Onko uudempi 2001 vuosimallin 1.9 tdi passatti hyva kampe?tarkoitus olisi laittaa semmonen tuolta saksan maalta,niitä on melko runsaasti tarjolla ja hintaki kohdallaan.Kuinka suuri dieselvero niissä on?
Kiitos jo etukäteen kommenteista!
Kiitos jo etukäteen kommenteista!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Hyvä peli on.
Dieselit ovat kokoluokassaan tehokkaita.
Ota mieluummin 130hv. Ja jos automaatista tykkää niin tiptronic on loistava.
Vero on n. 490€/v.
Auto on hyvä ajaa niin kaupungissa kuin maantielläkin. Laatuvaikutelma on myös hyvä.
Näitä tukivarsiongelmia ei enää tuon ikäisessä ole.
passatissa on edelleen tuo etupää joka leviää aika ajoineli kslliiksi tulee!!!!muuten auto on ihan hyvä vaan tuo etupää se on ongelma
Ei ole etupään ongelmia vm. 2000 ja uudemmissa. Itse olen ajanut 100 tkm, eikä mitään ole ilmennyt. Tuttavani taxi ajoi yli 250 tkm ilman että etupäähän olisi mitään tehty.
etupäälle ei ole tehty mitään eikä tarvi tehdä. Kaupunki- ja maantieajoa.
Tuttu firma toi minulle VW passat 1.9 tdi 96 kW 4-motionin. Auto on rekisteröity 11/01. Sillä on ajettu nyt noin 150 000 km.
Olen ollut autoon erittäin tyytyväinen. Taajama-ajossa auto on hieman työkalumainen, mutta maantiellä sillä ajelee ilokseen. Neliveto on erittäin hyödyllinen varuste vääntävään autoon. Huomenna autoon tulee tehoyksikkö ja vääntö ja teho senkun kasvavat entisestään. Passatin jousitus on onnistunut yhdistelmä ajettavuuden ja matkustusmukavuuden välillä. Passat kestää hyvin myös käyttämäni 225/45 17" renkaat.
Auton aerodynamiikka on keskitasoa, sillä kovemmissa nopeuksissa (120 km), auto on aavistuksen levoton. Toinen moite on nuo äänekkäät pumppusuuttimet, mutta siihen tottuu. Vakionopeudensäädintä ei autostani valitettavasti löydy.
Siitä vaan autokaupoille Saksaan. Minulla on kaksi saksantuontia, jotka molemmat ovat olleet vain yhdellä omistajalla. Toinen tärkeä seikka on termi "unfallfrei" eli myyjä lupaa auton olevan kolaroimaton. Toki auto täytyy tutkia tarkasti läpi. Autolle tuli hintaa (ostettu maaliskuu 2005) kaikenkaikkiaan 23000 euroa veroineen ja muine kuluineen. Auto on erinomaisessa kunnossa.
Ajelin tuossa kaksi kappaletta Passatteja, eikä kummassakaan ole tukivarsi ongelmia. Ensimmäisellä 140 tkm joka oli 2000-mallinen. Ilmamassa-anturia 60tkm kohdalla korjailtiin. Toinen 96 kw tiptronic vm 2002 eikä siinäkään ollut mitään ongelmaa vaikka 160tkm ajelin. Ensimmäinen (2000) nautiskeli hieman öljyä, mutta jälkimmäinen taasen ei. 225/45 *17 oli ihan hyvät, koska autoissa oli tehtaan madallettu alusta. Rinkulat oli kovat, mutta toisaalta tunnokkaat. Valot on täysin paskat passatissa vuosimallista riippumatta. Vältä myös sitä nelivaihteista automaattia ja tiptronickiinkin kannattaa vaihtaa öljyt siitäkin huolimatta, että valmistaja sanoo niiden olevan IKIÖLJYT. Sakemanni paalaa auton jo 200.000 km ajettuna. Sen automaatti nimittäin kestää ilman öljynvaihtoa.