Tulipa sitten ostettua Keeway focus ja koska ohjekirja on melko onneton niin......jossain kerrottiin että siinä olisi varatankki vajaan litran. Miten siirrytään tavalliselta tankilta varatankille ? 2-t öljyä tarttis myös hankkia. Millaista 2-t öljyä olette käyttäneet ? Ohjekirjassa mainittiin että öljynpainevalo pitäsi palaa kun virrat kääntää päälle ja sammua kun käynnistää koneen, jos tankissa on riittävästi öljyä. Ei syty valo kun virrat on päällä. Pitäisikö syttyä ?
Niin ja onko jolla kulla tai löytyykö mistään oikeaa ohjekirjaa kyseiseen mopoon ?
Keeway focus & ohjekirja
heppuhei
12
5232
Vastaukset
- melda
Eiköhän varatankki tule itsestään käyttöön kun bensa on lopussa koska ei uusissa mopoissa enää manuaalista bensahanaa ole tai sitten focuksessa ei ole varatankkia. Kannattaa käyttää aina täys-synteettisiä öljyjä (näin olen kuullut) hiukan kalliimman hintaluokan tavaraa ettei mitään halvinta. Kyllä siellä öljytikku varmaan on josta voit tarkistaa onko öljyä tarpeeksi.
- heppuhei
Ok täytyy käydä hankkimassa tuota täyssynteettistä öljyä jostain. Huonolla öljyllä ajaminen ei liene oikea paikka säästää.
- Jorma™
et ole ensimmäinen joka saa "väärän kuvan" niistä käännöskukkaista joita siinä kirjasessa on...
eli varatankkia EI OLE vaan sitten kun se pensa loppuu niin sitten loppuu...
se vajaa litra on sen 2-tahtiöljysäiliön tilavuus...
öljynpainevalo... :)eihän 2-tahtisessa ole "öljynpainetta" vaan sillä on tarkoitettu punaista valoa joka pilkahtaa kun laitat virran päälle(virtalukossa myös *-merkitty kohta jossa saa sen valon toiminnan tarkistettua) eli ohjekirjaas väärin kerrottu... se valo ei syty kuten useissa muissa 2-tahtisissa FOCUKSESSA siis ei kuten hurricanessakaan...
"oikea ohjekirja" on se joka sinulla on mutta siinä vain useita käännöskukkasia... harmi sinänsä muuten niin mainiossa skootterissa...
muuten omalla skootterillani kulutus 2-tahtiöljyllä oli 1ltr/1600km joten ei sitä purkkia jokapaikkaa tarvii aina mukana raahata... esim tuhannenkilometrin välein täyttää on minun mottoni :)
muistathan ajaa siivosti sen sisäänajon jotta ei käy "hassusti" ja muista käyttää se takuuaikana huollossa- heppuhei
Joo aika hurjia ovat nämä ohjekirjaset nykyään.... Ok. Niin vähän epäilinkin ettei varatankkia ole, mutta onhan se aluksi uskottava ohjekirjaa :)
Kyllä vain. Valo pilkahtaa suurinpiirtein silloin kun se haluaa ja huomasin tuossa että nyt myös vilkut vilkauttavat tai palavat hetken kun laittaa virrat päälle. Onko tämä ok ?
Sisäänajossa on ja hiljakseen olen ajellut vaihtelevalla nopeudella. Muuten mopo tuntuu ihan ok laitteelta ja varashälytin on erittäin hyvä varuste näin kaupunkiolosuhteissa ja se jopa toimiikin :)
Kylmänä tehot on lähes nollissa, mutta kun kone lämpiää vetoa on ihan mukavasti. - Jorma™
heppuhei kirjoitti:
Joo aika hurjia ovat nämä ohjekirjaset nykyään.... Ok. Niin vähän epäilinkin ettei varatankkia ole, mutta onhan se aluksi uskottava ohjekirjaa :)
Kyllä vain. Valo pilkahtaa suurinpiirtein silloin kun se haluaa ja huomasin tuossa että nyt myös vilkut vilkauttavat tai palavat hetken kun laittaa virrat päälle. Onko tämä ok ?
Sisäänajossa on ja hiljakseen olen ajellut vaihtelevalla nopeudella. Muuten mopo tuntuu ihan ok laitteelta ja varashälytin on erittäin hyvä varuste näin kaupunkiolosuhteissa ja se jopa toimiikin :)
Kylmänä tehot on lähes nollissa, mutta kun kone lämpiää vetoa on ihan mukavasti.ne valot vilkahtaa todennäköisesti kun käytät virta-avaimena (kuten minäkin) sitä sinistä mötikkää jolla myös ohjaillaan hälytintä... elikkä sormi osuu joko startti näppylään tai siihen toiseen samalla kun käännät avainta? minulla ainakin käy näin :(
- Focusoiva
Jorma™ kirjoitti:
ne valot vilkahtaa todennäköisesti kun käytät virta-avaimena (kuten minäkin) sitä sinistä mötikkää jolla myös ohjaillaan hälytintä... elikkä sormi osuu joko startti näppylään tai siihen toiseen samalla kun käännät avainta? minulla ainakin käy näin :(
Se öljyvalo toimii,ja siis palaa kun käännät virta-avaimen puoleen väliin off ja"virtapäällä"asentoa,siis kun pidät avainta siinä välissä.Mikäli valo ei silloinkään pala,on varmaankin syytä ottaa yhteyttä huoltoon tai ainakin huolehtia siitä että öljyä on aina riittävästi säiliössä.
