Onko kokemuksia lentoyhtiöstä nimeltään Premiair ?
Ihmetyttää kun ko firman nettisivuille ei pääse eikä haku netistä tuota paljonkaan tulosta.
Haluaisin tietää mikä tää firma on ennenkun astun koneeseen.
Ihmetyttää kun ko firman nettisivuille ei pääse eikä haku netistä tuota paljonkaan tulosta.
Haluaisin tietää mikä tää firma on ennenkun astun koneeseen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Premiair tunnetaan nykyisin nimellä MyTravel Airways...
Minne ole lähdössä, kun tuollaista tietoa olet saanut?
Teneriffalle menossa. Liittyy tähän MyTraveliin kylläkin, lipussa oli lennon tunnuksen alku DK eikä MY niinkun ennen MyTravelilla ja se alko kummastuttaa.
DK alkuiset lennon numerot lennetään MyTravelin pohjoismaalaisella kalustolla (ja pohjoismaalaisten matkatoimistojen käyttämiä; Tjäre, Ving, Saga jne.)
MYT alkuiset lennonumerot operoidaan englantilaisella MyTravelin kalustolla.
Entinen Airtours (engl.) ja Premiair (tanskalainen) vaihtoivat nimensä yhtenäiseksi n. 3 vuotta sitten.
Saat unohtumattomia kokemuksia kun
lähdet merta ylittämään pikkukoneella.
Firman pieneen A321 koneeseen ahdetaan
220 matkustajaa. Halpalentoyhtiötkään ei sinne
tunne kuin max. 189 henkeä.
Koneella ei yleensä yli 4-5 tunnin lentoja
lennetä mutta MyTravel lentää lisätankki-
virityksillään 6h 30min lentoja Kanarialle
saakka.
Toisinaan se tosin on 8h lento koska
varatankeillakaan noin pienellä koneella
ei pääse perille saakka jos vähänkin on
tuulta. Välilasku on monesti ollut Kööpenhaminassa.
Koska firmalla on vain 1 kone Suomessa on
ne usein myöhässä. Viimekin talvena kymmeniä
kertoja lento oli yli 8h myöhässä.
Hyvää Lomaa,
YourTravel
Itseasiassa Finnairilla on A321 -koneissa 188 paikkaa. Halpikset ei juurikaan ko. konetyyppiä käytä. Mieleen tulee vain Spirit Yhdysvalloissa.
Ja se 188 paikkaa on siis siinä
ahtaassa lomalentoversiossa.
Reittiversiossa taitaa olla jotain
150 paikkaa.
Halpalentoyhtiötä ja lomalentoyhtiötä ei voi verrata keskenään, niin siksi jättäisin myös nuo paikkamäärät ihan omaan arvoonsa. Kuitenkin tiedoksi, että jos Finnair käyttäisi ko. konetyyppiä lomalentokoneena siinä olisi varmasti paikkoja hyvin lähelle MyTravelia.
(Vertailu kohteena voi käyttää vaikkapa Finnairin Boeing 757 jossa on 227 paikkaa ja MyTravelin vastaavassa koneessa 230 paikkaa.)
Ja mitä MyTraveliin tulee, niin tuossa koneessa joka ensi talvena operoi Helsingistä on vain 211 paikkaa, ei 220. Ja jos tietää jotain lentokoneista, niin nuo lisätankit ovat täysin normaaleita.
Tällä palstalla kirjoittelee muutama ihminen joka jatkuvasti puukottaa MyTravelia. Todellisuudessa heillä ei ole mitään tietoa ilmailusta! Jos he todella tietäisivät asioista jotain, silloin vertaisivat keskenään lomalentoyhtiöiden paikkamääriä. Valitettavasti halpalentoyhtiötä ei voi missään yhteydessä verrata lomalentokonseptiin. Ja tuo 220 on varsin normaali paikkamäärä. Sitä saa mitä tilaa eli jos haluaa halvalla matkalla, pitää myös matkustaa ahtaasti.
Loppujen lopuksi, uskoisin, että näillä haukkujilla on vain yksinkertaisesti ollut tosi epäonnistunut loma ja sen takia haukkuvat ihan hyvän lentoyhtiön täysin paskaksi. Fiksu, aikuinen ihminen tietää, että 6 h tai jopa 8h voi seistä vaikka päällään. Lomallehan sitä ollaan jokatapauksessa menossa.
Finnairilla ei ole A321-koneissaan mitään lomalentoversiota. Koneessa on 181 istuinta ja suurin osa on muunneltavissa leveyssuunnassa perusmallista 3 3, bisnesversioksi 2 3. Mutta samapa tuo, koska joka tapauksessa koneessa on edelleen 181 istuinta ja jos niitä käytetään lomalennoilla niin penkit ovat 3 3 ja lukumäärä edelleen 181.
A320-sarjan koneet ovat Finnairilla reittikäytössä, mutta toisinaan niillä lennetään myös lomalentoja, mutta sisustus on kaikissa koneissa sama, eli mitään lomalento airbus-konetta ei Finnairilla ole.