Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    74-77kw

    mitä eroa on golffin 74kw ja 77kw koneessa muuta kuin teholukema? mitä parannuksia koneeseen on tehty?
    81234
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 8

    Vanhimmat

    77kilowattinen on 16venttiilinen.

    Äänestä

    • 77 kW kone on 16-venttilinen, maksimivääntö parantunut, samalla kierrosluku noussut jolla se saavutetaan, puristussuhde kasvanut josta johtuu 98-oktaanisen käyttösuositus, samalla EU keskikulutus laskenut. Teho kasvanut.
      Sylinterilohko valurautaa kun aikaisemmassa oli alumiinia.

      Äänestä

    • 74 ja 77 kirjoitti:

      77 kW kone on 16-venttilinen, maksimivääntö parantunut, samalla kierrosluku noussut jolla se saavutetaan, puristussuhde kasvanut josta johtuu 98-oktaanisen käyttösuositus, samalla EU keskikulutus laskenut. Teho kasvanut.
      Sylinterilohko valurautaa kun aikaisemmassa oli alumiinia.

      Joo ja molemmat suht laiskoja ja heikkovääntöisiä. Arkiajossa 74 kw parempi koska vääntöä on vähän paremmin alemmilla kierroksilla, tosin kulutus vähän suurempi mutta menovedeksi kelpaa halvempi 95E.

      Äänestä

    • James kirjoitti:

      Joo ja molemmat suht laiskoja ja heikkovääntöisiä. Arkiajossa 74 kw parempi koska vääntöä on vähän paremmin alemmilla kierroksilla, tosin kulutus vähän suurempi mutta menovedeksi kelpaa halvempi 95E.

      Ihan hyvin se 77 kilowattinenkin toimii 95 bensalla eika sen kaytolle ole mitaan estetta.

      Äänestä

    • 77kw kirjoitti:

      Ihan hyvin se 77 kilowattinenkin toimii 95 bensalla eika sen kaytolle ole mitaan estetta.

      Toimiihan se eikä ole mitään estettä. Suuremman puristuksen vuoksi sytytystä säädetään nakututuksen estämiseksi käytettäessä 95 okt bensaa jolloin hyötysuhde heikkenee.

      Äänestä

    • eikös 74kw:ssa ole kans 16venttiiliä?

      Äänestä

    • iv -01 74kw kirjoitti:

      eikös 74kw:ssa ole kans 16venttiiliä?

      kun kahdeksan.

      Äänestä

    • ihan hyvin mutta kirjoitti:

      Toimiihan se eikä ole mitään estettä. Suuremman puristuksen vuoksi sytytystä säädetään nakututuksen estämiseksi käytettäessä 95 okt bensaa jolloin hyötysuhde heikkenee.

      meikäläinen erehdyksessä tankkas ysivitosta vaikka kuulus ysikasia ja auto ei meinannu millään sammua. jälkikäynti mahoton

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    iv -01 74kw kirjoitti:

    mitä eroa on golffin 74kw ja 77kw koneessa muuta kuin teholukema? mitä parannuksia koneeseen on tehty?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu