Pitkä reissu

Etkä muuten pääse, jos et nyt sitten ole 50kg painoluokassa. Minulla on ollut kaksi 4-t skootteria ja molempien kulutus on ollut 2,5 L/100km paikkeilla ja jos ajaa kaasu pohjassa vaikka sen 100km niin kulutus on varmasti 3 litran pintaan ja ylikin.

Todellisuudessa vakio 4-t menee sellaiset 150-250km tankillisella (riippuen tietysti tankin koosta ja kaasujalasta sekä kuskin painosta)

Jos kavereilla on lisäksi matkatavaraa ja muutoinkin painoa mopon päällä niin ei ole mikään ihme jos reilun 100km matkalla kuluu polttoainetta nelisen litraa, kaasu pohjassa ajettaessa. Aivan normaalia, jopa 4-t skootterille.

2-t että 4-t mies kirjoitti:

Etkä muuten pääse, jos et nyt sitten ole 50kg painoluokassa. Minulla on ollut kaksi 4-t skootteria ja molempien kulutus on ollut 2,5 L/100km paikkeilla ja jos ajaa kaasu pohjassa vaikka sen 100km niin kulutus on varmasti 3 litran pintaan ja ylikin.

Todellisuudessa vakio 4-t menee sellaiset 150-250km tankillisella (riippuen tietysti tankin koosta ja kaasujalasta sekä kuskin painosta)

Jos kavereilla on lisäksi matkatavaraa ja muutoinkin painoa mopon päällä niin ei ole mikään ihme jos reilun 100km matkalla kuluu polttoainetta nelisen litraa, kaasu pohjassa ajettaessa. Aivan normaalia, jopa 4-t skootterille.

Skyteamissa on 7,0l tankki ja kulkee vakiona helposti 50km/h(mittarin mukaan,kuristuksia ei löydy kun niitä ei ole koskaan laitettukaan).Painan 105kg.Mäkinen maasto,hiekkapäällyste,lumi,vastatuuli...sun muut lisäävät toki kulutusta.Kulutus on 2,3l/100km tietämillä kesäkelillä.

Eipä mopot ole diesel-moottorisia.

Diesel kirjoitti:

Eipä mopot ole diesel-moottorisia.

Mikäs laki sen kieltää, esim fooviilör-mopot on suureksi osaksi dieselillä toimivia, eikä silti tule dieselveroa tms.