koulutus ?

Eli: Mitä vaatimuksia kuskeilla yleensä on?

>Jos konetta opettelee itse oikeaoptisesti
>käsittelemään ja ajamaan, helpostihan sen oppii
>kun sen omaksuu ja on todellakin resursseja
>siihen, sekä on myös joku joka sitä siinä opettaa.

Helpostihan se koneenkäsittelyn oppii: olen nähnyt kuusivuotiaan pojan kaivavan Ellellä kuin vanhan tekijän.

>Käykö se näin vai pitääkö olla koulutus,

Kyllä se näin käy, pääpiirteissään. Mutta...

Eri asia on se, että työnantaja ei voi eikä halua joka työmaalle tulla neuvomaan tälle osaavalle "kaivajalle" näitä maarakennuskoneen kuljettamisen perusasioita:

- rakennusten perustyöt
- tie- ja katurakentaminen
- vesi- ja viemärirakentaminen
- viheralueiden rakentaminen
- erilaiset pengerrystyöt
- maisemarakentaminen
- metsänviljelytyöt
- jne...

Nykypäivänä kaivurihommiin tarvitaan valtavasti kaikenlaista tietämistä ja osaamista, joka on helpointa osoittaa suoritetulla ammattitutkinto- tai koulutodistuksella. Enää ei alalla pärjää punaniskainen junttikaivaja, joka osaa käsitellä konetta ja kaivaa suoraa ojaa peltomaahan tai ojittaa metsää.

Ja tuossa edellä tosiaan vain osa siitä kaikesta mitä pitää osata: pitää osata käyttää monenlaisia apu- ja mittausvälineitä, on tunnettava monenlaisia sääntöjä ja määräyksiä. Ja pitää osata vielä tehdä hyvää jälkeäkin ja pitää kone kunnossa.

--

mm. Nurmijärvellä ja sitten pohjoisemmassa, siinä mikäsenytolikaan kaupungissa minkä nimeä en nyt saa päähäni. Niitten järjestämä koulutkset ovat ihan päteviä. Minä kävin reilun vuoden koulutuksen joskus kymmenen vuotta sitten, kun hain vauhtia uutta yritystä varten.

Toiset kurssit ovat työvoimapoliittisia, eli pitää olla työttömänä hetken, sitten saa ilmaisen koulutuksen. Toisiin kursseihin saa osallistua maksamalla.

Nykyisin tosiaan vaatimustaso on vähän korkeammalla, ja ne yritykset jotka ovat jossain sertifiointistandardissa mukan eivät ota "pätemättömiä" kavereita ollenkaan hommiin.

Niinkuin jo sanottiin, ei se koneen ajaminen niin vaikeaa ole, mutta se kaikki muu laitekäyttö, työtapojen ja säädösten ym. osaaminen vaatiikin sitten hieman enemmän.

Jos tulet alalle, toivon sinulle onnea ja menestystä!

mä opin käsitteleen puskukonetta motocross radalla, pakko myöntää et ei se helppoo ollu aluks :D
eka kone oli venäläinen DT75 jäykällä levyllä, ohjaamo oli varustettu miljoonalla todella jäykällä vivulla = ei todellakaan mikään mukava/ helppo kone ajaa =D
nyt homma on aika hyvin hanskas, ja koneet vaihtunu huomattavasti parempiin CAT puskukoneisiin ;)

mutta ns. maarakennuksen perustieto on aika pieni, sen minkä oon oppinu on tullu kantapään kautta taikka kuullut kentällä. olis kiva käydä joku kurssi jos olis aikaa...
mut mä en ammatikseen edes aja, lähinnä harrastuksena :)
mutta maarakennusala on silti jokapäivänen kumppani, melkeen joka päivä poraillaan/ sahaillaan betonia maarakennus firmoille

Sieltä saat TIETOA koulutuksesta tällä hetkellä.. ja muutenkin suosittelisin sitä kurssia, koska sen kautta kenties mahdollisuus työharjoittelun kautta alalle. Muuten käy äkkiä niin, että JOS onnistuu jonki paikan saamaan ihan "vihreänä", niin työtehtävät osoittautuu liian vaativiksi ja paineet työsuhteen lopettamiseen kasvaa liian suuriksi ennenkuin on päässy hommiin lainkaan sisälle. Siitä sitten pikkuhiljaa Sitä Oikeaa paikkaa etsiskelemään.


Onnea ammattiin, mikäli sen valitset. Alalla on töitä todella hyvin niille, jotka työnsä osaavat eikä viina oo vieny mennessään. KAIKKI ei voi olla tietokonenörttejä tulevaisuudessakaan...;)))

pistakaa nohevat nuoret miehet (ja miksei naisetkin) viestia jos loytyy kiinnostusta oppia kaivinkone kuskiks, meikalaisella vuuosien kokemus ja kalusto on uutta. tuossa viela linkki kotisivuillemme. http://www.vahatalo.net/

Aikas moista kerskumista vuosien kokemus ja kalusto on uutta, ei vissiin ihan selvinpäin kirjoitettua. kuuleman mukaan kyseisessä yrityksessä läträtään viinan kanssa melkoisesti. laittakaas entiset ja nykyiset työntekijät faktat esille

enpä tiedä kuka on mahtanut käydä tuon viestin kirjottamassa jossa linkki meidän firman sivulle(www.vahatalo.net). Itse olen toimitusjohtajan poika ja olen ajanut kaivinkonetta n.6 vuotta. Nykyäänkin vielä joutuu hytissä istumaan koska kuskeja jotka pystyvät ottamaan vastuuta, toimimaan työmaan nokkamiehenä ja ymmärtävät kannattavuuden perusteet on hyvin vaikea löytää. Koulunpenkillä on hyvä oppia maanrakentamisen perusteet mutta nekään ei ole välttämättömät. Yrityksemme toimii kolmannessa polvessa.Vanhat viinan pöhöttämät kaikkitietävät sepät voivat jättää vastaamatta. Maalaisjärjellä varustetut ja oppimaan innokkaat jotka haluavat edetä urallaan voivat kirjottaa CV:n ja lähettää s-postiin [email protected] (minä) tai [email protected] (toimitusjohtaja).