jatuli? Ja joku tosi tarkka kai laskisi Katkurunkin mukaan :)
Itse oli Enskerissa vuosina -77, -78 ja 79 ja Tiiskerissä -79

Tiiskeri ja Enskeri n. 114000 dwt ,Enskeri tais olla muutaman tonnin isompi. Itse olin molemmissa, Enskerissä viimeksi -75. Pituutta kummallakin oli n 274 metriä.Olivat aikoinaan suurimpia, kunnes tulivat Wihurin,Iskun, ja Palkkiyhtymän pöntöt Götaverkeniltä ja Algotin Jonny Eriksbergistä. Jonny oli 131000 muistaakseni. Persian lahdella Nesteen "isot"olivat varmaan pienimmät pitkän matkan pöntöt. Silloin ajeltiin vielä Afrikka kiertäen eli n 35 vrk/sivu, ja noin vuorokausi milloin Ras Tanurassa, milloin Kharg Islandilla.

styyri kirjoitti:

Tiiskeri ja Enskeri n. 114000 dwt ,Enskeri tais olla muutaman tonnin isompi. Itse olin molemmissa, Enskerissä viimeksi -75. Pituutta kummallakin oli n 274 metriä.Olivat aikoinaan suurimpia, kunnes tulivat Wihurin,Iskun, ja Palkkiyhtymän pöntöt Götaverkeniltä ja Algotin Jonny Eriksbergistä. Jonny oli 131000 muistaakseni. Persian lahdella Nesteen "isot"olivat varmaan pienimmät pitkän matkan pöntöt. Silloin ajeltiin vielä Afrikka kiertäen eli n 35 vrk/sivu, ja noin vuorokausi milloin Ras Tanurassa, milloin Kharg Islandilla.

Niin mihinköhän kyseiset paatit myytiin ja mikä oli oli tarkka vuosi? Nesteellehän ne oli kai alunperin rakennettu toisin kuin Jatuli Jurmo ja Jaarli, jotka ostettiin käytettynä vai oliskiko ostettu norskeilta käytettynä? No naulatehtaallehan nuo ovat jo aikaa sitten menneet.

Hienoja laivoja kirjoitti:

Niin mihinköhän kyseiset paatit myytiin ja mikä oli oli tarkka vuosi? Nesteellehän ne oli kai alunperin rakennettu toisin kuin Jatuli Jurmo ja Jaarli, jotka ostettiin käytettynä vai oliskiko ostettu norskeilta käytettynä? No naulatehtaallehan nuo ovat jo aikaa sitten menneet.

Enskeri myytiin Turkkiin ja nimeksi tuli Murat M, Tiiskeri meni kreikuille ja nimeksi tuli Bonita, myynti vuosia en kyllä muista, mutta 80-luvun puoltaväliä se oli, muistan kun oltiin Palvan kanssa Göteborgissa ja vieressä oli Bonita ja kreikut kulki Nesteship-haalareissa täkillä :)

crude_oil_washing kirjoitti:

olla aikansa suurin Suomessa vai olikohan se sittenkin Lunkun Annie?

olin vuonna -70 algotin begnyssä linjalla eurooppa-persianlahti pituus 258m leveys 40m syväys 18m vetosuus jotain 100000ttai yli

styyri kirjoitti:

Tiiskeri ja Enskeri n. 114000 dwt ,Enskeri tais olla muutaman tonnin isompi. Itse olin molemmissa, Enskerissä viimeksi -75. Pituutta kummallakin oli n 274 metriä.Olivat aikoinaan suurimpia, kunnes tulivat Wihurin,Iskun, ja Palkkiyhtymän pöntöt Götaverkeniltä ja Algotin Jonny Eriksbergistä. Jonny oli 131000 muistaakseni. Persian lahdella Nesteen "isot"olivat varmaan pienimmät pitkän matkan pöntöt. Silloin ajeltiin vielä Afrikka kiertäen eli n 35 vrk/sivu, ja noin vuorokausi milloin Ras Tanurassa, milloin Kharg Islandilla.

olin itse samoilla linjoilla suomalaiset pöntöt olisi käynyt super tankkerin pelastusveneestä

skönö kirjoitti:

