tuossa viikonloppuna auto alkoi nykiä ja käydä huonosti...
Ostin uuden virranjakajan kannen ja pyörijän, näillä vika ei lähtenyt. tulpat ja tulpanjohdot auttoi, mutta tuli uusi huolen aihe...
Tulppia vaihtaessa huomasin että 2 ja 4 pytyn tulpat olivat vedestä kosteat...Viittaako tämä Kannentiivisteeseen vaiko kannen halkeamaan? onko kokemuksia?
Ostin uuden virranjakajan kannen ja pyörijän, näillä vika ei lähtenyt. tulpat ja tulpanjohdot auttoi, mutta tuli uusi huolen aihe...
Tulppia vaihtaessa huomasin että 2 ja 4 pytyn tulpat olivat vedestä kosteat...Viittaako tämä Kannentiivisteeseen vaiko kannen halkeamaan? onko kokemuksia?
Vastaukset 4
Vanhimmat
ja jäähdyttimen korkkiin, onko nesteessä "öljymäistä" vaahtoa ja haiseeko öljylle.
Malli on varmaankin p10, mutta mikä on vuosimalli - milloin Primerassa on ollut perinteinen virranjakaja?
Eihän moottoria ole hiljattain pesty ja tulpan koloseen jäänyt vettä. Kun poistit tulpat, kastui tulpan kärki.....
otettu käyttöön 1992 lopussa ja on 1993 malli. Tässä on virranjakaja ihan normaalisti. ajattelin sitä vesi juttua itsekkin niin että on mennyt tulppaa irroittaessa, mutta pitää nyt seurailla tapausta, jotta saan täyden varmuuden
jos vettä mennyt mäntien päälle olisi tupan kärki ihan puhdas(viittaisi kansipahviin) ja jos taas vesi helmi valuu kierreosassa on se normaalia