Onko kellään kokemusta pyörän virityksestä? Eli niin että suurin vaihde olisi vielä raskaampi -> huippunopeus kasvaisi. Kiinnostaisi tietää miten tuo tehdään, kiristetään ketjuja tms?
polkupyörän viritys?
12
3060
Vastaukset
- ---
Suosittelen hampaiden vähentämistä takalätkästä. Hiot vaikka puolet hampaista pois niin johan alkoi kulkemaan.
- pilleri
Polkupyörille on oma ja asiantunteva palstansa, jossa varmaan osataan kertoa tarkasti. Periaate on kuitenkin sama sekä moottoripyörissä että polkupyörissä: toisiovälitys on etu- ja takarattaan piikkien suhde. Prätkässä vaihdetaan aina molemmat rattaat ja ketju samalla, polkupyörässä eturattaat kuluvat niin vähän että riittää vaihtaa ketju ja takarataspakka. Et välttämättä saa niitä irti ilman erityistyökaluja.
- tempoleijona
Lisäät kampiin (ne pyörivät jutut, joissa on polkimet kiinni) noin kymmenen senttiä lisää pituutta. Helpointa on asentaa lisäosa kampien keskiosaan, jopas lähtee kumikameli liitämään :)
- NopeaPyörä
Jos eturattaan hammaspyöräksi laittaisi 30cm halkaisijaisen hammasrattaan ja takarenkaan hammaspyöräksi joku 4 cm halkaisijainen hammasratas, niin eikö silloin pyörä kulje huomattavasti nopeammin?
Ainakin käyttävät suurihalkaisijaisia hammaspyöriä pystypyörien nopeusennätysten rikkomineen.
Vautiin saaminen on vähän raskaampaa suurihalkaisijaisella hammaspyörällä, mutta vauhti sitten noepampaa tasaisella ja varsinkin alamäessä.- Anonyymi
Joo. Kuha ei oo dh takapakka. 😅
- ammatilais-virittäjä
kiristä ketjut ja öljyä ja laita pyörään wgdprbige 559 viritin sillä sain oman pyörän kulkeen satasta
hanki polkupyöräliikkeestä takaratas mahdollisimman pienellä halkaisijalla. Siis vähimmällä hammasmäärällä.
Sen raskaammalla et jaksaisi ajaakaan :)- Mmmudhhdhf
Mmmmmmmm
- Anonyymi
Olen ajatellut samankaltaista vaihtétonta pyörää, mutta lisäisin siihen sähköavustuksen, avustus kaasukahvalla liikkeellelähdöissä ja ylämäessä. Ois mahdollisimman yksinkertainen ja pystys pitämään matkanopeuden n. 25 km/h
- Anonyymi
Kaupastahan tuollaisia saa ihan rakentelemattakin. Sähköavusteisissa polkupyörissä on useampia avustuksen tehoportaita tai nopeuksia. Eikä tarvitse kaasukahvaa, avutus käynnistyy kun alkaa polkemaan vauhtia. Ellei tarvitse sähköavustusta, niin se saadaan myös ohjauspainikkeella kytkettyä pois ja taas päälle kun sitä tarvitsee.
Itse puuhailin tuollaisen väilitys projektin parissa aikoinaan, niin kuin tuossa moni sanoikin niin pienempi takaratas tai isompi eturatas on ne joilla välitykset pitenee ja käytännössä se oli se pienempi takaratas.
Itse ajoin myös fillarilla paljon niin käytänössä tilaisuus toteutta projekti tulee siinä kun vanhat rattaat ja ketjut on kuluneet loppuun ja kaipaa vaihtoa. Silloin ei erikseen tarvitse sijoittaa projektiin rahaa kun kuitenkin joutuisi vaihtamaan kaikki.
Mutta toki voit laittaa milloin haluat niin pääset porhaltamaan ohi jonojen.- Anonyymi
Polkee vaan kovempaa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Minä itkin kotona kun tajusin että
Pelkuruuteni takia kun en lähestynyt vaikka järjestit otollisen hetken ja myöhemmin huomasin lasittuneen katseesi miten111685Muistutus t-Naiselle.
Olet ilkeä ja narsistinen k-pää. Annat itsestäsi kiltin kuvan ulospäin kelataksesi ihmiset ansaan. Sitten päsmäröit, hau1511332Ylen jälkiviisaat estotonta Kamala Harris suitsutusta
Kolme samanmielistä naikkosta hehkutti Kamala Harrisia ja haukkui Trumpia estottomasti. Nyt oli tarkoituksella valittu2831237Oho! Varmistusta odotellaan.
Pitäneekö paikkansa? "🇺🇦Ukrainian drones hit a 🇷🇺Russian Tu-22M3 bomber at the Olenya airfield,"1121072Mää oikeasti vielä kuolen
Tämän tilanteen takia. Minä tosissani yritin ja tiedän että tämä tilanne sattuu sinuunkin. Molemmat taidetaan olla niin42917Oiskohan se aika
Selvittää pää vihdoin ja viimein. Minun kaivattu ei todellakaan käy täällä ja piste. Ei ole mitään järkeä enää tuhlata t4865Kun Suomen uutisiin ei voi luottaa?
Kertoisitteko te uutismaailmasn perehtyneet ASIANTUNTIJAT nyt sitten sen, mihin voi?229824- 20749
- 24739
- 39722