Mitä kaikke muuten kuuluukaan Focuksen 2000km huoltoon.Ajattelin tehdä huollon itse ja olen kadottanut sen"loistavan"käyttöohje kirjan.
Kiitos jo etukäteen vastauksista. - mulle!
heppuhei kirjoitti:
Joo aika hurjia ovat nämä ohjekirjaset nykyään.... Ok. Niin vähän epäilinkin ettei varatankkia ole, mutta onhan se aluksi uskottava ohjekirjaa :)
Kyllä vain. Valo pilkahtaa suurinpiirtein silloin kun se haluaa ja huomasin tuossa että nyt myös vilkut vilkauttavat tai palavat hetken kun laittaa virrat päälle. Onko tämä ok ?
Sisäänajossa on ja hiljakseen olen ajellut vaihtelevalla nopeudella. Muuten mopo tuntuu ihan ok laitteelta ja varashälytin on erittäin hyvä varuste näin kaupunkiolosuhteissa ja se jopa toimiikin :)
Kylmänä tehot on lähes nollissa, mutta kun kone lämpiää vetoa on ihan mukavasti.mistä se hälytin laukeaa, tangon kääntelystä tai liikuttelusta, kai siellä on oma akku häläril sillä vakioakun saa helposti pois
- melda
mulle! kirjoitti:
mistä se hälytin laukeaa, tangon kääntelystä tai liikuttelusta, kai siellä on oma akku häläril sillä vakioakun saa helposti pois
kuulemma lähtee jo taputtelusta päälle :D
- teppo..
mulle! kirjoitti:
mistä se hälytin laukeaa, tangon kääntelystä tai liikuttelusta, kai siellä on oma akku häläril sillä vakioakun saa helposti pois
Hälytin tekee ensin sellaisen lyhyen varoituksen, jos mopoon kosketaan tai sitä vähän kolautetaan. Jos tekee saman uudelleen alkaa vilkut vilkkus ja pilli soida.
Akkua ei pysty irroittaa siten ettei hälytin alkaisi huutaa. Tiedän tämän koska olen vahingossa kokeillut. - hälärissä
teppo.. kirjoitti:
Hälytin tekee ensin sellaisen lyhyen varoituksen, jos mopoon kosketaan tai sitä vähän kolautetaan. Jos tekee saman uudelleen alkaa vilkut vilkkus ja pilli soida.
Akkua ei pysty irroittaa siten ettei hälytin alkaisi huutaa. Tiedän tämän koska olen vahingossa kokeillut.Hälyttimen ohjainyksikössä on pieni sisäinen akku tai paremminkin kondensaattori jolla hälytin pytyy huutaa noin 10sec. Ylättävän hyvälaatuinen häly tässä keewayssa on.
- Jorma™
Focusoiva kirjoitti:
Se öljyvalo toimii,ja siis palaa kun käännät virta-avaimen puoleen väliin off ja"virtapäällä"asentoa,siis kun pidät avainta siinä välissä.Mikäli valo ei silloinkään pala,on varmaankin syytä ottaa yhteyttä huoltoon tai ainakin huolehtia siitä että öljyä on aina riittävästi säiliössä.
Mitä kaikke muuten kuuluukaan Focuksen 2000km huoltoon.Ajattelin tehdä huollon itse ja olen kadottanut sen"loistavan"käyttöohje kirjan.
Kiitos jo etukäteen vastauksista.juuri näinhän tuossa muutamaa riviä aiemmin kerroin mutta nyt olikin puhe VILKKUJEN VALOISTA jotka vilkahtaa kun painaa vahingossa kaukokäynnistinmestä startatessa avaimella...
- Anonyymi
ei ole
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1192681
Timo Soini tyrmää Tynkkysen selitykset Venäjän putinistileiristä
"Soini toimi ulkoministerinä ja puolueen puheenjohtajana vuonna 2016, jolloin silloinen perussuomalaisten varapuheenjoht2561155- 911129
- 81084
Nainen voi rakastaa
Ujoakin miestä, mutta jos miestä pelottaa näkeminenkin, niin aika vaikeaa on. Semmoista ei varmaan voi rakastaa. Miehelt791011Kalateltta fiasko
Onko Tamperelaisyrittäjälle iskenyt ahneus vai mistä johtuu että tänä vuonna ruuat on surkeita aikaisempiin vuosiin verr12940Sulla on nainen muuten näkyvät viiksikarvat naamassa jotka pitää poistaa
Kannattaa katsoa peilistä lasien kanssa, ettet saa ihmisiltä ikäviä kommentteja.63933- 30906
IS Viikonloppu 20.-21.7.2024
Tällä kertaa Toni Pitkälä esittelee piirrostaitojansa nuorten pimujen, musiikkibändien ja Raamatun Edenin kertomusten ku41842Ikävöimäsi henkilön ikä
Minkä ikäinen kaipauksen kohteenne on? Onko tämä vain plus 50 palsta vai kaivataanko kolme-neljäkymppisiä? Oma kohde mie37809