JAUHAKAA TE PASKAJUTTUJANNE RAUHASSA, MUTTA SISUSSA 630 HEPPAA JA PESEE MÄESSÄ JA MAASTOSSA HURRIMERKIT, SAATANA,MENEEKÖ JAKELUUN VAI PITÄÄKÖ TURPIIN VETÄÄ JA OPETTAA POJILLE AAKKOSIA.
SISU
630 HEPPAA
315387
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 31
Vanhimmat
juopon maineessa!eikä tuo nyt mikään kestäväkään
ole..
Vielä on, muttei ole kauaa isoa pillaria Sisussa. Joudut sitten katsomaan ruotsalaisten merkkien takavaloja.
Nii ja muistapas ottoo ne lääkkeet!
Saako vielä pillari sisua.
Lähitulevaisuudessa, muistaakseni euro-normien takia, Catilta tulee 15 litrainen, 625hv:n, moottori Sisuun
Muista ottaa ne lääkkeet, että ei pojat tule hakemaan!
Se niin on,että jenkeistä ne MOOTTORIT tulee,
jauhakaa mitä jauhatte.
Sisussa ei vielä tähän päivään mennessä ole ollut kunnon moottoria.
Sisu on susi jo syntyessään!
ollu kunnon moottoria? hmm,perusteleppa hieman? esim. 14l cummins oli minusta ainakin kunnon moottori? kestävä-->yleensä avaamatta 1.2-1.5milj.km,hyvä ajaa,puheista huolimatta aivan yhtä taloudellinen kuin vastaavan kokoiset ruotsalaiset moottorit->huom.omakohtaista kokemusta volvosta ja scaniasta. nykyisistä sen verran että meidän mackeilla (3kpl) on nyt ajettu n800tuhatta ja yhteen on vaihdettu turbo ja yhteensä on vaihdettu 4suutinta. joten nämä vaikuttaa myös "kunnon" moottoreilta. uus pillari on varustelussa,joten siitä ei voi sanoa vielä mitään.
Entäs ne männät jotka ovat sulaneet ja auton ajo-ominaisuudet!
moottorista männät sulaa? en oo kuullu...?
Mack:sta
mää näin kerran ku yhes Sisus oli, siin luki Cummins vai oliks se Deuz vai Valmet
Sisu on kokeillut lähes kaikki yleisimmät koneet autoissaan,vuosien saatossa.Olen ajanut Jyryllä jossa oli Scanian 11 l kone,tosin itse asennettu,ei sisu asennus.
Pljonko sinulla on liikevaishto, vertaa viljelijän tuloihin. Me pojat ei kehata retostee!Miksi maaseudun pitäisi pysyä tiheästi asuttuna?
Nykyaikaisilla koneilla viljelijäperhe pystyy hoitamaan tuotantosuunnasta riippuen 300-1000ha tilaa. Ääripäät ilmeisesti maito- ja metsätilat.
Maitotilahan hyödyntää tehokkaasti suomalaisen peltohehtaarin, metsäpuolella taas kombikoneella pystyy yksi mies hakkaamaan 1/2 kylää talven aikana nurin.
Mutta siis kysymykseen, jos elinkelpoisia tiloja vaikka 3-5 km välein, (ihan tavallinen matka pohjoissuomessa) niin kyllä ne lapset sieltä kouluun saadaan ja posti perille. Illalla töiten jälkeen ajetaan kaupungissakin helposti kymmeniä kilometrejä kirjastoon tai mieluiseen uimahalliin. Ja eikö tilalla pidä olla tänä päivänä joka tapauksessa maasturi, joten ei sen tieverkon tarvii niin viimesen päälle hoidettu olla. Paremminhan se pysyy kunnossa kun ei ole käyttöä.
Mielummin minä katson menestyvää ja hoidettua maatilaa harvakseltaan, kuin 200m välein olevia rappiotiloja. No tiedän kyllä, että osassa niissä mökeissä asuu mummoja ja pappoja. Aikanaan ovat pitkää pvää tehneet, joten heillä kait eettinen "oikeus" asua mökeissään. Mutta maat ympäriltä pitäisi saada jotenkin, aktiiviviljelijöiden käyttöön. Siinä voisi olla ohjaavana keinona joku maavero, pienille maatilkuille.
taitas olla tän jorinan oikea palsta.
Suap siinä autokuskit otatella.
kiinni rungossa!Meinaan vaan, että korvakkeet
on irtoillut ja murtunut.
Perse edellä puuhun mut jos pillarisisulla yritää leipänsä tienata,ni täyty istua rahakirstun päälllä on meinaa saatanan isoruokaneja turha yrittää väittää vastaan,mää pesen sut heti 124 470 scanialla se on auto.sisu saatana ei ossa tehdä edes moottoria itte ko aina täytyy turvautua jenkkeihin
joka painaa n60tn ja vetäjä F 16 8x4..tuus
poika kokeileen miesten painoja nousuisssa!!
Meinaan vaan sinun kanjas124/470 taitaa puhaltaa
moottorin sisuskalut pakoputkesta ulos..No jaa
perähän sulla ensin leviää!!
ajamme menopaluuta catilla ja on vertailtu kulutuksia ja kyllä se on niin että voima puhuu!ainetta ei mene sen enempää kuin muillakaan..mutta sinä mopomies käytähän kypärää!
Joko huurut ovat haihtuneet. Et kai sinä koko ajan voi olla! Raskasta ja turhauttavaa se on tehdä mielikuvituksetonta työtä, ajaa autoa!
Sisu, varsinkaan Cat, ei vanhempana paljon riemuja tarjoa.
Puu/sora: sisu ja volvo
maantieliikenne:volvo/scania
Hullu kehuu hevostaan...
Pikkutekijä täällä pohjolan nurkassa.
Mutta taatusti sillä (18 litraa ja kenties 700 hv) olisi Euroopassa markkinoita lavetinveturina, jos Sisu saisi luvan tehdä sellaisia Renault-verkostoon.
http://www.hadel.net/autos/html/d_lkw_man.html
Katoppa sisumies tuota ja ihastele. Sisun sepelimyllyt kalpenee rinnalla.
ja lastulla 740 hepoa V-kympistä...www.kueberl.com
nää manni ym vinkkelimyllyt samanlaisia,kuin ai-
koinaan MB V10,kokoa ja näköä,mutta teho kymppi-
volvon luokkaa(N10).Kestävyys hyvin heikko!
Kokeiltu tämmöistäkin.Korjaamon unelma.
Tuon kilpailijaksi 18-litraista Caterpillaria nimenomaan ajattelin.