Enskeri myytiin Turkkiin ja nimeksi tuli Murat M, Tiiskeri meni kreikuille ja nimeksi tuli Bonita, myynti vuosia en kyllä muista, mutta 80-luvun puoltaväliä se oli, muistan kun oltiin Palvan kanssa Göteborgissa ja vieressä oli Bonita ja kreikut kulki Nesteship-haalareissa täkillä :)

vai hienoja ...aika kuultaa muistot.paskasia ainakin konehuoneesta.pahan hajuisia kannelta.ulosviennit olemattomia,tiiskerissä aikoinaaan pullo/viikko.mutta venetsuelassa hotellissa viikko nesteen piikkiin.eikä joutunut koskaan maksamaan.johtui varmaan kapteenin kieli muurista.kun joutui porvoon ulkopuolelle.eli aina jotain kivaa....

rami kirjoitti:

olin itse samoilla linjoilla suomalaiset pöntöt olisi käynyt super tankkerin pelastusveneestä

Itsellä on kokemusta faijan kanssa reissaamisesta ja mukana on tullut oltua niin Wisassa (lähinnä ylösmakaamista Kreikassa...), Vinhassa (taisin olla mutsin mahassa), Enskerissä (tämän maatessa Sköldvikissä), Tiiskerissä (yksi reissu Skotlantiin ja yksi muistaakseni Göteborgiin) sekä Rankissa ja Melkissä.

Näistä Tiiskeristä jäi erittäin mukavia muistikuvia ja kansiostakin löytyy nyt jo edesmenneen faijan ottamia kuvia Tiiskerin luovutusreissusta Turkkiin sekä Wisasta (mm. ensimmäinen Kilpilahden visiitti).

Itse katkaisin suvun pitkät merenkävijäperinteet, mutta muistot ja valokuvakansiot pitävät mielen virkeänä.

rami kirjoitti:

olin vuonna -70 algotin begnyssä linjalla eurooppa-persianlahti pituus 258m leveys 40m syväys 18m vetosuus jotain 100000ttai yli

Olin Rami samoihin aikoihin sisarlaiva Bonnyssä täkillä puolikkaana. sama linja. Oon tehnyt lipputervehdyksen Tiiskerille jossain lähellä Etelä Afrikkaa Standarttiprykältä.

Captain Morgan kirjoitti:

Vahvasti hengissä mutta pahanlaatuinen
dementia! Tiiskerissä ei -79 vaan -73!!!
Silloin ei vielä tiedetty mitä COW on.
Vasta -79 Jaarliin asennettiin laitteisto,
muistaaksen samoihin aikoihin Tiiskeriin?

Captain Morgan ja muut Nesteen seilurit. Oliko Tiiskerissä ja Enskerissä käytössä Butterworther pesu systeemi käytössä. Bonnyssä oli näitä letkukärryjä ja niitä tuli pumppumiehen kanssa viritettyä vahdissa ollessa. Oliko tämä gow inertia kaasuun suojakaasuun perustuva juttu.

Marinero kirjoitti:

Captain Morgan ja muut Nesteen seilurit. Oliko Tiiskerissä ja Enskerissä käytössä Butterworther pesu systeemi käytössä. Bonnyssä oli näitä letkukärryjä ja niitä tuli pumppumiehen kanssa viritettyä vahdissa ollessa. Oliko tämä gow inertia kaasuun suojakaasuun perustuva juttu.

Tiiskerissä ja Enskerissä oli kiinteät pesutykit ja Inert-kaasua käytettiin myös pesun yhteydessä

styyri kirjoitti:

Tiiskeri ja Enskeri n. 114000 dwt ,Enskeri tais olla muutaman tonnin isompi. Itse olin molemmissa, Enskerissä viimeksi -75. Pituutta kummallakin oli n 274 metriä.Olivat aikoinaan suurimpia, kunnes tulivat Wihurin,Iskun, ja Palkkiyhtymän pöntöt Götaverkeniltä ja Algotin Jonny Eriksbergistä. Jonny oli 131000 muistaakseni. Persian lahdella Nesteen "isot"olivat varmaan pienimmät pitkän matkan pöntöt. Silloin ajeltiin vielä Afrikka kiertäen eli n 35 vrk/sivu, ja noin vuorokausi milloin Ras Tanurassa, milloin Kharg Islandilla.

