SAS poistaa halpojen lippujen

Finnairilta on jo kauan saanut 1-suuntaisia
lippuja ilman mitään rajoituksia. Ovat vain
maksaneet enemmän kuin meno-paluu ;)

Kuten SAS:n lehdistötiedoteessa mainitaan on SAS ensimmäinen verkostoyhtiö, joka alkaa myydä halpoja yhdensuuntaisia lippuja ilman rajoituksia paluusta. Nimenomaan halpisyhtiöt Ruotsissa ovat pakottaneet SAS:n seuraamaan niiden esimerkkiä. Upeaa on se, että uudistus koskee myös Blue1:n kotimaan lentoja. Voi nyt mennä yhteen suuntaan lentäen ja toiseen vaikka junalla. Tai voi lentää esim. Helsingistä Ouluun ja palata takaisin Rovaniemeltä - ja kuitenkin halvalla.

Finnair.... kirjoitti:

Finnairilta on jo kauan saanut 1-suuntaisia
lippuja ilman mitään rajoituksia. Ovat vain
maksaneet enemmän kuin meno-paluu ;)

Näin on, Finnairilla yhdensuuntainen lippu on yleensä ollut kalliimpi kuin meno-paluu. Saa nähdä joutuuko Finski nyt seuraamaan SAS:n esimerkkiä. Tosiasia on se, että uudistus rokottaisi Finnairilla rajusti bisnesluokan lippujen myyntiä ja heikentäisi välttömästi yhtiön kannattavuutta. Nyt bisnesmatkustajilta on saatu kynittyä huippuhintoja matkustusrajoitusten takia.

TeemuJ kirjoitti:

Kuten SAS:n lehdistötiedoteessa mainitaan on SAS ensimmäinen verkostoyhtiö, joka alkaa myydä halpoja yhdensuuntaisia lippuja ilman rajoituksia paluusta. Nimenomaan halpisyhtiöt Ruotsissa ovat pakottaneet SAS:n seuraamaan niiden esimerkkiä. Upeaa on se, että uudistus koskee myös Blue1:n kotimaan lentoja. Voi nyt mennä yhteen suuntaan lentäen ja toiseen vaikka junalla. Tai voi lentää esim. Helsingistä Ouluun ja palata takaisin Rovaniemeltä - ja kuitenkin halvalla.

Siis Blue1 on nimenomaan myynyt kotimaassa yhden suuntaisia lippuja. Ja toisaalta onhan Finnairin lippuja voinut ostaa niin, että paluu on ollut eri kaupungista. Tämä on ollut mahdollista siis muutaman vuoden Euroopan joihinkin kohteisiin.

Mutta eihän tuohon voi sisältyä mitään rajoituksiakaan paluusta, jos ostaa yhden suuntaisen lennon kohteeseen X. Mutta millä hinnalla alkavat myymään noita lippuja? Tähän astihan yhdensuuntaiset liput ovat olleet todella kalliita perinteisillä lentoyhtiöillä.

Jukkis kirjoitti:

Näin on, Finnairilla yhdensuuntainen lippu on yleensä ollut kalliimpi kuin meno-paluu. Saa nähdä joutuuko Finski nyt seuraamaan SAS:n esimerkkiä. Tosiasia on se, että uudistus rokottaisi Finnairilla rajusti bisnesluokan lippujen myyntiä ja heikentäisi välttömästi yhtiön kannattavuutta. Nyt bisnesmatkustajilta on saatu kynittyä huippuhintoja matkustusrajoitusten takia.

Oletkos seurannut Finnairin turisti/bisnesluokan kehitystä?

Bisnesluokka on poistettu jo useilta Euroopan reiteiltä, sillä Finnairin oma hintauudistus pari vuotta sitten mahdollisti joustavan lipun varaamisen myös turistiluokkaan.

Ja yhtiö julkaisi juuri loistavan puolivuotistuloksen... Ei taida tuo bisnesluokan ja bisneslippujen supistuminen paljon haitata bisneksen tekemistä - päinvastoin...