Netti on pullollaan PV sähkökytkentäkaavio kyselyitä. Mistään ei näytä saavan tietoa, miten sähköt mopediin kytketään.
Jos tässä keskustelussa voisi hieman kirjallisesti keskustella, miten ja mitä mihinkin kytketään.
Pv:n magneetolta tulee kolme johtoa. Ensiöpuolalta ja valopuolalta, sekä yksi joka on maissa.
Ensiöpuola hoitelee kipinää ja valopuola nimensä mukaan mopon valoja.
Sytytyksen kytkeminen pitäisi olla periaatteessa yksinkertainen juttu. Sähkö pitää vetää cdi-yksikön kautta puolalle, josta se antaa tulpalle kipinöitä.
Ongelmana onkin pv:n puutteellinen tieto pv:n sytytysjärjestelmästä. Katselin Euro Motor Centerin kuvastosta mahdollista cdi-yksikköä, mutta pv:seen sitä ei löydy. Tästä sitten kummastuneena mietiskelin, että voisiko tämä cdi-yksikkö olla puolan sisällä jo valmiiksi?
Jos ei, niin missä ihmeessä tämä kummallinen kapistus sijaitsee?
Jos tässä keskustelussa voisi hieman kirjallisesti keskustella, miten ja mitä mihinkin kytketään.
Pv:n magneetolta tulee kolme johtoa. Ensiöpuolalta ja valopuolalta, sekä yksi joka on maissa.
Ensiöpuola hoitelee kipinää ja valopuola nimensä mukaan mopon valoja.
Sytytyksen kytkeminen pitäisi olla periaatteessa yksinkertainen juttu. Sähkö pitää vetää cdi-yksikön kautta puolalle, josta se antaa tulpalle kipinöitä.
Ongelmana onkin pv:n puutteellinen tieto pv:n sytytysjärjestelmästä. Katselin Euro Motor Centerin kuvastosta mahdollista cdi-yksikköä, mutta pv:seen sitä ei löydy. Tästä sitten kummastuneena mietiskelin, että voisiko tämä cdi-yksikkö olla puolan sisällä jo valmiiksi?
Jos ei, niin missä ihmeessä tämä kummallinen kapistus sijaitsee?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Sinne menee neljä johtoa, kolme koneelta ja yks kytkimen kautta maaha (sammutus)
Eli sielä on yks iso paska mis kumpikin on