Onko totta että yleismittarin käyttöä voidaan verrata autolla ajamiseen. Kun olet opetellut ajamaan jollain automerkillä, pystyt ajamaan myös muun merkkisiä autoja. Samoin kun osaat mitata yhdellä yleismittarilla, pystyt käyttään myös toisenmerkkistä mittaria
Onko totta
Norico
161086
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Perusmittaukset onnistuvat, mutta mittarin erikoisominaisuuksien hyödyntäminen vaatii lisäopetusta, vrt. ha-kortista ka-kortiksi.
Että sähkö kulkee väärään suuntaan?
On se. Kulkee miinuksesta plussaan.
Sen asian, minkä olet yhdellä mittarilla oppinut osaa myös toisella.
laitteet toimii plussalla ja miinuksella, eli miinus kulkee miinuksesta laitteweseen ja plus plussasta laitteeseen, puhutaan vaan et se menee plussast miinukseen, mut oikeesti sähköä on plussa ja miinus
miinuksesta plussaan, mutta kansainvälisesti on sovittu, että sähkö kulkee plussasta miinukseen. (Johtunee aikoinaan väärästä tulkinnasta, kun ei tiedetty tarpeeksi elektroneista ja atomirakenteesta.)
Jos opettelvasi mittari on "automaattisellaa vastualueen vallinnalla" etkä ees tiedä mitä vastusalue meinaa, niin et taatusti osaa käyttää sellasta mistä ne valitaan ite, ainakaan ihan heti...
Sama asia jos opettelisit ajamaan automaattivaihteisella autolla ja sit pitäis ajaa manuaalilla ilman harjoittelua, siksi kouluissa ei käytetä ollenkaan noita mis on automaattinen vastualueen säätö, koska sit ei välttämät hallitte sellast mis on manuaali ja voi saada sen vaikka paskaksi
Manuaalinen tai automaattinen vastusalueen vaihto ei tuota hankaluutta - jos osaa valintapyörää kiertää tai sitten ei.
Ei kaikki nyt sitä tiedä milloin pidetään missäkin kohdassa, jos pitää liian suurella on tulos epätarkka jos liian pinellää saattaa savut päästä ulos.
Nyt olikin kyse siitä että jos ei koskaan ole käyttänyt tuollaista manuaalista
vastusmittauksessa. Aivan samaa kuin löysäisi kaasuaautolla ajettaessa?
Ei vaadi TIETÄMISTÄ.
"jos liian pinellää saattaa savut päästä ulos."
Eihän vastusmittauksessa savuja ulos tule.
Ainakaan mittarista.
Luulis ammattilaisen tietävän että oikosulkua ei saa tehtyä MILLÄÄN, ainoastaan ylivirran.
Vastusmittauksessa ei tosiaan saan mittaria hajalle, paitsi jos mittaa jännitteisiä alueita, ei muuten.
Mutta voltti ja ampeerialueella saa.
Olihan ne pojatkin amiksessa mitannut ampeerimittarilla tuleeko sieltä töpselistä se 10A...
Hieman eroa:
http://www.fluke.fi/comx/show_product.aspx?pid=34472&locale=fifi&product=hma
ja
http://cpliterature.product.agilent.com/litweb/pdf/5965-4971E.pdf
En usko, että tuon agilentin käyttö sujuu täysin, jos osaa tuota flukea käyttää :)
Jos osaa käyttää mittaria jossa on manuaalinen vastuasalue, osaa käyttää kaikkia, mutta jos osaa käyttää automaattista, ei osaa käyttää kuin automaattista
Miski kouluissa opetetaan yleismittarin käyttö vaikeimman kautta, eli sellasel mis on oma alue AC:lle ja DC:lle?
Flukella on mittari jossa on ainoastaan alueet A V Vastus ja Off ja muutama painonappi, eli laitteen näytössä näkyy onko se AC/DC ja laite valittee sen tie, samoin laite valkkaa ite vastusalueen, onko se liian helppoa kouluun?
Ja toinen on Oskolliskoppi, siinähän on enemmän nappeja kuin lentokoneen ohjaamossa, ja pitää opetella käyttämään sellasta vaikka on olemassa skooppeja jotka säätää kutakuinkin kaikki itse, siis pyyhkäisynopeudesta voltti/ruutu/asetukseen.
Niinhän se käytännössä on, autollakin osaa lähes kaikki ajaa suoraan, mutta kahva edellä soratiellä ei. On huomattavasti muitakin signaaleja, kuin vaikka siniaalto, johon automaattiskoopit osaa triggautua, hieman eri, jos aletaan kaivamaan vaikka TV-signaalista tietyn juovan tiettyä pätkää tavallisella skoopilla (ei siis TV-sinkku analysaattorilla).
tuo Agilentin yleismittari. Se on ihan normaali laboratoriokäyttöön tarkoitettu hyvälaatuinen ylesmittari. Sen käyttäminen vaatii tosiaan hieman harjoittelua.