Moro
Meillä on 94 vuosimallin Kawasaki zzr 1100 ja kiinnostaisi tietää, että mitä tallaisesta oltaisiin valmiita maksamaan. Pyörä on tuotu saksasta kolmevuotta sitten. Itse ei olla sitä tuotu. Mittarilukema 54700 tällähetkellä. Kansi käytetty auki ja tarkistettu, että onko kaikki ok. Kaikki ok ja venttiilitkin näytti hyvälle. Kaikki muut kulutusosat vaihdettu paitsi eturengas, koska sillä ajaa vielä pari kesää. Paikoillaan vuoden vanhat kappan perälaukut 44l ja 2x40l ja teline on se kappan jykevin malli vilkuilla. Ei kolise eikä rämise. Joitan käytöstä tulleita naarmuja mutta muuten todella nätti. Itse olen katellut niin skaala on aika laaja. 6000e-8000e. Mikä olisi realistinen hinta tuommoiselle?
Meillä on 94 vuosimallin Kawasaki zzr 1100 ja kiinnostaisi tietää, että mitä tallaisesta oltaisiin valmiita maksamaan. Pyörä on tuotu saksasta kolmevuotta sitten. Itse ei olla sitä tuotu. Mittarilukema 54700 tällähetkellä. Kansi käytetty auki ja tarkistettu, että onko kaikki ok. Kaikki ok ja venttiilitkin näytti hyvälle. Kaikki muut kulutusosat vaihdettu paitsi eturengas, koska sillä ajaa vielä pari kesää. Paikoillaan vuoden vanhat kappan perälaukut 44l ja 2x40l ja teline on se kappan jykevin malli vilkuilla. Ei kolise eikä rämise. Joitan käytöstä tulleita naarmuja mutta muuten todella nätti. Itse olen katellut niin skaala on aika laaja. 6000e-8000e. Mikä olisi realistinen hinta tuommoiselle?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Itse ehkä maksaisin 7000-7500, tietenkin jos naarmuja on häiritsevän paljon niin en ostaisi ollenkaan.
Laitoimme sen myyntiin 6500e kun tarjontaa kerta oli aika paljon. Naarmut ei ole mitään älyttömiä. Lähinnä tankkilaukun aiheuttamia naarmuja tankissa. Myynnissä nettimotossa ja motot.net:ssä. Siitä ostakaa hyvä pyörä :)
5000-5500 voi saada, alkaa olla suomessa pyöriä...
Miksikö tuon verran, no enempää en itse ainakaan maksaisi koska pikkuisen lisää (2-3teur) ja saa lähes pakasta vedettyjä pyöriä joista vielä parin kesän ajelujen jälkeen pääsee eroonkin.
Tuon enempää en tuommosesta maksaisi, kun bläkkäriäkin (97->) alkaa saada jo seiskalla alkavilla pyynneillä (Huom. siis PYYNTIhinnoilla!)
pyörät halpoja... Taitaa olla, että ostajat haluaa aina pyöränsä ilmaiseksi... Kumma kun noita bläkkärejä ei kuitenkaan ole joka ukolla, vaikka ovat olevinaan jo puoli-ilmaisia.. Jos pyöräs on kunnossa, niin kyllä sille ostaja löytyy. Toisaalta hinnat ovat tietenkin nyt alempana, kuin keväällä.
Kyllä hyväkuntoinen isompi pyörä maksaa vielä tänä päivänä.
Voi olla aika prutku 4000 euron iso pyörä, kun ei kummoista 600 kuutioistakaan kyykkyä saa siihen hintaan..
Tältä palstalta on ihan turha kysyä arviota pyörän hinnasta koska vastaajat tuntuvat olevan näitä ilman pyörää ajelevia asiantuntijoita ja hinta-arviot ihan tuulesta temmattuja.Tämä Kawa ZZR-1100 on yksi parhaista matkamotoista ja aivan uskomattoman pieni kulutuksinen jos säädöissä.Eli miksi myydä jos ei aio luopua koko harrastuksesta.Parempaakaan ei nyt markkinoilta löydy huolettomaan reissaamiseen.Vai onko eriäviä mielipiteitä perusteluineen?
Ehdottomasti paras hinta/laatu/teho/huippunopeus suhde .Itellä 1991 1100kawa jota saa samoilla kilometreillä (55tkm)keskimäärin 5500 euroa.Mikä muu kulkee 275kmh todellista nopeutta ja on hyvä matkalla ja vie vähän bensaa ja hinta ei hirveesti enää laske koska legenda 6 vuotta maailman nopein,xx vain 2 vuotta,hayabusa 3v ja kawan 1200 2v kuitenkin hayabusan kanssa välillä jakaen ei siis niin selkeää kuin zzr1100 aikoinaan
Niinhän tuo näyttää olevan että ilmaiseksi pitäisi luopua :) Ei tuota varmaan muuten tulisi myytyä mutta muut harrastukset vie kaiken ajan ja pyörä vain seisoo tallissa, niin sama se on myydä. Omasta mielestä 6500e ei enää pitäisi olla paha juurikin tälle legendaariselle matkapyörälle jossa siis on täysi matkavarustus.
Olis kiva käydä kattomassa... Ite ajelen 600 Zetorilla, -95 mallisella ja hyvä peli on sekin. Ainut, että kone huutaa jo satasen vauhdissa kuolemaa, eli isompaa alkas jo tehdä mieli. ;)
Tuossa linkki kuviin
http://fotokellari.fujikuvat.fi/album/albuminfo.php?id=164617