Siellä pääsi käymään "maissa". Kaks pulloo kaljaa - ns. kamelinkusta.

skönö kirjoitti:

Enskeri myytiin Turkkiin ja nimeksi tuli Murat M, Tiiskeri meni kreikuille ja nimeksi tuli Bonita, myynti vuosia en kyllä muista, mutta 80-luvun puoltaväliä se oli, muistan kun oltiin Palvan kanssa Göteborgissa ja vieressä oli Bonita ja kreikut kulki Nesteship-haalareissa täkillä :)

Taidettiin olla ainakin Palvassa samaan aikaan, muistan sen kun kreikut osoitteli selkiään ja näytti että samaa firmaahan tässä ollaan, maatiin vierekkäin Torshavnissa Göteborgissa.
Olin Enskerissä 77-78 sekä vuodenvaihteen 78/79, Tiiskerissä kesän 79, Palvassa(2) heti alusta vuoteen 90

crude_oil_washing kirjoitti:

olla aikansa suurin Suomessa vai olikohan se sittenkin Lunkun Annie?

Ken oli mukana , -80 luvulla kun Jurmolla kierrettiin Afkikka niin hiljaisella vauhdilla . Kriteerinä vauhdin " verkkaisuudelle " oli jotta potkuriakseli sai riittävän voitelun.
Tuo aiheutti mm. Jaarlissa 2 "Bläkäsiä "

Vanha skönö kirjoitti:

Taidettiin olla ainakin Palvassa samaan aikaan, muistan sen kun kreikut osoitteli selkiään ja näytti että samaa firmaahan tässä ollaan, maatiin vierekkäin Torshavnissa Göteborgissa.
Olin Enskerissä 77-78 sekä vuodenvaihteen 78/79, Tiiskerissä kesän 79, Palvassa(2) heti alusta vuoteen 90

Palvassakin kuten Jaarli ,Kihu,Lunni.tuli oltua
Ja myös tuossa Palva 2,aivan telakalta asti.

Joku varmaan muistaa pitkistä pöntöistä Susiturkki Tuiren joka ei ollut turhan tarkka kelle antaa.

Ei ollut pitkissä kirjoitti:

Joku varmaan muistaa pitkistä pöntöistä Susiturkki Tuiren joka ei ollut turhan tarkka kelle antaa.

Tottakai, jälkeenpäin on tullut jopa hieman fantasioitua millaista olisi ollut Tuiren opissa. Mukava, iloinen nainen

-77 Wilke ja Vilke ja ton voisitte selvittää jos pystytte?

jenkki-junkki kirjoitti:

-77 Wilke ja Vilke ja ton voisitte selvittää jos pystytte?

Olin vilke laivalla jungmannina vuonna 74 muistaakseni ja venetzuelasta haettiin se lasti ja vietiin milloin newyorkkiin milloin kanadaan tai missisipille ym.ymuihin maihin -että sillai se aika on vierinyt silloin 16 v, nyt 52 v mutta muistot on edelleen mielessä olisi mukava saada postia silloisilta seilureilta vilkkeestä aikaväli 5/1974-1/1975 terv. jukka pajunen kansipoikana ja messikallena .sposti osoite [email protected]

mitens sä pystyt mun nimimerkillä kirjoittelee?
GWO Mitä?

jenkki-junkki kirjoitti:

mitens sä pystyt mun nimimerkillä kirjoittelee?
GWO Mitä?

Ei se "jenkki-junkki" ole yksin sinun nimimerkkisi ennen kuin erkisteröit sen.

don-bacardi kirjoitti:

Ei se "jenkki-junkki" ole yksin sinun nimimerkkisi ennen kuin erkisteröit sen.

Kyllä ON ! Muitten ei tartte tulla elvistelee mun nimimerkillä soon ihan niinku se tuoli messissä
sillon aikanaan ! Perhana no nyt ollaan 2000 luvulla no voin mä antaa vähän periks
Tai en! mä oon jenkki-junkki ja piste........ ja muut mitä osaaa

don-bacardi kirjoitti:

Ei se "jenkki-junkki" ole yksin sinun nimimerkkisi ennen kuin erkisteröit sen.

erkistöröinti tarkoittaa??????

jenkki-kalle kirjoitti:

erkistöröinti tarkoittaa??????

näin se käy!!!

jenkki-junkki kirjoitti:

näin se käy!!!

nuori ja taitava mut mun tuolia et messistä vie

jenkki-junkki kirjoitti:

nuori ja taitava mut mun tuolia et messistä vie

näkyy olleen pöntöt.....ja huuruisiakin. Petronas marinella.......

Dementia sinullakin. Kyllä siellä oli muitakin.

Anonyymi kirjoitti:

Dementia sinullakin. Kyllä siellä oli muitakin.

Muistatko nain sua pyllyyn?

mää olin 82 tai 83 . kuutamokeikka, valoa ei saanut näkyä, ikkunat pimennettiin jätesäkeillä.

entäsonks pikkasten ja lyhyiden pönttöjen seilureita ???